【MAZDA】マツダ３代目(DE)デミオvol29【DEMIO】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 00:20:14 ID:t30G5Y190
- 【前スレ】
【MAZDA】マツダ３代目(DE)デミオvol28【DEMIO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197785147/
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html
【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【関連スレ】
！２！新型デミオ 値引き情報！２！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192697131/l50
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオvol.78【DEMIO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196844855/
【MAZDA】マツダ初代(DW)デミオvol16【DEMIO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186053670/l50
新型デミオ 購入者 ２０～３０歳代の男 ７０％
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189910087/l50
コンパクトカー総合スレッドPart45
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199077721/l50
【MAZDA】マツダ総合スレPart36【Zoom－Zoom】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196935848/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 00:21:04 ID:t30G5Y190
- 【過去スレ】
Vol.27 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195884393/
Vol.26 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194487763/
Vol.25 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192923420/
Vol.24 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191049112/
Vol.23 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189904419/
Vol.22 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189087631/
Vol.21 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188153504/
Vol.20 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187210778/
Vol.19 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186491711/
Vol.18 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185725116/
Vol.17 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185160925/
Vol.16 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184593090/
Vol.15 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184352690/
Vol.14 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184068358/
Vol.13 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183863200/
Vol.12 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183636385/
Vol.11 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182784492/
Vol.10 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182783550/
Vol.9 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182002004/
Vol.8 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181213179/
Vol.7 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180280231/
Vol.6 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178978898/
Vol.5 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177258259/
Vol.4 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175515161/
Vol.3 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173772608/
Vol.2 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173006665/
Vol.1 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171088268/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 00:24:12 ID:t30G5Y190
- 【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 00:25:53 ID:t30G5Y190
- 【その他既知の情報】
・ポジションランプ交換
→タイヤのトコからだから下から
・スピーカーサイズ
→16.5センチ(純正2100円)
・後で4スピーカー化
→リアドアハーネスが必要(純正2100円)
・車速信号
→メーター裏から取るが、配線無いので工夫する必要有る場合あり
・GPSアンテナ
→ダッシュ内につけても受信可
・タコメーター
→車体購入後の純正タコメーターの導入は困難（事実上不可能）
→社外品のタコメーターを入れるしかなさそう
・AUXの配線はセンターコンソールまで来ている
・純正コーティングの違いは保証期間が違うだけ
・14鉄チンは6Jでオフセット45
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・スレ内報告燃費7～18km/l
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 00:27:18 ID:t30G5Y190
- 以上、テンプレ終了。
やや読みづらかったので、多少改変しましたがご容赦を。
また、間違い等ありましたら申し訳ありませんが訂正願います。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:53:27 ID:xt1fBBHE0
- >>1-4
乙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:59:57 ID:OoYbWL/aO
- 乙。
か
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 02:36:03 ID:t30G5Y190
- 早速訂正m(_ _)m
・スピーカーとリアドアハーネスの値段
×（純正2100円）
○（純正2100円（税込）／個）
※当然ですが、左右で2個必要です。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 04:11:45 ID:TruzmKmm0
- 【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198738728/l50
【MAZDA】マツダ・プレマシー part26【PREMACY】
ＭＣも発表(9/7)され、新型のプレマシー販売が開始されました。
テールランプの変更、ノーマルエンジンへの5ATの追加、ブラックアウト・メーター。
実売価格 200万円＋αのミニバンとは思えない最高の走り！
みんな楽しく仲良くムズ・ムズしよう！
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 11:19:13 ID:EcpmSEkS0
- ﾃﾞﾐｵ3HBはいつ発売なんだｰ！？
やっぱコンパクトハッチは2枚ﾄﾞｱだ！
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 22:42:27 ID:wxmuIQu90
- >>8
左右で違うモノ(仕様)ってのも追記した方がよくないか?
まぁ気付いてくれるか。。。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 23:16:18 ID:JNjisIk30
- 市販のアームレストつけた人っています？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:26:56 ID:TJRM6dl8O
- うわぁぁ!!
変なレスで前スレ埋めてしまった！
前スレ>>999ゴメンよ～(´;ω＼)
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 23:45:49 ID:dpvuwPxm0
- >>1つーおー
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 01:35:29 ID:nHuIdaXxO
- 前スレでFMトランスミッターの話出てたけどiPodなら専用の機械(？)みたいなの付ければ必要ないよね？
で、その場合はステアリングスイッチも使える？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 04:33:58 ID:J5gm+y0o0
- >>15
「専用の機械」＝AUXジャックのことなら
単なる外部入力端子のことなので
iPodに限らずMDでも他のシリコンオーディオでも繋げる
汎用の端子だと思われます
なのでステアリングスイッチに対応するのは恐らく音量調節くらいかと
AUX端子付いてないから憶測ですが
カタログを読む限りiPodに特化した機能はないと思われます
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 08:41:56 ID:PYtZLCbNO
- 俺もスポルト契約予定だけと、
アームレスト無いの痛い。
良い、アームレスト無いかなぁ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 10:43:08 ID:+9rI83r/0
- アームレスト欲しいよな～
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 11:55:49 ID:9bfdC/Vh0
- 他グレードはともかく，スポルトでアームレストはいらんでしょ（笑）
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:56:40 ID:htg/b7bK0
- 13Cを契約したんだけどやっぱナビ無しだと２０ﾏｿ値引きが限界ですた。
車体価格だけだと104ﾏｿのｺﾐｺﾐ129ﾏｿ。
これ安いのかね～
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 12:28:45 ID:+9rI83r/0
- >>19
MTに限って言えばな。
ステアリングについてる玩具なんか、そんなしょっちゅう使わないだろ。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 13:49:30 ID:bS7MMPzX0
- >>20
トップクラス値引きだよ、おめでとー
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 13:58:00 ID:A8w4t7iQ0
- アームレスト アームレスト
ジジイかよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:00:50 ID:Ko2kKE0T0
- アームレスト欲しいよな～
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 14:20:56 ID:HT92osIE0
- アームレストがゲシュタルト崩壊した
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:25:17 ID:+9rI83r/0
- >>23
前に乗ってたのがMT車なので、左手がひまなんだよう
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:17:26 ID:e16wa9zfO
- ドアの右側が肘おきみたくなってるから、左手で運転するのは駄目なのかい?
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 16:48:44 ID:GrT1Plir0
- 現行のデミオには市販の燃費計って付かないのですかね。
燃費マネージャーもe-nenpiもまだ対応車種になってないようですけど。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 20:58:28 ID:SizVuecD0
- FFかE-4WDで決めかねてます。年10回位雪道を走るのですが。
マーチE-4WDに乗ってる友人の話では
「発進の時手で押してもらっている程度、他はFFと変わらない」と言われました。
費用対効果の上でE-4WDは買いでしょうか?
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:17:21 ID:S0WkVCr40
- >>29
雪国だけどFFだよ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 21:19:00 ID:EqChjnir0
- >>29
自分で考えたら分かるだろ…
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:32:02 ID:cRnIV9rB0
- >>29
重量税が変わるんじゃね？E-4WDだと
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 22:45:26 ID:Urw9cpUcO
- >>29
積雪量によりけりじゃね？
e4WD乗りの人に燃費聞いたら良くてリッター12kmくらいって聞いた。（条件、個人差もあるので参考値程度に）
まあ重いからFFより悪くなるのは当然か。
ウィンタースポーツするなら四駆、しないで市街地在住ならFFでいいんじゃね？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:46:28 ID:bS7MMPzX0
- デミオに１５インチ 6.5 オフセット37のホイールを履かせたら、きちんと収まりますか？
たしかノーマル１５インチだとオフセットが４５だと思うのですが。
- 35 ：29[sage]：2008/01/08(火) 23:11:12 ID:SizVuecD0
- >>30-33 アドバイスありがとうございます。
自分で決めかねてたので、
E-4WDに後押ししてもらえたらと思いましたが
やはりデメリットが多いようですね。
ディーラーとはFFの方で交渉してみます。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 23:19:11 ID:Urw9cpUcO
- >>35
今更だけどキアラって選択肢もあるのね。
羨ましい。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:37:44 ID:vo7RGyLTO
- パール色はどうおもう？
ｽﾎﾟﾙﾄで
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/08(火) 23:43:20 ID:ltTIKZcI0
- 良いんじゃないかな、俺の予定はシルバーだけどね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 00:01:55 ID:ahE8SAyE0
- キアラ買うぐらいなら15C買えよ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 00:02:47 ID:ahE8SAyE0
- 個人的にはグレーにブロンズホイールがナウイと思う。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 02:49:58 ID:w4dDNDpJ0
- ちょいと質問なんだが、ディーラー見積もりいったらメーカーオプションを４種類
からどれか一つを選ばなきゃいけないって言われたんだけど、
これって、４種類以外の組み合わせは出来ないの？フルオートエアコンなんか
いらんことないか？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 04:48:35 ID:6dNr4fLdO
- 12月はいやあああああああ売れたの？デミオ
あげあげあげお('A`)
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 07:06:05 ID:phC5Dcc60
- グレードで防音材の量違うの？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 07:38:35 ID:UbMHFY660
- 緑スポ買いたいんだけど、緑のバディってどんな色のホィールがマッチするのか悩む…
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 08:34:37 ID:xTc+pNLu0
- >43
車室内は一緒だと思う。
見える範囲ではね。
1.3Lはエンジンルームの一部の防音材が省略されてる。 ボルトオンで流用は簡単。
あと、音の違いはプリサイレンサーの有無の方が大きいかな。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 08:37:45 ID:xTc+pNLu0
- >28
つR-VIT iColor FLASH
タコ問題も水温問題もサクっと解決ｗ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 08:54:25 ID:xTc+pNLu0
- >41
何を付けるにしてもドライビングコンフォートパッケージは必ず付けないと駄目な組み合わせだけど、メーカーおすすめセット以外のオプションは受注生産で対応してくれるよ。
車種、グレードで多少違うので詳しくはカタログで確認のこと。
こちらから言わない限り販売店の人も薦めてはくれないと思う。
俺はWebTuneFactryで選んだのを印刷して持ってった。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:39:26 ID:MH1OONev0
- ＤＥユーザーにお願いがある。デミオの名前だけでも存続させてくれ。
マツダへさっさと４代目出してくれ。山アズは使うなよ
車の会社の死神だって、ワゴンＲソりオが売れず、、、ワゴンＲまでに影響した。
苦肉の策でスイフトにチェンジで今はスイスポで元気にやってるよだって某社員の曰く
分かるだろう？山アズショックが来るぞ！マツダ気をつけろー信じるか信じないかはあなた次第山アズ起用大敗神話。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 12:20:55 ID:ISofETCx0
- ポルトガル語でおｋ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 12:25:41 ID:EViCLK+Q0
- 外見がデミオで中身がスイフトならいいのに
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 12:45:37 ID:wJbntgSYO
- 後輪ディスクブレーキ化した猛者は居ないのか？
- 52 ：48：2008/01/09(水) 12:58:51 ID:xhFIhczA0
- >>49
信じないのか？
デミオこのままだと不振になるぞ、通称アズショックが来るぞ！
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 13:08:34 ID:UnJTJkoCO
- >>52
もう買ったから別にいい。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 13:08:57 ID:+rZHIeyh0
- 言いたいことはなんとなくわかるが、オレらユーザにそんな事言われてもなあ
なにか主張があるのなら文章をもう少し練ってからの方がいいよ。
読解力を必要とする文章は読んでもらいにくいからね。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 13:17:46 ID:ETaoxLvy0
- マツスピデミオ早く出して欲しいな
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/09(水) 13:27:11 ID:fXC4GKvK0
- 山アズ？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 13:36:20 ID:dI4er/Da0
- まぁ何はともあれ
日本語でおk
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 13:43:36 ID:RuzXfyCV0
- ところでみんなドロよけ付けた？
マツダのHPではリアスパッツってやつかな
やけに営業がすすめてくるんだけど。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:50:18 ID:vdmVYwtH0
- >>58
つけたよ、雨の日に走ってもサイドが汚れないからいい。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 13:56:11 ID:RuzXfyCV0
- >>59
なるほど、やっぱりあったほうがよさそうですねぇ。
13S
マット・バイザー・ドロよけ・ディスチャージ
総額140万でお願いしようと思うんですが無理っぽいでしょうか？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 14:01:56 ID:RuzXfyCV0
- あ、下取りに９年落ち７万㎞のプレオ（白・検H20.05）を込みです。
ボコボコですけど(´･ω･｀)
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 14:19:47 ID:dI4er/Da0
- ま、まさかあの伝説のプレオライダー・・
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:31:36 ID:yLkoogcd0
- 前も後もか？＞ドロよけ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 14:39:52 ID:RuzXfyCV0
- >>62
Σ（´д｀；）!?
>>63
そこまで考えてませんでした…じゃぁ後ろだけでお願いします。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 15:23:42 ID:fN5P/EIzO
- 雨降った後ドア下半分位ものすごい事になってるんだが、ｽﾎﾟﾙﾄってフロントにドロよけ付けられないorz
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 15:26:35 ID:Nr7zLcTVO
- >>60
140は厳しいんじゃない？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 15:34:18 ID:vdmVYwtH0
- 泥除けは前後つけたほうがいいよ。
ちょっと質問。
サイドウインドウに雨避けみたいなものを付けている人がいらっしゃいますが、
あれって斜め上からの直射日光を少しは防げますか？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 15:56:18 ID:+rZHIeyh0
- 13sも前の泥よけ付かないんじゃなかったかな
後ろの泥よけだけでも効果あるんかねえ？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:39:51 ID:ZWekJDXs0
- マツスピデミオなんか出ないって。
出るのはマツスピのパーツだけ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:51:09 ID:IvuvWE8i0
- 未だにスイフトとデミオで迷ってる。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:07:34 ID:yLkoogcd0
- 何で、前の泥よけ付かないの？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 17:08:47 ID:y1lR4kBI0
- >>70
スポで人乗せるんだったらデミオの方が良いよ
一人乗りならスイフト
スポじゃなかったら知らんｗ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 17:29:01 ID:tuzGTchO0
- 純正アンテナの基部って、どうやって外すの？
内装剥がさないとダメ？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 17:40:40 ID:pkSV05GK0
- ﾈ実から来ました
明日ｸﾞﾚｰのｽﾎﾟﾙﾄ納車です
お前らよろしくな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 17:43:44 ID:dI4er/Da0
- >>73
根元つまんで回せばいいと思う
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 17:54:43 ID:+rZHIeyh0
- >>71
サイドアンダースポイラーと干渉するから、というしょうもない理由だと思われ
もしオプションカタログをお持ちならp5の下部に注意書きがあります
正直これにはがっかりした
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:14:58 ID:vdmVYwtH0
- シフトレバーのまわりの樹脂の箱、あれをもっと小さいものに変えることができれば足元が広くなっていいんですけどね。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 18:25:41 ID:k+iN+005O
- >>74
おめ。
無意味に偉そうなのがス・テ・キ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 18:58:03 ID:RTp2C+aH0
- 俺の知り合いの朝鮮人は、なぜかみんなデミヲを買ってるわ。
本国のはイヤなんだと。デミオロメン増殖中（ただし外国人）
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 19:05:25 ID:46IF6KtN0
- >>79
朝鮮人おつ♪
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 19:23:32 ID:tuzGTchO0
- >>75
いや、それはアンテナポールの外し方では？
アンテナ「基部」（横から見たら３角形っぽいとこ）を外したいんだけど…
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 19:24:30 ID:BpnKw/kB0
- >>67
アクリルバイザーのこと？
付けてるけど、日光のことは気にしたこと無かった。。。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:29:18 ID:phC5Dcc60
- シートいいなと思うんだけど、長距離走ってみてどうすか？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 20:47:53 ID:EViCLK+Q0
- >>70
お前は俺かｗｗ
まぁ、デミオの方が無難かなーと思ってはいるんだが
どうにもスイフトも気になってしまう
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 20:51:24 ID:vkNgFkIF0
- >>34
自分は、スポで7Ｊオフセット３５だけど収まっているから行けるんじゃないの。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 20:52:52 ID:7XPLUuLy0
- >>77
試乗してみて思ったけど、足元狭いね。
コンパクトだからこんなものかって思ったけど、ほかの車試乗したらそんなことないし。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 21:32:01 ID:ETaoxLvy0
- >>69
パーツはいつ出るの？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:47:41 ID:HwEN6U7nO
- デミスポ購入された方、燃費悪くないですか？街中走りで12キロ程度普通ですか？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:57:28 ID:Nr7zLcTVO
- >>88いいじゃん。俺はチョイノリで一桁…
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 22:16:56 ID:y1lR4kBI0
- デミスポMT
平均回転数2～3000で
街乗り14～5
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 22:32:12 ID:ZCYN53vn0
- >>90
その回転数でストレスたまらない？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 22:37:07 ID:Sd6wxhrP0
- >>70
俺も13ｃと素イフトで悩み中。。。
素イフトMTは同じ値段でタコメーターはもちろん革ハンドルやHIDまで付いてくる。
悩む。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 22:44:07 ID:y1lR4kBI0
- >>91
逆に聞くが、街乗りで3000回転以上って必要ないと思わん？
5速3000回転で80km出るんだぜ？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:49:39 ID:vuzwW2z80
- さてと、そろそろ買いに行くか・・・
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:54:55 ID:wJbntgSYO
- >>94
ついでに俺の分も買っといて。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:13:54 ID:aG9z+JVoO
- >>94
ついでのついでに俺のもよろしく
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:15:59 ID:5YOoL2qZ0
- キアラのCM始まったな
忘れかけていた富永愛が復活
あの赤はカコヨス と既に黒を買った俺が言ってみる
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:16:25 ID:d368FDhD0
- >>94
あ、悪い、俺のもついでに頼むわ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:16:46 ID:veAVP3K70
- >>94
俺のもネ、13Cでいいから
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:19:02 ID:LVUxK8El0
- >>94
ついでにウーロンおねがい
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:24:30 ID:veAVP3K70
- >>94
クリームパンもね、お釣りも忘れないでね。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:34:18 ID:Xno+snCbO
- リヤのエンブレムってさ、両面テープでついてるのかな、ちょっと外してみたいだが
賢者の人、教えてくださいな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:40:58 ID:qYR0pg+ZO
- >>102
デミオは両面テープ
マツダは、知らない
穴開くかもね
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:47:54 ID:g9pnQY3Y0
- エンブレム外し＝アホ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:48:04 ID:bTIdpYDcO
- 穴空きます。
ベリーサも空きます。
坂上二郎は、飛びます！飛びます！
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:50:55 ID:fN5P/EIzO
- 亀さんですが
ｽﾎﾟﾙﾄが前のドロよけ付けられないのはｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ？(名前忘れた…)付いてるからだったかと。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/09(水) 23:58:23 ID:1AhcV1Uc0
- >>102
MAZDAとカモメマークの下には穴が開いてるよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 00:03:48 ID:dceCG4Il0
- ギアガの大穴
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:10:13 ID:iwSVNwK60
- >>102です ありがとうございます
穴が開くんじゃ、やめようと思います。
エンブレム外しってアホですか、ワックスをかけるときにエンブレムにカスが残るのが嫌でして。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:16:14 ID:Dw8IzAXV0
- キアラのあの赤はプギョーのルシファレッドに似てる。
乗り換え組を意識してるんだろか。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 01:53:16 ID:wQj2QtkeO
- CVの燃費が12ｷﾛ
悪すぎ。
騙された。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 02:03:22 ID:44pz+Zpa0
- >>85
どこのなんてホイールか、参考までに聞かせてくれない？
そのオフセットでツラとの差はどのくらい？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 02:07:44 ID:OotkpTD00
- >>111
どんなアクセルの踏み方しとるんじゃい！！
１５ｃでも街乗り１６は楽にいくぞ。
ちなみに２０００回転以上は絶対使わない。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 03:33:20 ID:+NFcHuxK0
- >>111
ねーよｗ
軽ターボですら燃費16行くってのに。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 04:32:30 ID:7fG7ZgLU0
- 前が赤信号なのに直前まで加速して
急ブレーキみたいなの多いからなあ(´･ω･`)
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 05:08:37 ID:Y0Vjr8US0
- １３Cで燃費２４ｋｍだった
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 08:09:46 ID:1hM/lRoU0
- 初回のオイル交換してみないと、本来の燃費なんて分からないだろ。最近のボアフィニッシャー
は高精度だけど完璧な真円じゃないから、有る程度馴染むまでは抵抗が掛かって当然。
各部の動作も最初は渋いから、余計に燃費は悪く出る筈。最低でも1500km程走ってから計測
するのがいいだろう。
それでも悪ければ、ハズレ車か運転に問題があるかのどちらかだな。
- 118 ：翠[sage]：2008/01/10(木) 09:32:31 ID:D11h5L/E0
- 言いたいこと全部言われてちょっと切ないなこれｗ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 10:00:47 ID:Ll0eux3c0
- 13C MTで燃費18km/L、1000キロ点検の後で1km/L以上伸びた
なにをやったんだろ？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 10:20:19 ID:y5Sp3OMv0
- スレの最初の方でiPodの話が出てたけど
標準オーディオにパケでステアスイッチ付けた状態で買って、
後からiPod対応ナビを付けてステアスイッチで操作することって可能？
自分で配線すれば可能なんだろうけど・・・
Dに相談してみるか
スイフトはそんな面倒なことしなくても可能なんだよな
通勤時にiPod繋ぎたい俺としては、割と重要なポイントだったりする
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 10:39:36 ID:Luj+MluMO
- >>120
マジレスすると、標準オーディオ車とオーディオレス車はハーネスから違うから
最初からオーディオレスにしておかないと費用が凄い事になるよ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 10:48:50 ID:y5Sp3OMv0
- >>121
そっか…ありがとう
オーディオレスにして市販ナビ+ステアリモコン付けるのが現実的かな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 11:55:12 ID:+TEDSdy50
- >>119
オイル交換
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:59:19 ID:EyIhSWNAO
- スポルトMTで走行距離1500オイル交換１回で８～１０に燃費向上したけどどんなもんかな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 12:39:42 ID:BzZVkofvO
- 向上とか言う前にヘタクソすぎる…
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/10(木) 13:17:36 ID:Zs3FmcLq0
- 昨日信号待ちのとき、ニュートラルにして
軽くふかしてみたが、ペダルを踏むタイミングに
あわせてキーンキーンと微妙な金属音のような
音がしたが、みなさんどうでしょう？
今朝は同じことしてもそんな音はしませんでした。
ちなみにスポCVT総走行2500ｋｍほど。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:26:03 ID:EyIhSWNAO
- へたくそ過ぎ…そっかぁ、クセで２速発進よくするからかなOTL
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 17:19:32 ID:xd0p855O0
- 最初のオイル交換で燃費が急に向上するわけがない。単なるプラシーボ。
新車時のオイルに金属粉が多少混じったところでそんなものが燃費の
悪化につながるわけではない。
あるとすれば、きつめだったクリアランスが広がるにつれ徐々に燃費が
向上したり、ドライバーが車になれて徐々に燃費が向上するなどを、最
初のオイル交換で急に燃費が良くなったように勘違いしているだけだ。
同じ粘度のオイルを入れているなら、オイルごときで突然燃費向上など
ありえない。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 17:28:57 ID:DNSgPIje0
- >>119
ブレーキ引き摺ってて抵抗になってたのでグリスを塗った。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 17:32:17 ID:H8i0MHKH0
- >>126
CVTの音じゃない？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 17:59:24 ID:rRc3VXiTO
- 営業車のデミオが来週納車だよん
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/10(木) 18:32:36 ID:Zs3FmcLq0
- >>130
レスありがとうございます。Dラーに聞くほど
では無いので知り合いに聞いた所、同じようなことを言われました。
でも、ニュートラル状態のときでもCVT音て出るんですかね？
走行中は全くしません。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 18:34:00 ID:/OMi15P40
- >>126
サイド引いたままだったとか？
でもニュートラルなら関係ないかな・・・。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 19:40:58 ID:MV1t92Qt0
- スポルトCVT、今日給油したらリッター7.6しか走ってないｗ
片道２０分の通勤にしか使ってないが、こりゃ酷い・・・
ホントに高速走ってないと燃費良くないんだなぁ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 19:57:32 ID:wahXjvsj0
- 正直、どのグレードでもどの環境でも
「ドライバーの心がけと技術」でリッター１０は必ず超えられる
でもスンスンしたい時はガソリンちょっと多めに食うもんだ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:02:47 ID:/54AQ6WZ0
- >>134
オレもそのくらいになっちまったよ！
と思ったら最近は朝の暖機運転がバカ長いんだったｗ
暖かいときは平均13km/Lです。
ガラスが霜で真っ白なんだよなぁ。
屋根欲しいのう。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:06:58 ID:DNSgPIje0
- >>136
つ スクレイパー
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:07:30 ID:OUAAO7qx0
- >>134
同じくスポルトCVTだが、通勤だけでも14km/Lはいくけど…
発進時にアクセル踏みすぎなんじゃない？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:17:46 ID:OHiG+nlF0
- スポルトCVTでうちの嫁の運転だが、
丁度10km/L程度だな。
初回は7.5km/Lだったけど。
嫁の通勤距離だと常に冷間だしなぁ。
今、地図で確認したら片道約４キロ。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:23:57 ID:/54AQ6WZ0
- >>137
キズついたりコーティング剥がれたりしませんか？
ちなみに隣の家ではお湯ぶっかけてます。
湯気がすごいからけっこう熱そう。
真似したくないｗ
一応関東なんだけど、水かけたんじゃすぐに凍ってしまうし。
いらない毛布かけといたこともあったけど、ある朝無くなっていた。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:25:42 ID:5R52iSQN0
- そんなご時勢に地下駐車場な俺んちは最高
15CのMT商談成立age
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:36:52 ID:4sx1yqrM0
- >>140
「北」関東乙ｗ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:38:57 ID:DNSgPIje0
- >>140
今までの十数年のカーライフではスクレイパーが原因でガラスに傷とかは感じたことないな。
ガラスよりスクレイパーのプラスチックの方が柔らかいし。
むしろワイパーの方がガラスへの攻撃性は高い気がする。
砂埃噛んだりの問題で。
霜を剥がしやすくするためにガラコとかの撥水処理はしてるよ。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 20:58:32 ID:T+DOlIab0
- >143
霜に砂が付いた状態でスクレイパー使うと傷が付く可能性も。
やはり、お湯を掛けてワイパー動かすのが最良かと。
ちなみにスクレイパー使ってもガラス表面は冷え切ったままだから
少し走行するだけで表面にまた霜が付着することも。
- 145 ：140[sage]：2008/01/10(木) 21:10:06 ID:1nTlGQjC0
- >>141
おめ！
>>142
南東東北（東北地方の南東）って言われた事もあるｗ
>>143,144
とりあえずスクレイパー試してみます。
どうもでした。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 21:13:08 ID:ahi8RY7v0
- >>112
自分のホイールは、エンケイのＲＰＦ１でまだツラ面からは５ミリぐらい入っていると思う。
カービューでも＋３３の人もいるからＤＥ型は、ＤＹ型に比べて余裕がある。
トレッドの幅が違うからスポと標準だとまた違うかもしれん。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 21:13:36 ID:DNSgPIje0
- >>144
＞霜に砂が付いた状態でスクレイパー使うと傷が付く可能性も。
ワイパーと比較してみろよ。ガラス擦る回数を。
取るに足らんということがわかるはずなんだが。
＞ちなみにスクレイパー使ってもガラス表面は冷え切ったままだから
霜（氷）がなくなってる状態だからすぐにあったまるよ。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:36:31 ID:fSCc6ZEz0
- ＞スポルトCVT、今日給油したらリッター7.6
現実は厳しいようだな。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 21:52:25 ID:Fe0lcIm/0
- キアラって いつまで（何台？）販売するか 分かる方いますか？
ttp://www.m-wm.com/cm/asx/demio_cm_otona30_512k.asx
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 22:01:15 ID:9vcYlKbX0
- >>110
ルシファーレッドは普通のワインレッドっぽくね？
キアラみたいにゴールド（っつうかオレンジ？）っぽくないでしょ。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:02:29 ID:fSCc6ZEz0
- ＞キアラって いつまで（何台？）
ＭＣを控えているようだな。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 22:15:13 ID:MV1t92Qt0
- アクセル踏みすぎてるつもりはないけどな・・・
４０００回転は絶対廻ってないと思うよ そんなことしたら絶対８０㌔超えちゃうし、通勤じゃ出したくても無理だし
ちなみに給油は３回目で大体みんな同じで８くらい
燃費が悪いのは別に良いんだけど、スタンド行くのがめんどくさいのよね（３０㍑くらいしか入らないし）
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 22:28:50 ID:FVmDD/au0
- SPORTとはいえ、10km/lを割り込むのはいくらなんでも悪すぎるよ。
3000rpmぐらいまでは音で回転数を判断しづらいから、実は結構回っちゃってるんだと思うけどなあ。
もし>>139さんみたいにエンジンが暖まる前に移動が終わってしまうとか、
長時間の暖機運転をしているとかなら燃費が悪くなってしまうのは致し方ないのだけど。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:54:55 ID:fSCc6ZEz0
- ＞10km/lを割り込むのはいくらなんでも悪すぎ
マシダのエンジンは役立たずだな。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:03:13 ID:Dw8IzAXV0
- ﾀﾞﾅﾀｿｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:37:20 ID:Jc5w0RTF0
- カートップのデミオ・ヴィッツ・スイフト・フィットの燃費テストで
デミオがぶっちぎりの1位だったね。
ヴィッツが15で、デミオは13ＣＶというデミオ有利な条件だったけど。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 23:54:05 ID:JqXFYv+40
- 燃費に関してはドライバーの腕もあるだろうが
車の固体差がある気がしてならない。
大体燃費を気にする人間がそんなに荒い運転しないじゃないか？
俺もハズレ車みたいなんだよな。。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 23:57:00 ID:DNSgPIje0
- >>157
＞車の固体差がある気がしてならない。
それって広報車メーカーチューンだったりして･･･
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:59:36 ID:Dw8IzAXV0
- カーグラフィックでもダントツ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 00:11:02 ID:5E8InVYh0
- 高速乗っても悪いようなら個体差だろうし、高速乗ればいい値になるのなら腕の問題じゃね？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 00:11:59 ID:++Tl3dS+0
- マツダスピードコンセプト
ttp://www.carview.co.jp/tas/2008/preview_car/mazda_demio_ms/default.asp
MSバージョンじゃなくて、スポルトあたりにMSパーツを付けたモデルだよ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:19:41 ID:37fYWMNi0
- >>157
個体差もあるだろうね。
それと工場による差は確かにあるらしい。
友達の父親が日産の工場に勤めていて、そう言ってた。
○○工場製を買ったほうが良いとか。
デミオのエンジンってどこで作られてるの？
国内販売車は全部同じところで作られてるの？
誰か知ってたら教えて。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 00:28:21 ID:5XimHjMY0
- >>161
なんか方向性間違ってるなｗｗｗ
マツダスピードのセンスの無さは異常だろ。
変に外装は変えない方がいいのにな、内容で勝負しろよ。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 00:30:14 ID:JLgiXPTn0
- >>163
外装いじるのが、一番簡単だからとか？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 00:41:52 ID:iuda8jm50
- >>161
シートが、なんてかチャチなオバケが二匹並んでるように見える・・・
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:48:49 ID:lJGIHnVd0
- 新型はキャンバストップでないのか？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 00:57:39 ID:XkQrPYn50
- >>146
アリです。
俺も７J、＋35のホイル考えてたんで、参考になりました。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 01:11:21 ID:/FhsWgw40
- 燃費悪いって言ってる人は99%運転方法だよ。
例えば20km/hになるまで何秒かかってる？
→10秒ぐらいかかるようだと燃費良い。
明らかに後ろの車がいらついてるのがわかる程度のゆっくり加速
走ってる距離のウチアクセルONはどのぐらい？
→半分ぐらいだと燃費良い。
アクセル離してすぐブレーキに足を持って行くようではいわゆる「加速減速
繰り返し運転」。惰性で走って最後のとどめでブレーキ踏んで止めるぐらい
でないといけない。これも相当車間距離をキープした上でだらだらした走りにはなるが。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 01:32:03 ID:BS4aylC00
- >>168
99％は言いすぎ。70％ぐらいにしといてくれｗ
その運転方法なら確かに燃費は改善すると思う
だけどさ、みんな運転するのは自分の車、もしくは家族の車、営業車くらいでしょ？
ハズレの車はあるんだよ。>>168が今までハズレに当たってないだけで
スレ内の報告見てもバラつきが大きい。
数値悪いやつが運転荒いだけとは思わないぜ。
- 170 ：47[sage]：2008/01/11(金) 02:13:26 ID:7kuQYdhD0
- ありがと。亀レスになったが。
とりあえず、WEBチューンもってく。
ディーラーの奴、ここから選ぶしかないを連呼してたｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 03:36:15 ID:UGBPWPol0
- みんな都会に住んでるんかねぇ。
俺は仙台だけど、先代デミオ(シャレではないぞ)の1.3AT乗りなんだけど、
リッター14km割ったこと無いっす。平均で15.3ぐらいかな。もうすぐ70000km走行だが。
できるだけ加減速を減らし(それなりに車間距離とる)、
無意味な加速をやめる(前後に他車無しならタラタラ加速)ってことぐらいですかね。
エンジンは2500rpmぐらいまで使ってるかな。
春にこの3代目デミオに乗り換える予定なんですけど、
どれぐらい伸びるか今から楽しみで仕方ないっす。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 06:21:09 ID:GaaF6U7k0
- エコランのスキルが無いからじゃね？ぜってー高速道路乗って
長距離移動したことない人種だと思うよ。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 06:24:21 ID:XkQrPYn50
- おら月一くらいで高速300キロほど往復してるが、
下道走る時はついブイブイ言わせちゃうから燃費悪ｗ
- 174 ：１６８[sage]：2008/01/11(金) 10:28:02 ID:/FhsWgw40
- >>169
それは甘過ぎ。
例えばウチのアクセラ，俺が運転すれば10km/lを下回ることはまずないが，
オカンがの使用率が半分ぐらい行ってたりするととたんに7km/lとかになる。
オカンは運転歴20年超えてるけど。
ウチのオカンみたいな人間にとっては，俺が運転しない限りウチの車
をハズレだと思ってたんだろうと思う。
結局は個人差，運転技術ですよ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 10:49:46 ID:E6BBcdIg0
- 燃費悪いって言ってる人の車に乗ると絶望的にペダルワークが下手糞・・・
パカパカとアクセル、ブレーキをデジタルに操作しがち。
アクセル、ブレーキはボタンじゃねっぞ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:16:14 ID:fBVjIPFz0
- 通りすがりの俺が公正な判断をしよう。
品質管理技術が向上した現在においては燃費の差は
ほとんどの場合は、168の言う通り、運転技術の差によるところが大きいだろう。
その意味で、168が正しい。
しかし、いくら技術が進んでも、品質のばらつきは間違いなくある。
その意味で169の意見も全否定するわけには行かない。
現実には169の車を168が走らせて見ないと結論は出ない。水掛け論にしかならない。
というわけでこの話題は不毛だ。もうやめろ。
以上
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:18:24 ID:AH54zJbG0
- デミオキアラって全然赤に見えないんだけど
ワインレッドじゃんｗ
赤じゃんばか
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:43:36 ID:jt5KfqPcO
- >>168そういう運転でリッター23kmをうたってるわけでしょ？そこまで走るなんてさらさらみんな思ってないだろうけど実際に半分以下の燃費とかだから??ってな感じなんだよ。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 11:52:51 ID:2Frct4et0
- ２０㌔になるのに１０秒なんて待ってられない・・・・ストレスためてまで運転したくないっすよね
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 12:08:25 ID:Wud6TdmI0
- >>179
ネタでしょ
- 181 ：１６８[sage]：2008/01/11(金) 12:16:14 ID:/FhsWgw40
- >>178
だから半分以下なのは運転技術の問題でしょ？
俺はアクセラ乗りだけど，日々の燃費は市街地（多摩地区と新宿区内の往復）
で13km/l程度で，公称18km/lと半分とかの差はないが，オカンの運転だと見事に
半分なわけだよ。ちなみに高速＋山道だと20km/lだった。
公称燃費ってそういうもの。
あと23km/lはCVTだと思うけど，CVTは回転数を変化させないのがコツというか
それでこその燃費技術なんだから，CVTに特化したアクセルワークなんかも
身につけなきゃ出るはずないよね。
>>179
それだったら燃費を追求しないでくださいです。みんな気持ちよく走りたいし
気持ちよく走ってしまったら燃費は落ちるのが普通です…。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 12:31:45 ID:rMBgBlryO
- 俺もその意見は同意します。
たいてい燃費悪いって言う人はそれなりの運転しているからです。
アクセルの使い方でかなり差がでてきますね。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 13:35:43 ID:5E8InVYh0
- gdgdになってきたな。
ハズレ個体だって思ってる人は、1回でいいから高速道路での燃費を検証してくれ。
その上で燃費が悪いんだったらハズレ個体だって言われても納得するよ。
地域性もあるとは思うが、いわゆる「流れに乗る運転」というのは燃費が悪い。
オレはずっとMTだからよく思うんだが、ATばかりの車群だとスタートダッシュが速すぎる。
速度が乗ってからの加減速はさほど影響しないイメージだが、ゼロ発進はほんとに燃料を食うんだ。
あとはまあ、エンジンが暖まらないまま運転を終えるような人は燃費に関しては諦めてください。
プリウス以外だと10km/lに乗せるのも難しいと思う。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 14:09:40 ID:ZvD+xb4T0
- 真剣に取り組むならアイドリングストップとか当たり前だと思う。
但しストップ中はウインカーが消えるし、オートライトの設定だと夜は駄目だから少し手間が掛かる。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 14:13:40 ID:9lq2Fukb0
- 走るパターンによって、燃費は全然違うもの。
田舎ならいいんだろうけど、運転技術だとか言って
他の車の迷惑にならないように気を付けよう。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:17:18 ID:LaRIQ6Or0
- 燃費だの下取り値だの暖気運転だのほんま貧乏くさいのう。
車って所詮気持ちよく走ったら燃費悪くなるのは当たり前。
いくらああだこうだ喚いたって走った分走ったやり方とおり燃料は消費する。
燃費が悪いといえばいうほど本人の気持ちだけもっと悪くなる。
下取り値だって消耗品の車なんてどの車も高が知れているんだからな。
最近の車は暖機運転なんてまったく不要というのに，
いまだ機械(車)ごときに要らぬ気を使うなんて，ばがばかしい。
- 187 ： ↑ ：2008/01/11(金) 14:24:50 ID:iXi5kV5Q0
- こいつ、なに鼻息荒く語っちゃってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 14:58:53 ID:Mz/gvXLw0
- 来週スポルトが納車の予定なんで、まだデミオの燃費はわからないけど、
今乗ってる1800cc（FF、CVT）のワゴン車でも11～12km程度は走るから、13～14km/lは走らないと困りますね。
排気量は300cc減るけど、車重は250kg軽くなるわけだし。
（あと、スポルトのタイヤは、交換時の費用や燃費を考えて15インチにしてます。）
やっぱり燃費は乗り方じゃないですかね。
急発進をしないように気をつければ、13～14km/lは問題なくクリアできると思いますけど。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 15:06:45 ID:mgkPkZvcO
- >>176のいう通りだと思う。
この車は燃費を気を付けて運転すると驚く程、良くなるし2000回転超える運転するととたんにがた落ちする車だというのが、4ヶ月乗っての感想。
冬だからエアコン、暖気も燃費悪化の大きな要因になるし、都会とチョイ乗りと郊外では大きな差がでるのは当たり前じゃね？
燃費気にしてる人はそういった運転すればいいし、そうで無い人はスムーズに運転すれば良いと思う。
多分フィットスレでも同様な話があるんじゃない？
いきなり下手くそとか言わず仲良くやろうよ。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:09:44 ID:BSBQnpia0
- 燃費が気になるならプリ薄でも買っとけ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 15:54:08 ID:EWMlD0Vp0
- 人が住んでいないところならバカでも燃費が良くなるよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:01:58 ID:Fcv8mwFE0
- それを言うなら車に乗らなければ燃費∞だよ。
徒歩か自転車にしなさい。
移動しなくても生きてる限り腹は減るんだから
どうせ食べるならそのエネルギーで移動しよう。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 16:16:30 ID:CeSU6XLqO
- 今乗ってるのリッター5キロ未満だから今更燃費なんて(･∀･)ｷﾆｼﾅｲ
来週納車予定。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:32:15 ID:E6BBcdIg0
- 俺のデミオは燃費が悪い。
今週末ディーラーにクレームで凸してやるつもり。
メカニックには徹底的に検証させるからな！
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 16:33:54 ID:ObiwLo+Y0
- >>193
お前8だろｗ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:45:59 ID:Fcv8mwFE0
- >>194
出ましたＤＱＮクレーマー！ｗ
がんばって！
でもどうにもならんと思うがｗ
ドライバーの腕だよ結局はね。
たとえ個体差でハズレの車であろうと著しい差はでないもんだよ。
上手い奴が運転すればハズレであろうとそこそこ伸びる。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:14:22 ID:E6BBcdIg0
- はぁ？なんで俺がＤＱＮクレーマーなんだよ。
ユーザーとして当然の主張しているだけだろ。
マツダにはエンジンバラさせてピストンまで調べてやるからな！
それに・・・
俺は誰よりも早く走らせるられるし、仲間ウチからは
上手い上手いと言われるくらい腕にも自信あるわ！
腕がないなんて言われるなんて、ほんまハズレ車掴まされた気分だ！
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 17:18:48 ID:wk8Hoo8n0
- 早く走れるのと燃費走行は別だろう
と、思わず触ってみる
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 17:20:18 ID:C+2nk3nSO
- >>197
ゆっくり走れよｗ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 17:34:13 ID:E6BBcdIg0
- 車庫入れはいつも一発でキメルし。
俺が運転する車の助手席の彼女には
いつも外の景色を楽しむ余裕すらあるわ。
なのに・・・燃費が悪い！俺のメンツ丸潰れ。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:54:07 ID:Sy02I0qBO
- 釣れますか？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:54:48 ID:uQ9onU6E0
- 燃費∞ ×
燃費 0 ○
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 17:59:46 ID:/FhsWgw40
- 燃費本来の意味だったらyen/kmだから0の方が良い方だけど
通例はkm/lをつかうから0のほうが良い方でしょ。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 17:59:54 ID:UCGSQngI0
- しばらく見てたけど
何だ釣りか。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:18:30 ID:CgxUPeA3O
- まあ、頑張ってクレームつけてね
もちろん、進捗を報告してくれるよな 楽しみにしているから
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 19:05:26 ID:XkQrPYn50
- 不毛だなやおい……
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 19:26:42 ID:pmAtWoQ50
- >>175
>>194
・・・・
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 19:54:07 ID:EK2bBI3+0
- いま
ひゃくまんえんが
めのまえに
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:40:08 ID:VeKejw2A0
- ＞やおい……
おかずだな。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 21:13:12 ID:oYpgXOLR0
- ＞俺が運転する車の助手席の彼女には
空気が足りないみたいだな。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 21:17:59 ID:1DfGIi9y0
- アクセル踏むだけなのに、運転技術とかバカじゃね？ｗ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 21:20:08 ID:yIkXL4Q/0
- >>210
２ちゃん的にはＫＹ＝空気嫁だなw
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:29:30 ID:VeKejw2A0
- ＞運転技術とかバカ
オートサロンを覗いてきたようだな。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 21:35:52 ID:1DfGIi9y0
- そういえばオートサロンやってたんだ。
明日おねーちゃん見に行こうっと。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:52:09 ID:VeKejw2A0
- ＞明日おねーちゃん見に行こうっと。
デミオＣＣ展示中だな。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 21:56:06 ID:h3TWGlCl0
- 日曜にスポルト試乗するよ、MTじゃ無いのが残念だが。
最初はデザインｲｲと思ってたけど、だんだん見飽きてきてしまった。
実際乗ってるお前らはどうなの？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 21:56:30 ID:wJWVb2qr0
- MSデミオのグリルがいいなと思っているんだけど
これってもしかしてフロントまるごと変えなくちゃいけない仕様？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:11:19 ID:gPlonv4H0
- >>203
×燃費本来の意味だったらyen/kmだから0の方が良い方だけど
通例はkm/lをつかうから0のほうが良い方でしょ。
○燃費本来の意味だったらyen/kmだから0の方が良い方だけど
通例はkm/lをつかうから∞のほうが良い方でしょ。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:42:42 ID:E3U4PMf/0
- DW5WのMTだけど街3:山7で17km/lでてる。
タコ2000-2500を維持，ブレーキはできるだけエンブレ。
前がつまってなければ急加速しても問題なさそう。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 22:46:21 ID:sn1pU45DO
- >>216
早くも飽きてきた俺ガイルorz
見た目、走りはスポーティーなんだが、普通のセダン車よりもシートポジションが高いのも気になってきたし。
燃費も思ったより良くないよね。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:00:15 ID:gPlonv4H0
- >>216
>>220
同意。確かにデザインは最初見たときほど良いと思わなくなってきた。
かっこつけすぎてるように感じてきた。
かっこいいだろ？って主張しすぎてるデザインのように感じる。
デミオに比べると、ちょっと野暮ったいと思ってたスイフトのデザインの方が
落ち着いて飽きの来ない定番的な安定感を感じるように見えてきたよ。
でも、デミオの方が燃費が良いのは魅力。
結局、時間が経っても魅力が失われないのは
デザインより実用性・性能の方なんだよね。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:04:35 ID:E3U4PMf/0
- スイフトを買ったら買ったで飽きるのでは・・・
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:07:00 ID:iuda8jm50
- 見目麗しい美人嫁より、谷亮子くらいの嫁の方が飽きが来ないって事さ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:12:41 ID:sn1pU45DO
- >>221
そうだよね！デザインはどんな車でも見慣れるし、一番重要なのは実用性だよね。
やっぱりデミオ買って良かった！
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:29:10 ID:ozLh1RxOO
- >>211
その理論でいけばセナもマクレーもいらんわな
※運転技術＝ドライビングテクニック
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:35:44 ID:WHtKEkRo0
- >>224
それはないわ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:36:10 ID:gPlonv4H0
- >>222
少なくもスイフトは3年ぐらい見てるけど
デザイン的魅力はあんまり減ってない。
って言うか、最初がそんなに高くなかったから
70点が72点ぐらいになった感じ。
>>223
そこまでの差はないな。
デミオが今風の娘の山本梓
だとしたら、スイフトはゆうこりん（定番のぶりっ子スタイル）って感じだな。
>>224
ただ、実用性の総合でいくと勝者はデミオでもスイフトでもなく、
一番つまらないＮＥＷフィットになってしまうんだよな。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:38:29 ID:gPlonv4H0
- デミオのデザイン的魅力は早くも80点が70点ぐらいに落ちた・・・
だから今、俺の中でスイフトとかなり接戦。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:39:41 ID:Sy02I0qBO
- 224はフィット買っとけ
つかそれが言いたいんだろ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:42:28 ID:HtrZFnL50
- 今度、契約しようと思うんですけど、オプションでナビ着けた方、どこのメーカー着けましたか？
特徴（善し悪し）なんかを教えて下さい。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:46:04 ID:O4tZtu7i0
- 飽きるかなぁ
半年乗ってるけど毎朝wktkが止まらないのはオイラだけ？？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:47:26 ID:yo98HA/+0
- 納車3ヶ月、いまだ車庫の前でニヤニヤしながらデミオ眺めてます。
デミオのデザインは完成度は高いと思う。
でもデザイン寿命が長いのはユーノス500みたいなクラシックなデザインか、
スイフトみたいな無印良品的なデザインか、
先代マーチやラシーンみたいな初めから古臭いデザインのやつなんだよなぁ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/11(金) 23:52:49 ID:ky+hQ1HV0
- もうチョイ天井低くても良かったなぁ・・・
アンテナ折ったぜｗ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:01:42 ID:gPlonv4H0
- >>231
個人差はあるけど、そのうち君も飽きると思う。
>>232
そうそう。
まさにそういうこと。
君、表現が上手いね。
よっ！レトリックの達人。
>>233
っていうか、あの旧式の金属むき出しのアンテナはないよね・・・
フィットみたいに短くて倒せる奴だったらいいのに。
今の車はだいたい後者の形式だよね。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:10:08 ID:OBbfZr1JO
- >>230
MNA-350（だっけ？）
デラで9万の簡易ナビ
都内使用
二年前のDVDナビと比較
・複数ルート検索が不便
→一般道優先、高速使用時間優先を比較したいとき、ナビの設定変更を要する
・一般道優先検索が若干バカ
→経由地を指定して対応可能
・画面の大きさ、操作性、精度については問題なし
・デザイン、価格、オーディオ機能に優れる
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 00:15:53 ID:CpfULclSO
- デミオ雑誌で見てるだけだったときは、かなりｶｺｲｲと思ってたけど、
初めて実車走ってるのみたときは「アレ…？意外と普通だな」って思った。
なんつーか、オーラのないデザインだよね。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:25:41 ID:exv35PT40
- 大量生産車がオーラだしまくってたらウザイわ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:27:16 ID:OBbfZr1JO
- オーラ（笑）
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:37:50 ID:gcl/VAPG0
- オーラｗ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:38:47 ID:gcl/VAPG0
- ホリデー○ートを読んだら笑った
日本カーオブ座イヤーンのフィットとRJCカーオブ座イヤーンのデミオのどっち
がコンパクトとしていいのかな？
という記事の結論がスイフトが良いとほとんどの評論家が書いている
ホントかよ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 00:53:14 ID:VEU/GRlAO
- 何か、燃費の話から変なのが、わいてるな。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 01:30:53 ID:A9XxMuwa0
- うちのオカンが初代デミオ(60000km)から乗り換えようと思ってるんだけど
キアラの車体値引きはどれくらい期待できるかな？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 01:52:31 ID:ErB2MYFL0
- 支那の車にはオーラがあるぞ！
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 01:56:06 ID:IqTJfhOT0
- >>236
サプライズってくらいに車高が低ければオーラ出てた希ガス。
狭くはなるけど。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 01:57:09 ID:bm65rzI+0
- そう言う方向で売り出したソニカは苦戦してるしなぁ・・・
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 03:19:38 ID:fSXWbZad0
- >>233
どういう状況でおれたの？参考にするから聞かせてくれ。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 07:33:14 ID:M01osP5+0
- >>245
丁度ソニカと比較してたｗ
アレ試乗したら全然軽だと感じなかたよ・・・
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 07:49:29 ID:4DVxSw+p0
- ソニカは坂道がキツイらしい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 07:51:08 ID:Dy92jCs50
- ソニカは格好が悪すぎる・・・
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 07:58:15 ID:GFKoN9800
- フィットにしよう・・
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 08:03:33 ID:M01osP5+0
- ソニカは確かに格好悪い。
けど車重が軽いからパワーウェイトレシオはさほど変わらない。
坂道は苦しい感じはしない程度だよ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 08:12:35 ID:GFKoN9800
- ソニカにしよう・・
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 08:36:53 ID:eswrm9a50
- フィットの値引き交渉の材料で
デミオに試乗した人が居て「案外デミオ良い」との事。
それまでＭＡＺＤＡ車が対象外の人だったが
ちゃんと比較対照の天秤に乗ってるみたい。
ＭＡＺＤＡ派なのでちょっと嬉しい（＾＾）
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 10:51:31 ID:oAWwPWBS0
- デミオ+CCって今年中にでる？？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 11:28:44 ID:gVMasyWg0
- オートサロンで、ハルイロコレクションってのが出てますね。
ttp://response.jp/issue/2008/0111/article104128_1.images/168802.html
このくらいの、淡い色もありだと思います。
現行の金色より、この黄色だったら、こっちを買うかも…
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 12:47:38 ID:jBznPD+20
- 軽自動車って、デミオの13Cと大して値段が変らないようなものでも、安っぽ
いよな。結構売れていて、コストもかけられるはずなのになぜだろう。
小さく作ることにコストがかかっているとでもいうのだろうか。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 12:55:19 ID:HI9ph9F70
- 今回のデミオはデザイン画を出来る限り再現してしまったので、ローアングルから
見ないと格好が悪いよ。低い目線で真横から見るとか、しゃがんで斜め前から見る
とかね。普通はそういう見方をしないから、好き嫌いが激しくなる。バイク的な形な
んだと思う。合う人には合うけど、駄目な人には駄目。
バイク乗りは、性能よりも形を優先する。不便なのは最初から分かってる。デミオは
それを要求するクルマになってしまった。なので、以前のように荷物と人を積載する
用途を望むなら、このクルマは絶対に向いていない。
この手のクルマは長期間量産するには不利なのだ。恐らく日本では初年度だけ勢
いは良いけど、次年度以降は売れないだろう。マイナーチェンジで小物入れや荷物
の収容スペースを意識するようになり、次代に至っては積載量を重視したモデルと
なるのは確実だ。
つまり、デミオとして売るべきじゃなかったんだよ。mazda2で売る商品なんだ。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 13:00:04 ID:gD3DjiVe0
- >>255
うしろのピンクのやつが良い色に見えてきた俺はどうかしちゃったのかw
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 13:06:11 ID:F3lPx6OT0
- >>257
デザインに関しては同意。
パッと見は良いんだけど、長く魅力を保つデザインではない。
デザインの耐久性という点では非常に劣るだろうね。
ただ、それと用途とは別問題で、
車としての方向性は間違っていないと思う。
どうせ荷物を大量に積んだりしないんだからキビキビ走って楽しい車を、
ってコンセプトは良いと思うよ。
そのことと、デザインにアクがあるのとは別問題。
もっと普遍的なデザインを纏うことができれば路線は変えなくてもいいと思う。
ミニのように。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 13:25:13 ID:7M7nVA/T0
- >>257 バイク乗りは、性能よりも形を優先する。
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 13:49:24 ID:cR0URtK80
- 長く魅力が保てないデザイン、っていうのがいまいちよくわからない。
出たときに格好いいなあ、って思った車は大抵今でも格好いいと感じるんだけど、オレの感覚が特殊なのかな。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 14:19:44 ID:awHfMJsn0
- >>256
価格込むにも書き込んだだろうおまえ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 19:09:18 ID:vwrJW0aO0
- 燃費はブレーキを踏まなかったら良くなる。（高速）
アクセルとブレーキを交互に頻繁に踏むのは燃費に悪い。（街乗り）
>>230
ディーラーにSANYOのｶｰﾅﾋﾞ（32万くらいの）を勧められて付けた。
契約当初は割引も渋かったし、自分で付ければよかったなと思ってたけど
実際に使ってみると、かなり使い勝手が良くて気に入ってる。
地デジ内臓、操作がしやすい、画面が見やすいのが特徴。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:22:40 ID:VkQdI2470
- デミオリコールだって！ディーラーから電話が来た
メーターパネルが何とかって言ってたよ！
マジです。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:25:46 ID:siDZtIwi0
- ＞デミオ+CCって今年中にでる？？
２人乗りのようだな。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 19:45:30 ID:1yY8+SRYO
- >>264
発売当初にあったリコールとは
違うの？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:47:05 ID:siDZtIwi0
- ＞発売当初にあったリコール
シートが変形したようだな。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 19:53:16 ID:ckfARB+F0
- 個人的にはベリーサの今後の動向が気になる。
- 269 ：268[sage]：2008/01/12(土) 20:02:53 ID:ckfARB+F0
- いかん、途中で書き込んだorz
ベリーサがデミオのプラットフォームでFMCするのか、
旧デミオ路線を引き継いで正常進化させるのか、
それともMCなしで廃止路線なのか。
それによって、現行デミオとマツダの将来が見えてきそう。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:13:46 ID:NIXqOkjuO
- デミオ(スポルトＣＶＴ)納車待ちの者です。
ところで質問なんですが、アクセルワイヤーってどこにあります？
長距離走るので、クルーズコントロールの取り付けを画策してるのですが、ワイヤーが見当たりません。
もしかして電子制御スロットルなんですかね？
よろしくお願いします。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:20:04 ID:FB2nSKaE0
- >>269
今、それを見極めてるところでしょ。既存のデミオユーザーがどう動くかってところを。
新型デミオだと荷物が載らないので躊躇する人達をベリーサで吸収するんでしょ。
またはアクセラ＆プレマシーに誘導するか。ベリーサの場合ほとんど国内需要が目的だろうから
旧型デミオユーザーしだいでしょ。新型デミオのプラットフォーム利用して新型ベリーサ
作るだけの需要があるか？たぶん無いと思われ。
国内需要を捨てて欧米向きの車を作ることで創業以来の収益を上げてるわけだし今後
この路線は変わらないでしょ。国内はトヨタ強すぎで勝負にならない。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/12(土) 20:25:08 ID:MUZ6tL8v0
- >>264
マツダのホームページのリコール情報
にはなかったよ。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:26:52 ID:bm65rzI+0
- デミオセダンはそれなりに荷物乗りそうなんだが・・・
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:26:57 ID:cR0URtK80
- >>264
とりあえず、マツダのwebサイトには何も載ってないね。
去年の7月27日付けのサービスキャンペーンには燃料計の表示部分に関するものもあるけど、
こんな古いもの今更言わないだろうし、だいたいリコールじゃないしなあ。
まあ、何かあれば言ってくるだろうし、座して待つだけなんだけど。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:38:49 ID:WKktyn5d0
- 昔、家ではマツダばっかり乗っていた、ルーチェ、コスモ、そのときの知り合いや家族の口癖が
マツダかよ、確かに昔はマツダ乗っていると誰でもマツダかよって言われるけど
最近はどうなんでしょうか、
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:39:32 ID:FB2nSKaE0
- >>273
普段仕事でちょっとした荷物運ぶ人達がいるでしょ。自家用車と兼用してる人達。
ハッチバックの方が使いかっていいんじゃね？もちろんデミオセダンはセダン好きと
しては魅力的だけどね。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:42:45 ID:FB2nSKaE0
- >>275
いまだに言われてますよ。トヨタ車が50％以上売れてるからねえ。
トヨタが一番と思ってる人が多いからね。車に興味少ない人は皆
そう思ってる。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:53:58 ID:bm65rzI+0
- まぁ無難っちゃ無難だから＞TOYOTA
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:57:46 ID:5OeLOvfQ0
- >>273
ああいうBセグ派生セダンはおそろしくトランクでかいからね。
フィットアリアとかベルタとかトランク容量500Lくらいあるから、
デミオセダンも同じくらい入りそう。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 20:57:49 ID:hj79H6wJ0
- >255
いっそのこと、携帯みたいに春の新色とか言って季節ごとに
新色出すのもいいかもね。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:58:34 ID:WKktyn5d0
- 今、マツダ乗っても笑われないな、昔はひどかった、、ロータリーエンジンのルーチェ
燃費最悪4キロだよ、今はエンジンが違うからデミオなんか大ヒットした理由だろうな
手ごろだし
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 21:15:55 ID:hj79H6wJ0
- どんだけ昔の話をしてんだよ。
赤のＦＦファミリアの時代を忘れたのかい？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 21:40:35 ID:sNF6zCfU0
- >>279
前乗ってたセダンはスタッドレス4本らくらく詰めたｗ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:52:10 ID:WKktyn5d0
- ファミリアも20年前爆発的に売れたんだった
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 22:27:03 ID:ckfARB+F0
- >>284
そしてバブルとともに一気にはじけた。
…と、「バブルへ行こう！」観ながらレスしてみる。
９０年ったら、まだBFがラリーで走ってた頃か？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:36:07 ID:jBznPD+20
- 初代FFファミリア乗ってたよ。パッケージングや内装はカローラⅡなんかよ
りはるかに良かった。でもつまんないとこがヘタだった。ドアの中には豪快
に雨が入るし、インパネ中央の吹きだし口からは温風が出ないし、キャブが
すぐ不調になるし。でもシフトフィールやエンジンの吹けは良くて、走って
楽しい車だった。今は、マツダも細かいところの造り方もうまくなってきた
と思う。トヨタは品質が向上してもどんどんつまらない方向に進んでいくだ
けのような気がする。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:56:13 ID:WKktyn5d0
- ファミリアって言ったら、昔大学生が若いネーちゃんデートに誘った車だ当時はかなりいけていた
その後、雑誌を見たんだが、シルビアやプレリュードがデート車に変わった
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 23:04:08 ID:aXFwN9Lk0
- シフトのとこの照明って何色にすればいいのかな？
無難に白？
他と合わせて赤or橙？
空気読まずに青？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 23:21:15 ID:Cvid3CyF0
- >>287
ルーフにサーフボードをくくりつけて、椰子の木のインテリア、ディズニーランドのステッカー
を貼ればイナフ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 23:24:23 ID:ckfARB+F0
- >>288
見易さで白をお勧め。
>>289
あーあーあー、あったねぇｗｗｗ
ST165（セリカGT-FOUR）とか流行ったよなぁ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:51:42 ID:RjI6d65V0
- >>288
デミオのＡＴレバーのポジション文字って
グレードによっては（スポルトとか）光るんでしょうか？
なんか暗くて使いにくいです。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/12(土) 23:52:48 ID:soSqTVDp0
- >>291
暗いっていうか照明無いしww
俺は。。。前スレにも書いたけどLED入れました。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:59:18 ID:RjI6d65V0
- >>292
即レスサンキュ
やっぱりDIYですか。
自分もLED入れてみます。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 00:02:01 ID:soSqTVDp0
- >>293
ちなみにこんな感じです。
http://a109109.cocolog-nifty.com/blog/2008/01/post_09cc.html
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 00:09:14 ID:BL7rVePt0
- やっぱ白がいいのかなー
現状は見えないんだから視認性もへったくれもないんだけどｗ
あ゛ー悩むー
とりあえず内装バラしただけで今日はオシマイｗ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 00:12:56 ID:3BokM4Gq0
- CCよりキャンバストップ出してほしいんだけど。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:15:32 ID:fTrsZRCb0
- >>295
色んな色で試してみたら面白いかもよ?
自分はたまたま室内照明とかフットランプ作るのに使った白色LEDが余っていたので白色にしたけどね。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:20:27 ID:bDoWvZ3c0
- >>294
おお！素晴らしいですね。
ググッたら青にしてる人も見つけました。
けっこうみんなやってるんですね！！
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:39:14 ID:lWFf5MN00
- マツダ車って故障が多いって本当ですか？マツダ車は乗った事がないので同僚でロードスターに
乗っている奴に聞いたんだけど、他のメーカーに比べてよく壊れるといっていた。
やはり値段を安くする為に他メーカーより作りが弱いんだろうか？
デザインとかメーカーの姿勢は好きなので、最近のマツダはいいなぁと思っていたんだけど。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:58:30 ID:SjZ7y0aB0
- 車って故障があるって本当ですか？車は乗った事がないので同僚で格安の中古車に
乗っている奴に聞いたんだけど、自転車に比べてよく壊れるといっていた。
やはり値段を安くする為に自転車より作りが弱いんだろうか？
デザインとかメーカーの姿勢は好きなので、最近の○ツダはいいなぁと思っていたんだけど。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:04:24 ID:bVQGXOaJ0
- >>299
国産車の場合、部品メーカーはトヨタだけに卸してるわけではなくて日産にもマツダにも三菱、スバル、
スズキ、ダイハツにも実は卸している。自動車メーカー独自で作ってる部品は実はごく少数だ。
よって国産車の場合ほとんど差が無いといっていい。もちろんボディ剛性とかエンジン出力とかは
メーカー独自の部品の部分は異なるだろうけどね。ATにしてもプラグ、バッテリーメーカーは別に
会社があるからこれも自動車メーカーにかかわらず一緒でしょ。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:07:22 ID:g8tQd1lM0
- 今更だけどEuroNcapですごい点とってるね。
軽量・小型化して、見事だわ。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:09:42 ID:HojV8J6C0
- >>299
ZOOMZOOMやり出してからのマツダはイイ。
頭古い人はよく、何の根拠もないのに壊れやすいとかいうね。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:12:47 ID:XyrOJKId0
- わざわざageで「マツダは壊れるってほんと？」って、完全に釣りだろｗ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:14:45 ID:VknY+gKL0
- 前スレ？前々スレ？にて、AUX端子をDIYで作った人に質問が…
真似して配線を作ってみたのですが、試してみたら、
音自体は聞こえるには聞こえるんだけど、
車側のボリュームを40くらいにしてやっと聞こえるという音量です。
（それでも多分走行中には聞こえないくらい音が小さい）
ちなみに、音源ソースにはPSPのMP3プレイヤーを使ったので、
いわゆる「ヘッドホン出力」からの入力レベルです。
PSPの音量は最大にしてありました。
元々こんなもんなんでしょうか？
それとも、配線間違ってるのかな？
オレンジと白をジャンパしてGND、黒がRで白がL、で合ってますか？
ちなみに配線は手近にあったエーモンの0.5sqの配線を使いました。
ジャックはダイソーのステレオ延長ケーブルからの調達です。
カプラへの接続はホチキスの針を使いました。
なにとぞご指南よろしくお願いします。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:15:42 ID:hplNSnJE0
- 阿部寛は未だにファミリアに乗ってます。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:35:55 ID:YAaMnKjF0
- 賢者の人、教えてください
MAZDA２のエンブレムは2代目も3代目も共通のパーツですか？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:43:02 ID:HojV8J6C0
- >>307
微妙に違うよ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 01:49:54 ID:86i80tbz0
- このクルマてデザイン語る人多いね。
自動車デザイン経験ある人なんだろうか。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 02:20:07 ID:E897EbOP0
- >>305
抵抗入りのステレオ延長コード使ってない?
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 06:51:11 ID:9JFOpoBzO
- 助手席に乗せるなら田中美保と山本梓どっちがいい？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:02:03 ID:yl/iKbRAO
- あずあずｗｗ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:52:29 ID:uiXC3hAkO
- 俺は玉木ん、だな…
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 08:10:35 ID:b7fBdIAm0
- >>302
DYより軽いのに安全性は高くなってるのね、マツダマジック。
http://www.euroncap.com/tests/mazda_2_2007/306.aspx
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 09:31:45 ID:98jD7pbR0
- >311
論外
やっぱ伊東美咲ｗ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 09:39:38 ID:pNiCFAW20
- >>315
うすらデッカイ女が乗るにはコツが要ります。知らずに乗ると間口で頭を打ちますｗ
- 317 ：305[sage]：2008/01/13(日) 10:06:28 ID:VknY+gKL0
- >>310
ああー…。
AUX端子に使ったジャックは抵抗なし（バラしたので確実）ですが、
PSPとAUXをつないだオス<=>オスのケーブルが怪しそうですね。
今、テスターがないのでわかりませんが、
そこら辺を疑ってみます。ありがとうございます。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 10:20:18 ID:pNiCFAW20
- 抵抗入りケーブルは、コネクタ基部が太いから容易に見分けられますよ。
普通はマイク端子に使います。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 10:49:45 ID:XSdK3k8w0
- http://www.youtube.com/watch?v=SI3XYpZsmGI&feature=related
最近見ないCM
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 10:59:52 ID:pNiCFAW20
- カカトの高い靴履いている時点で、まともに運転出来ないのは分かり切ってる。
アクティブ感を出すなら、せめてスニーカー履かせないとね。少々足が短く見え
ても良いんですよ。元々長くないんだから。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 11:05:33 ID:Pmpf7o7vO
- >>242
昨日キアラ契約で廃車引き取りで２３万引き
初代だともう廃車だろうから２５万前後目標じゃないかな？
後店員若いから聞いたが１２、１月は２、３月と違って黙ってても売れないから買うと確約すると初めの提示より１０万位下げてでも売るそうだ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 11:55:54 ID:rzsf5eYQ0
- 平成22年度燃費基準+20%達成［13C-V、SPORT・CVT車］ ってさあ
なんで15C CVTは対象外なの？SPORTより軽いのに
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 11:57:12 ID:rzsf5eYQ0
- あぁ１トン超えてると基準自体が甘くなるのか
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:43:10 ID:uiXC3hAkO
- さっき、シフトを光るようにした！
夜が楽しみ(^ω^)
後、乗ってて気付いたけど、段差乗り越えるときの
『カンカン』って音は
、アンテナがルーフに当たってるのね。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:38:40 ID:uoHUpHv/0
- http://response.jp/issue/2008/0113/article104181_1.images/168867.html
結構いいな・・・
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 16:24:03 ID:fTrsZRCb0
- >>324
夜になったら写真うｐ！
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:40:19 ID:94Hho+VA0
- アンテナを短いのに換えようと思ってんだけど
AUTO EXEのじゃないとフィット感が悪いのかな
他社のやつ付けたいのだけどアンテナ台座との相性が気になる
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:44:57 ID:94Hho+VA0
- 追記
●ネジサイズ×ピッチ：M5×0.8
ってなってるけどＰＣＤ１．２５のやつ付けたらヤバイですか？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:04:12 ID:uiXC3hAkO
- >>326
携帯からだけどうpできる？(;´･ω･)
やり方あったら教えて…
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:15:30 ID:uiXC3hAkO
- >>328
ピッチ1.25だとすれば、
無理にねじ込むとアンテナか台座が壊れるよ。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:29:13 ID:ozldNwXu0
- >>325
どこが！？
関西チューン、ＭＳもダサいけど
これはその遥か彼方下だと思うがｗｗｗ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:45:33 ID:94Hho+VA0
- >>330
そうなんだ。。。素直にAUTO EXEにしておきます
㌧でした～
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 18:18:31 ID:nT4hX+qy0
- 318 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/01/12(土) 18:55:38 ID:cwSaLxNV0
軽自動車最大の利点は、燃費でも税金でもなく、運転のしやすさだと思う
ＣＧ誌でコンパクトカーの視界テストをやってるが
ヴィッツなんか、あの小さな車体のくせに直近視野が７ｍ以上も離れてる！
クルマから７ｍ以内の路面は全く見えないのだ・・
これはひどい
駐車場で子供をひいてしまう事故が多発する原因は、こんなところにあるんじゃないか？
コンパクト車では、直前４ｍまで路面が見切れるフィットが一番視野が広く、続いてデミオが良いらしい
もちろん軽自動車はもっと良いだろう
衝突安全も大切だが、まず事故を起こさない事のほうが重要じゃないのかな
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/13(日) 18:36:14 ID:9VsO94bs0
- >>324
わたしも光らせたいんですが、パネルを外したことも無い
超初心者です。
やり方教えてくれたらうれしいです。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:01:05 ID:Y3DWT3gVO
- デミグラスソース食べデミオを当てよぅ!!
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 19:44:05 ID:3vRFDOAH0
- 来週とうとうデミスポMT（グリーン）納車だ。
ただ、天気悪いとコーティングの乾き具合に影響して
納車が遅れるかもしれませんってデラの中の人に言われた。
てか、納車寸前になっていろいろと心残りが出てくる。
4スピーカーつけとけばよかった
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 19:56:38 ID:TLuCVdQ4O
- そこで４スピーカー選んだ俺が（ry
まー\2.1kの価値があるかは疑問だがナ、まだ注文すらしてないし
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 20:01:20 ID:bZlHUfyH0
- 13C-VにDCとLTCパケ、OP付けて込み込み150
▲約20万
そろそろ決めるべきか…
- 339 ：あまがえる ◆mluH.msVV2 [sage]：2008/01/13(日) 20:27:00 ID:+XSKH4CP0
- >>336
同じ1500SPORT MT のあまがえる乗りです！ 来週の納車、楽しみだね♪
6スピーカーにしようとすると、Me-OPT が積みあがるからあれは悩むと思う。。。
工賃が掛かるけどＡＢなどに頼まれてはいかが？ 純正ショップＯＰＴでも
良いと思うけど。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:50:58 ID:uwrJhBlg0
- ＞OP付けて込み込み150▲約20万
情報が遅い地域だな。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:57:03 ID:bDoWvZ3c0
- >>334
「みんカラ」にアップしてる人いるよ。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:59:35 ID:uwrJhBlg0
- ＞「みんカラ」にアップしてる人いるよ。
真珠を生めたようだな。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 21:05:15 ID:G60fMqV80
- >>333
それ読んだけどフィットもAピラーで見えないところがあったよ・・・。
あれが一番ドライバーにとっちゃ嫌だな。
デミオとスイフトが良いと思ったが・・・。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:09:29 ID:uwrJhBlg0
- ＞Aピラーで見えないところがあったよ・・・。
デミオはシートが沈むからな。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 21:19:26 ID:4BIE9nrE0
- まあでも乗る人が一番重要。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 21:45:17 ID:XkregzSF0
- スポルト試乗してきた。
あんまりｽﾝｽﾝしてなかった(´･ω･`)
できれば、専用エンジン載せて欲しかったな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 21:47:50 ID:uiXC3hAkO
- >>334
｢みんカラ｣見た方が早いかも…。
書いてないことを…。
ハンドルの右側にある、オプションスイッチ付ける所の裏にあるカプラから電源とったけど、
緑と黒の線→電源ONで通電
灰と黒の線→スモール点灯で通電
で、どっちでも選べばヨロシ。
配線はカー用品店の電装品コーナーにある、
『エーモン』て言うメーカーのパーツ使ったら簡単にできるよ。説明書付き。
内装は運良く傷付けずに外せたけど(^^;)
ま…勇気がいります。
｢フンッ！バキバキッ｣って感じ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:50:08 ID:Itjrtq0p0
- 今月末ＳＰＯＲＴ納車予定です。
バーグラアラームを付けるかどうか今悩んでいます。
やっぱり付けといたほうが良いでしょうか。
後、ボンネットスイッチて何ですか。
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:54:40 ID:fTrsZRCb0
- >>347
砲弾型のLEDでも結構綺麗にいけるんですね。
私はチップLEDを仕込んでしまった。。。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:02:36 ID:1q1hiWtk0
- >>348
あんまり物騒なところに住んでいなければ、それほど気を配らなくてもいいと思うよ。
俺も納車前は色々防犯のことを考えていたけど、今はナビをバスタオルで隠すくらい。
あとはカバンとか金目のものを絶対に車内に置かないくらいかな。
もし盗難にあっても任意保険がカバーしてくれるから、うじうじ考えるより開き直ったほうがいい。
芋ビライザーだけは付けたけど。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:06:02 ID:mk49nwdC0
- 車上荒らしやボディへのイタズラが多く、気休めでも対策しておきたければ付けろ。
音声付き自動警告にしなければ意味がない。ボンネットスイッチはディーラーで聞け。
資料には必須と書いてあるだろーがｗｗ 駐車場が自宅又は近隣なら、リモコンも
付けておけば万全。ただ、事が起こった後の警報なので、気休めにしかならない。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:13:57 ID:exqgw3E50
- 今日、青SPORTでハンコ押してきた！
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:18:44 ID:7bOVJUoK0
- デミオ欲しかったけど、スマートキー付けるのに他のオプションも付けなきゃいけないのがアウト。
トヨタや日産みたいに、オプションは個別にするべきだよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:25:00 ID:QKF6kPAG0
- デミオ初試乗してきました。
高速安定性と小回りはすごいですね。かなり気に入りました。
積載能力はスイフト以下かも知れませんが・・・。
ちなみに値引きは本体のみオプションなし見積で5万円でした。
スイフトも気に入ったので、競合させる予定。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:30:12 ID:uiXC3hAkO
- >>349
テープ型には橙が無かったんで砲弾型選んだけど、やっぱりムラが有りますよ…(^^;)
一応中にアルミテープを貼って、LEDを二個離して入れたけど、
でも言わなきゃ分からないとは思いますw
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:32:31 ID:k1a/WsmY0
- >>354
小回りがすごいという表現は初めて聞いた。
なかなか新鮮な表現だ。
値引きは最低でも10万はしてもらうべし。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:34:12 ID:Itjrtq0p0
- >>350、351
ありがとうございます。
Ｄに詳しく聞いてみます。
因みに資料って何ですか？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:35:05 ID:bmbuKFY30
- 今まで乗ってた車が事故で廃車になってしまったので、デミオのキャンバスを検討してるのですが、
デミオのキャンバストップってスポルトやノーマルタイプと比べて燃費はどうですか？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:38:53 ID:QKF6kPAG0
- >>356
ニホンゴニガテデス ポコペン
とりあえず頑張ってみます。ありがとう
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:41:16 ID:TLuCVdQ4O
- キャンバストップの設定が３代目にはない罠
＞値引き
15CにﾃﾞｰﾗｰOPいろいろつけたら-20万になったな
車体-10万、OP-5万、下取り-5万。あと端数切りで-390円ｗ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:42:12 ID:OUWMkQsR0
- >>353
アドバンストキーは単体で付けれますよ。
（イモビライザーはセットだけど、それすら嫌とか？）
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:45:16 ID:QKF6kPAG0
- >>360
なるほど、ちなみにOPは何を選択しました？
じぶんは１３CV狙いですが、できれば参考までに。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:47:08 ID:bmbuKFY30
- >>360
スレ違いでしたか；
申し訳ないです。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 22:53:11 ID:sjRKDO9d0
- >キャンバストップの設定が３代目にはない罠
初代デミはキャンバストップも無かった時もあるから気にするな！
キャンバストップは車種違い。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 23:29:23 ID:BL7rVePt0
- >>347
もしかして銀のカバーの上の部分だけ外しちゃった？
小物入れから下の部分をごっそり丸ごと外すと簡単よ
整備マニュアルに書いてあるやり方だから間違いない！
サイドウォール外す
↓
ねじ外す
↓
小物入れから下をごっそり外す
でおｋ
詳細知りたい方がいればもちっと真面目に書くけど
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/13(日) 23:47:44 ID:d6KKVQYwO
- >>365
よろしくお願いしますm(_ _)m
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 00:27:48 ID:JSHp8M7d0
- >>366
今日は眠いんで明日まで待って！
若しくは他の人お願い！
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 00:33:19 ID:CRsKNfOJ0
- >>367
納車待ちの俺が、エスパーになろうか？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:53:12 ID:rHDuUHOD0
- 初売りフェアの試乗車が、
ナビ付で１１７万は、買いですか？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 00:57:24 ID:1P1Qlxvt0
- OP付けてけば結局数万の差しかでないだろうけどな
それでよければお買い得だと思うよ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 01:07:24 ID:hnvlps4x0
- デミオ購入を考えてるんですが、燃費は23km/ℓって、何かの広告で見たんですが、
そんなにいいんでしょうか？
もちろん運転にもよると思いますが、普通の運転で。
トヨタのプリウスにしようか迷ってます。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 01:23:02 ID:rHDuUHOD0
- ＞＞３７０
レス、ありがとうございます。
諸経費込み、１３５万を１２０にしてくれと、言ってみたら、
上の人が出てきて、近づける努力はするが、即決が欲しいと言われました。
フェアが、１４日までなので、悩んでいます。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 01:23:20 ID:Fn+fKf510
- >>361
ドライビングなんちゃらが付いてくるのです。
オートライト＝自分でやるからいらない。
レインセンサーワイパー＝自分でやるからいらない。
撥水ガラス＝ガラコ塗るからいらない
ダークガラス＝後ろが見にくくなるからいらない。
いらん機能を強制的に２６０００円増しで付いてくるんで。
あとウインカードアミラーにした方がかっこよかったかもしれない。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 01:31:33 ID:i/q42VJmO
- >>372
プリウスは元を取るのに
何十万キロはしらないかんのだろうか考えてみな
23も走れるのはど田舎しかありえませんから
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 01:48:34 ID:hnvlps4x0
- >>374
スレ番間違ってますが、ありがとうございますｗ
両方、試乗してみて決めようと思います。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 01:54:22 ID:sQ1CdLuM0
- >>369
http://car.jp.msn.com/used/result.aspx/root=au024/?brand=MA&model=S014&page=3
上見れば新車未登録のも出てるぞ。試乗車はナンバー既に付いてるから中古車だね。
展示車はナンバー無しだからほぼ新車だけどね。値引きが期待できる。
一応相場ってのがあるから自分で納得できる金額かどうか他の中古車の値段と装備・グレード
と比較してみれば。おのおの感じ方が違うだろうからね。だいたいその市場車が何年物で
走行距離がどれくらいかわからんし。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 02:39:48 ID:QSrrNbb1O
- >>375
その2車ならあなたの生活圏が都市部ならプリウス、ゼロ発進が少ない田舎ならデミオかと。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 02:49:12 ID:Vzmv2dxz0
- 外観は好きなんだがインテリアがもの足りない
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:59:51 ID:LVvWlrv2O
- >>369 初売りフェアの件
マツダ中古車店にて、13Cの８９万８千円が３台、13CVが９８万８千円 これも３台、ともにナビ無しディーラー試乗車。どちらも走行2500キロ以内。
そして、俺は13Cを買っちゃった。試乗車歴が気にかかったけど、まあデミオだから無理してないだろ と、自己満足。
昨年、試乗車を潰して自慢する奴のブログが炎上してたので、試乗車のリスクがないとは言いきれない。
あとは、買う人の気分次第かと。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 04:48:28 ID:AA+bt2HTO
- >>362
MOP:オーディオレス、ディスチャージ、基本セット
SOP:バイザー、マット、CD/MD、マッドフラップR、リヤ２スピーカー、他２点
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 08:27:03 ID:rHDuUHOD0
- ＞＞３７９
１３CVの、ドライブパッケージ、
走行、２２００キロでした。
３７９のが、ドライブパッケージ付なら、
すごくお値打ちですね。
今回は、見送ろうかな。
- 382 ：367[sage]：2008/01/14(月) 10:07:55 ID:JSHp8M7d0
- >>368
ありがと！
気持ちだけ受け取っとく！
とゆーことで内装のばらし方書きます。
超初心者向けで。
下準備：
平地に止める
シフトをＬへ
エンジン切る
サイドを忘れずに！
- 383 ：367[sage]：2008/01/14(月) 10:13:37 ID:JSHp8M7d0
- 足元のサイドウォールのファスナを抜く
http://imepita.jp/20080114/357170
真ん中のピンをほじくればポロっと外れます
はめる時は周りのをはめて真ん中をぽちっとな
サイドウォールの手前のピンを外す
http://imepita.jp/20080114/357821
カーペットめくって下から手を入れて引っ張ります。
ちょっと硬いよ
ピンが外れたら斜めにサイドウォールを引っこ抜く
http://imepita.jp/20080114/358320
分かりにくいと思いますが、手前はピンで留めてあって、
奥はかぎ状のツメになってます。
斜めに引っこ抜かないと折れます多分
- 384 ：367[sage]：2008/01/14(月) 10:17:24 ID:JSHp8M7d0
- ネジ外します
http://imepita.jp/20080114/358860
傷防止のためにパネルにガムテ
http://imepita.jp/20080114/359430
ぼっこり外す
http://imepita.jp/20080114/360040
小物置きのとこと足元の二箇所を持ってやるとやり易い
ばこーん
http://imepita.jp/20080114/360610
- 385 ：367[sage]：2008/01/14(月) 10:22:04 ID:JSHp8M7d0
- シフトパネルのツメを外す
http://imepita.jp/20080114/361180
なぜか青いマジックの線があるとこ
こんにちわ
http://imepita.jp/20080114/011740
LED仕込むとこ
http://imepita.jp/20080114/361760
アルミテープ貼ってみました
http://imepita.jp/20080114/362480
あとは手前に見える穴からLEDを通せばおしまい。
電源はヒューズボックスから取るのが楽かも。
ワタシはLEDを調達してないのでここでオシマイ。
では(*^ーﾟ)/~~
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 10:32:11 ID:FGyh7b0VO
- >>382～>>385
お疲れさまです。写真付きでわかりやすいのありがとう。参考にさせてもらいます。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:42:47 ID:wJFEsVWMO
- 347です。
>>365
お察しの通り、ソコだけ外しました…。
ま、折れたり傷ついたりは無かったんで良いかな？(^^;)
これからやる人は、全部外す方法が一番良いと思います。
電源は>>347に書いてる位置から取るとやり易いかと…。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:13:32 ID:cCtg0P1t0
- スポルトブラック乗りで、
サイドマークメッキカバーが欲しいのだけど、
ヤフオクで売ってる
『マツダ ニューサイドマーカーリング デミオ プレマシーCR系』
というのは、形状は合うのかな??
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:23:19 ID:MDbRQXMx0
- >>382
「ここはほんとんに２ちゃんねるなのか」てほど
丁寧な説明ＧＪ
しかし、「みんカラ」もみたがやはりここが光らないことに
不満を持つユーザーはかなり多いようだな。
一人がやりだすとみんな続々と改造しだしていることが良くわかる。
２ちゃんでは>>３８２がきっかけでみんなやりだすだろう。
ＬＥＤの仕込み方と種類によっては透過した余剰な光で
シフトレバーの根元を光らすことも可能なようだ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:25:28 ID:MDbRQXMx0
- >>382ではなく>>367だな。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 12:49:04 ID:2L8ORl/BO
- 2ちゃん的には前スレにいたひとじゃないかな？
シフトの照明は。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 13:00:36 ID:Am8G/yiY0
- >>357
マツダのHPのアクセサリーのところを見てみた？
マツダのセキュリティーオプションは、社外品と比べても過剰すぎでもなく高価でもなく、
かつ性能悪くないと思う。個人的には。
バーグラ＋周辺監視＋通報システムで8万強はするけどね。
ボンネットスイッチは、ボンネットこじあけると関知してホーンがなるやつでしょ？
価格表ではバーグラアラームつけると基本的に一緒につく組み合わせになっていたはずだし、
バーグラつけるならつけた方がいいと思う。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 15:27:17 ID:io36CvGaO
- >>380
自分は13CVで
同じようなOP構成で
160オーバー提示されたんだけど…
もう少し粘ってみたほうがいいのかな？
150なら自分も決めるんだけどな…
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 16:26:05 ID:AA+bt2HTO
- >>393
-20万とはいえ総額163万ジャストだよ
先代モデル末期の時は車体-20万だったけど今はそーじゃないし、こんなもんじゃない？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/14(月) 20:07:09 ID:VcmebtKb0
- >>382さん
ホントご苦労様です。
いいデミオライフを送ってください。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 20:32:11 ID:s/MhqdKC0
- いつからHPに田中美保が？
相変わらずかわいいな。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:56:28 ID:UIiwcocb0
- MSバージョンまだですか？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:59:44 ID:UIiwcocb0
- スポルトMTって新古車だと乗り出しいくらくらいになる？
それとMTだとリセールバリュー下がる？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:18:21 ID:o+I9gPgY0
- >>397
ＭＳはパーツのみの販売になるとどっかで聞いたけど。
ニイナのブログだっけか？本当か分からないけど。
そんなにほしいのなら
納車時にパーツ取り付けてもらったら？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/14(月) 21:37:07 ID:dB+T6q/v0
- >>305
ホッチキスでやったの多分私です。
その後、ホッチキスの針自体の抵抗のせいか、適当すぎたせいか、
似たような症状が発生しました。
おそらく、短絡していたりもしたのでしょう。
現在、下記のような端子をジャンクのPCから取り出し、
加工の上使用しており、特に問題なく使えております。
ttp://www.ainex.jp/products/wa-082.htm
この、左側の端子の樹脂の部分を削り、ちょっと力技でAUX端子に突っ込んでます。
参考になれば・・・。
- 401 ：305[sage]：2008/01/14(月) 22:35:38 ID:3vxXqTPF0
- >>400
なんというタイムリーｗ
いやぁ、うちの場合は先にあったように、
抵抗入りのケーブルが原因だったと思われます。
（ケーブルの端子がやたらデカイので、おそらく抵抗入りかと…）
とはいえ、抵抗なしのケーブルは会社のPCに接続してるので、
確認は明日以降になりそうですが…。
そういえば、PCのジャンパピンって、太さといい形状といい、
似ている感じですね。
とりあえずホチキスで成功した暁に、参考にさせていただきますm(_ _)m
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 00:38:16 ID:/qwprpwk0
- まとめてみたよ。367氏㌧クス(・∀・)
ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib006096.zip
- 403 ：305[sage]：2008/01/15(火) 01:15:13 ID:lQWA1zJ70
- >>400
寝る前にふと閃いたので、試してみました。
今回使用しないつもりだった、延長ケーブルのオス側の方に
ホチキス端子（ｗ）を組み込んで、接続。
結果、ほぼ妥当な音量で聴けるようになりました。
でも、やはり接触不良を起こしやすい感じですね。
お勧めしてくださったようなコネクタを探してみたいと思います。
ただ、当方田舎住みなので、適当な奴が見つかるかどうか…。
ともあれ、ありがとうございました。
>>402
当方MTなんで関係ないんですが、内装のはずし方の参考用に
ファイル頂戴しました。㌧クス。
ふと思ったんですが、こういったDIY関係のまとめサイトを作ると、
色々情報が集まっていいかもしれませんね。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 04:11:42 ID:AMmqbrxuO
- >>396
高木美保じゃなくてよかったな。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 08:29:46 ID:bAb+3LdW0
- >>399
パーツのみの販売とか困る
出来ればエクステリアのオプションで
選択出来る様にして欲しい
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:08:42 ID:uzIyjMVe0
- 寒い日は温度計の青ランプが消えてしばらくたたないと、アクセル踏んでもエンジンスカスカなんですが、
これって正常でしょうか？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 15:57:08 ID:1hQPW8NI0
- >406
正常正常。１３Ｃ－Ｖだけど、アクセル踏み込むとエンジン音だけが盛大に鳴って
スピードにのらない感じ。その時はムチャ燃料消費してそうだし。
すぐに幹線道路走らないと行けないのでロックアップするまでは
かったるい。
暖気するにしても青ランプ消えるまで正味８－９分かかるしなぁ。
排気量小さいと時間かかるのかな
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:56:32 ID:KpMqgvpP0
- うちの13C、ガソリン満タン入れてるのにゲージがフルにならない時がある。。。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 16:57:26 ID:DZ4ikgIs0
- ゆすれ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 17:04:17 ID:YDwk+cNl0
- >>408
まさかとは思うが…
http://www.mazda.co.jp/service/recall/273/99/002273.html
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 17:22:01 ID:KpMqgvpP0
- >>409
ゆすっても、しばらく走っても変わらないです
>>410
納車は二ヶ月前なんですよ。
もちろん新車です。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 17:46:45 ID:cOL0pSZ/0
- 古い在庫を放出されたとか
Ｄに確認したら？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 17:48:02 ID:1YNvioqP0
- >>411
安心のために車台番号を確認しる
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 18:24:56 ID:b5vkXdYV0
- 化石のようなプジョ106S16から13Cに乗り換えますた。
予想通りパワー＆トルク感は前のクルマより薄いけど、
脚と剛性感はホントに欧車みたい。
乗り換えた違和感が少ないんだもの。
まだ慣らし中なので、本来の性能を見るまでwktk。
下のトルク膨らませるように軽くいじって
1インチアップして、もう少し車高落として
ブイブイ回して軽快にスッ飛ばしたいなぁ。。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 18:33:42 ID:OEdoUOJO0
- >>411
納車６ヶ月目・走行距離６０００ｋの
ﾃﾞﾐｽﾎﾟでもガソリン満タンに入れてもゲージフルになりませんよ。
それの関係でいろいろDでやってもらってるけど。
中々なおらないから諦めてる。
ちなみに給油してから１０分放置するとかで
フルになるとか・・・。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 18:40:03 ID:R/uTaVrv0
- 給油して10分ってｗ
スタンドでそんなに待機してろってことか？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:59:46 ID:cbp/Jpo50
- ＞脚と剛性感はホントに欧車みたい。
心許ない発言だな。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:00:09 ID:1ma1+vmhO
- 納車に間に合わなかったナビが今日ついた。
｢ステアリングスイッチとお別れか？｣
と思ってたら使えるんだね。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:01:13 ID:cbp/Jpo50
- ＞納車に間に合わなかったナビ
納車費用を省いたようだな。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 19:05:18 ID:0uqJFV16O
- >>419
だなタソ今日は早いな。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 19:10:05 ID:d+EqLbBl0
- >>420
だなタソ この時間はまだキレがないな。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 19:28:54 ID:cbp/Jpo50
- ＞早いな。
今日はかきぞめの日だな。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 19:29:36 ID:b5vkXdYV0
- >>422
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[huyrt]：2008/01/15(火) 19:53:25 ID:Hhxt4dx50
- >>418
そっか、純正オーディオ以外でも使えるんですね。
ナビはディーラーオプション品？
どちらのメーカーのナビですか？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 20:15:05 ID:yc1tp9gV0
- あーれー 純正ナビだと使えないって言われたのにー
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:49:41 ID:1ma1+vmhO
- >>424
Dのオプションだよ。
クラリオンのやつ。
>>425
当然ナビのスクロールには使えないけど、
ワンセグのチャンネル、CDの早送り、音量大小
メディアの切り替えに使える。
後、ミュートもね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 22:07:29 ID:DOtKIsWo0
- スポルト以外にブラックアウトメーターは付けられないの？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:49:59 ID:uzIyjMVe0
- >>407
どうも、はずれに当たったかと思ってビクビクしていました。
昔ファミリアで酷い目にあったことがあるので・・・
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:01:46 ID:GGrmbtvy0
- >>427
基本的に無理。
アッセンで無理矢理してもソフトの書き換えが必要なので10万以上かかる。
しかもちゃんと動作する保証はない。壊れても補償はない。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 23:16:09 ID:ox8s7jR/0
- http://minkara.carview.co.jp/userid/351832/car/254569/402581/note.aspx
こんな報告もあるし、不可能じゃないんだろうけどね。金額には触れてないなあ。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 23:17:49 ID:jGED19pC0
- スポルト海苔ですが、シートを下げた位置で運転すると
激しくきしむ音がするのですが、みなさんのはどうでしょうか。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 23:21:20 ID:DOtKIsWo0
- >>429
そうですか残念です、キアラが欲しいんですがメーターだけが気になる
やはりスポルト買えと言う事かな。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 23:24:57 ID:cOL0pSZ/0
- キアラはステアスイッチあれば
コストパフォーマンス言うことないんだけどなあ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/15(火) 23:29:32 ID:ox8s7jR/0
- >>431
運転席に座った状態でおしりを前後させると鳴る軋み音であれば、
シートレールだかその辺りからする音らしくて、ディーラーに言えばどうにかしてくれると思いますよ。
音がするって伝えるだけでなく、音を出してやるとディーラーさんも対策しやすいかと。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 01:01:32 ID:id9dQwY30
- >>434
一度見てもらいましたが、グリスを塗って様子見で終わりました。
そうですね、今度は音の出ている状態を再現して調べていただきます。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:36:30 ID:MCSy85zr0
- ヘリカルショートアンテナの取り付けって、自分でもできますか？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 01:50:57 ID:3RfSt3160
- やる気と根性さえあればできる
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:55:42 ID:MCSy85zr0
- >>437
回せば取れるだけじゃないすか。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 02:06:02 ID:IBoQtT5W0
- 後ろ席にたまに人乗せるんですが
3時間ぐらいなら文句言われないかな?
そいつ170、80ｷﾛくらいのピザくんです
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 04:01:01 ID:I3w6CFMW0
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- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 06:56:01 ID:+deL8MnU0
- >>439
以前のデミオよりは楽だよ。シート自体は相変わらずスポンジスポンジしてチープだけど。
シートスライドが廃止となった代わりに、足元は割と広め。頭上も前席より余裕がある。
その代わり、頭とリアハッチが近くなった。ヘッドレストも良くなりました。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 07:18:52 ID:KTSdr7e2O
- >>432
メーターも選べるようになればいいのにね。
デミオの唯一の不満がそこで、
フィットにしてしまおうか悩んでる
自分がいる…
- 443 ：元ﾌｨｯﾄ乗り、ﾚｶﾞｼｨB4GT乗り[sage]：2008/01/16(水) 09:27:32 ID:CT+Ts1OlO
- >>442
大差ないやん
俺ならﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞで選ぶ
彼女との生活重視、子供一人までならﾃﾞﾐｵだな
ﾌｧﾐﾘｰ感重視ならﾌｨｯﾄ
比べるもんでもないよ
ただﾌｨｯﾄは生活感丸出しのﾌｧｰｽﾄｶｰだから
趣味車的ｲﾒｰｼﾞ選考するならﾃﾞﾐｵだな
当時VTECﾏﾝｾｰな俺が現行のﾃﾞﾐｽﾎﾟなんかあったら俺は迷わず絶対買ってた。
ただﾌｨｯﾄを買うならｴｱｳｪｲﾌﾞも視野に入ると思う
でもﾃﾞｻﾞｲﾝがｱﾚだから
ｽﾄﾘｰﾑか…
そこで7人乗りなんかｲﾗﾝって人は我慢して貯めて下のｸﾞﾚｰﾄﾞの新型ｱﾃﾝｻﾞかﾚｶﾞｼｨB420Rだな。
ｱﾃﾝｻﾞと糞迷った…
ﾚｷﾞｭﾗｰでﾌﾗｯﾄﾄﾙｸ23k
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:03:35 ID:KT+1ntjaO
- >>442
ディーラーで聞いてみたら？｢メーター換えることできますか？｣って。
後で部品だけ取り寄せられるのなら、できないこと無いと思うけど。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 11:15:14 ID:Aq6fzyGP0
- >>439
むしろそのピザくんに文句言え
>>442
それぐらいしかフィットに対してアドバンテージ無いならフィットにしたら
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 11:33:06 ID:gGA9N+PU0
- >>439
俺、180cmで80キロだけど、
嫁の運転するデミオのリアシートで平気
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 11:46:36 ID:Bz27pX8YO
- ３時間通しじゃなきゃおＫ
てか他人に運転させて文句言う友達は切れ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 11:54:58 ID:20W6d6km0
- >>439
170～180kgあるのかと思った。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 15:53:12 ID:lKgFQHCAO
- >>441
＞ シートスライドが廃止となった代わりに、足元は割と広め。頭上も前席より余裕がある。
＞ その代わり、頭とリアハッチが近くなった。ヘッドレストも良くなりました。
後部座席はＤＹ型(先代)の方が遥かに広いのだが…。
材質なんかは変更されているかもしれんが、
先代はシートスライド・リクライニングもついているし、座面～天井までの距離は大差ない程度かと。
頭くらいの高さでの奥行きは２倍くらい先代の方がありそうだ。
前席との間となる足元の話なら、前席を一番下げたとして、シートスライドが無い分現行の方が狭いんじゃないか？
先代なら後席を下げておけばいいわけだし。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:41:38 ID:tD2I3M0b0
- 後から2DINナビ付けようと思ったらダッシュ上にしか無理なんだな。。。
最悪だ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 17:36:40 ID:yu/B8hSV0
- 2時間くらいずつ少し休憩挟めよ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 17:45:55 ID:u5VbZKik0
- >>416
セルフで最初に２／３給油して、その後はゴミ捨て、窓ふき、タイヤ空気圧、室内掃除して
その後に残りを再度給油すればいいんじゃ？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:45:55 ID:s212A7NoO
- >>450
オーディオレスにしなかったのか…
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:45:35 ID:TTVK2doC0
- オーディオレスにしないと
後から純正はずして付け替えるとかできないの？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:27:35 ID:eSMVNhpF0
- >>454
金さえかければ出来るらしいが
ハーネスの配線が違うので、ナビの完全な動作は不可能かもね。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:01:48 ID:tD2I3M0b0
- >>453
6スピーカーにしたかったのが一番の理由だった。。。
後から2DINオーディオ対応センターパネルを頼めばいいやって思って･･･
死にたい
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 21:05:27 ID:KTSdr7e2O
- 皆さんレスどうも
>>443
スポルト買えば解決なんですが
予算が厳しいほどの貧乏人なもので…
>>443
上のレスみると､何か無理らしいですね
ほとんど一人乗りで使うんで
>>444
フィットじゃ持て余しちゃう気がして(掃除の手間＆荷室使う事がほとんど無い)
中々踏み出せないんですよね
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 21:09:31 ID:KTSdr7e2O
- 変な所で区切ってしまった…
すいません
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:40:05 ID:MCSy85zr0
- >>456
ィ㌔
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 21:42:23 ID:+oKp8JiO0
- 純正オーディオから2DINパネルに換えた人がいたと思ったけどな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 21:49:34 ID:s3l8UTPn0
- >>367 >>402
ありがと。今日早速やってみた。
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4905034018365/
これ半分に切って貼り付け。
ちょい長いので白い受け皿CUTしましたが。
ムラもなく綺麗に光ります。
電源もイルミのヒューズからとったら簡単だった。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 22:07:10 ID:kZuDPcMz0
- デミオをフィットを比較してデミオを購入しました。
デミオのインパネがマイク・ワゾンスキーみたいなのがイマイチだったけど。
フィットは広いが後部シートが跳ねる、ロードノイズがうるさい。
マツダからの乗り換えで、下取り車の相場が平均110～115万くらい（他社査定）
担当営業が車も見ずに「１５０万くらいつくんじゃないですかね？」というので
じゃあ乗り換えるかと。
値引き１３万で最初の下取りが１３０万
ベビーフェイスの旦那とヒールの私という設定だったので
１３０万と言われて帰り支度をはじめたら
営業と店長がファビョって１４５万にしてくれました。
１３Ｃにディスチャージやメンテなど色々コミコミで１５４万
９万で新車が買えました（笑）
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:26:07 ID:9ixfTIA30
- おいおい、13Ｃに154万も出したのかよ・・・
そこはもっと粘って相殺ゼロにすべきだったな。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 22:45:30 ID:XIx+/67g0
- >>462
前の車は、マツダの何？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 23:08:36 ID:fOm5Zbyr0
- >>464
ボンゴブローニィーです
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 23:22:46 ID:9jwh4Mmt0
- 「ヒールの私」に萌えた
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 23:43:51 ID:M/bQYGCY0
- >>450
何で取り付けるのが無理だって分かったの?
いや俺もスポルト契約して納車待ちなんだが、ディーラーの人には
オーディオレスにしなくても純正のオーディオを外して2DIN社外ナビが付けれる
って説明受けてたからとても気になるんだ。
一応パネル以外にオーディオ取り付けキットってのがOPであるけど、これはなんだろうな。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:07:42 ID:kpemusRc0
- 「Hyundai I10」で画像ぐぐってみ。
いやあ、ついにデミオも
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:12:40 ID:QrioJDxf0
- >>468
全然煮てないとおもうが。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:27:24 ID:+SiEBEPnO
- >>467
俺450じゃないけど、ディーラーで同じような事言われたよ
パネルだけじゃなくハーネスから交換だから、オーディオコンソール周りだけじゃなく
インパネ周りまで剥がさなきゃならないから相当手間がかかる＝工賃がべらぼうにかかるらしい
「後でオーディオ変えるつもりなら最初からオーディオレスにした方が…助 か り ま す w」
って言われたくらいだから、多分間違いないと思う
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:36:02 ID:+SiEBEPnO
- >>468
ﾜﾛﾀ
似てるっちゃ似てるけど、
相変わらず「劣化コピー感」がムンムンするねw
さすがヒュンダイ、期待を裏切らないw
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:46:04 ID:xhBusW+p0
- >>470
まじですか。んー、まぁ何とかしてもらいます。
俺のあたった人は勉強不足だったんだろうなー。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:47:27 ID:TruwacLm0
- >>468
これは酷いｗｗｗ
さすがチョンだな。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 00:55:02 ID:IpyGugB+O
- スポルト乗りです。
ステアリングにあるリモートオーディオコントロールスイッチの配線はどこまできてるかわかりますか？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 01:18:55 ID:GXAdrH4i0
- ステアリングにあるリモートオーディオコントロールスイッチの所まで来ている
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:21:20 ID:xRM+1QJ80
- >>468
所々似てるね。デザインがチグハグになってる…。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 02:45:21 ID:xhBusW+p0
- ナビに関してどうしても気になって色々調べたけど
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23579427&comm_id=2634225
ここの7番目の書き込みを見たら希望がかなり沸いてきた。
やっぱ純正オーディオからでも付けれるんじゃないの?
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 03:50:28 ID:KcYuWNod0
- >>435
キシミ俺も出てた。アドバイスどおりレールも見たが、
シート下部についてるセンター側のプラスチックの中で鳴ってるか、センターコンソールとあたって
鳴ってるという線もありそうな。
シートとレールを社外に交換してからは消えた。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 10:07:01 ID:vkmydizl0
- ん？
当方青スポルト乗りだけど、純正オーディオから２DINのクラ、MAX7700に替えたよ。
レスパネルとオーディオ取り付けキット？があれば出来るよ。
めんどくさいけど、自分でやったよ～。
みんからにパネルの外し方から車速の取り方とか参考にして。
Dにいえば、外し方とかのコピー貰えるから頼んでもおK。
グレードによって車速のラインが出てないから、車速の線が出てるかメーター裏を
確認して、出てなかったらDで車速のラインの部品がたぶんあるはず。
（載っているのとラインの色が違う場合があるけど・・・。）
車速よりバック信号がわかりにくくて、付けにくかったよ。
ちなみに、GPSアンテナをメーターフード内に入れてもちゃんと補足してくれますよ。
（外に出すよりは劣るかもしれないけど、6個くらい受信してるから問題ないと思う。）
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:56:01 ID:e7Ha3nVEO
- ニイナさん復活
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 11:56:23 ID:XaDqtnab0
- demioのオープンはいつでるの？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 12:58:57 ID:w0YXLvaz0
- 明日
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 13:25:18 ID:uL4bKxeJ0
- >>482
マジ？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 18:14:47 ID:oQfgniCY0
- >>477
そりゃ不可能じゃないだろうけど手間がかかるって話だろ？
その辺どうなの？＞付けた人
>>481
ホームセンター行ってジグソー買って来い
話はそれからだ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:49:42 ID:av0uTUYZ0
- なんか、これだけガソリンが高くなってしまうと、デミオを買ったことを後悔してしまうときがある。
OZレーシングのホイールを買う予定だったけど、今後どれだけガソリン価格が上がるかわからないので購入を見送りました。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 19:01:28 ID:oQfgniCY0
- >>485
こんだけ低燃費のデミオで後悔してるんなら
OZ買う金で中古のカブでも買って乗っとけって話じゃね？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2008/01/17(木) 19:21:18 ID:WNPmlvm30
- クラリオンの純正ナビって頭よくない気がします。
一通逆走させたり。使ってる方満足してます？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 19:23:16 ID:kIpkb88A0
- えﾞぇﾞ？デミオの燃費で後悔？！
んじゃ何買えば良かったと思ってんのよ？
軽かハイブリッドしかなくね？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:45:16 ID:rNPO4eUfO
- スポルト購入予定だが、色で悩む
黒、茶、青の３択までは絞った。
ダーク系がいいけど汚れ目立つのはイマイチ。矛盾してるね。
実は嫁さんがこの三色以外は認めてくれない、、、
悩むなぁ～
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 20:11:56 ID:+MjqwbqdO
- 軽でもこの燃費はそうそう無いと思う…
(特に13CV)
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:40:30 ID:Lx8YDWRG0
- ＞シートとレールを社外に交換してからは消えた。
純正品はトラブル続きだな。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:15:02 ID:ydz0NvvZ0
- 仮に一月600km走るとする。
燃費は15km/Lとする。
ガソリンは40L必用になる。
ガソリンが120円/Lの場合は、4800円
150円/Lの場合は、6000円。
すなわち1200円の差でしかない。
たいして距離を走らない人がそこそこの燃費の車を乗っている場合、
ガソリンの高騰が家計に与える影響はわずか。
うちの場合は灯油で風呂を沸かし、お湯で床暖を入れる。
冬場の灯油使用量は一月200Lを越える。
仮に200Lとして、2年ほど前の灯油が50円の時代と95円の
今とでは一月あたり9000円も違う。
俺にとってはこっちの方がよっぽどキツイ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:20:43 ID:Lx8YDWRG0
- ＞ガソリンの高騰が家計に与える影響はわずか。
マシダの悩みは交換部品だな。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 21:37:18 ID:/DIgvSVQ0
- フロントテーブルを付けたいのですが
探してもが２代目デミオまで対応している物しか見つかりません。
他の車種でも３代目のデミオに対応している物ってありませんかね？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:56:29 ID:Lx8YDWRG0
- ＞フロントテーブルを付けたいのです
サポート不足のシートだな。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:03:00 ID:VXUVrazOO
- >>485
ガソリンだけじゃなくて原油価格高騰だから、
ホイールの値段が上がる前に買った方がいいんじゃない？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 22:36:58 ID:qIUgo2Bo0
- >>489
ネラーなら金スポ以外ないだろ普通
金スポオフが開催された暁には栄光のメンバー入りだな
初回のマイナーチェンジで間違いなく金は消滅するしな
金スポ＆金デミでオフ会場を埋め尽くしギャラリーにニヤニヤされるのだ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 22:51:09 ID:HEsvgdwr0
- 中国車のスレで衝突実験の映像があったんだけどさ。
ＳＲＳエアバックシステムつければよかった。激しく後悔。
あれがついてれば、死ななくていいかも知れないんだよな。
実は今乗ってる車はエアバック、ＡＢＳついてない。
特に不安なんて一度もなかったし、事故もなかったけど
衝突実験見たら、怖くなった。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 23:01:10 ID:B9qNqFdO0
- 気を付けて運転すればええ事よ・・・
エアバックがあろうがＡＢＳがあろうが、事故ったら何かのマイナスはあるわけで
事故らないように気を付けるのが一番大事
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:06:51 ID:u4JqOAW00
- >>498
え？全車標準装備じゃないの？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:09:41 ID:u4JqOAW00
- >>498
なんだ、現行デミオ乗りじゃないのか・・・
紛らわしい書き方すんなよ。
他の車の話題ならここへ書き込むな。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:11:13 ID:RqKJqUhI0
- 初代DWでもエアバッグあったが。。。？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 23:31:35 ID:y6SyS9fK0
- >>499
そのとおり。ただ、「もらい事故」というのがあって、自分はいくら気を付けていても
ダメなケースもある。
ただ、そういうのは極めてレアなケースだから、俺はエアバッグはなくてもいい。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/17(木) 23:53:31 ID:cfDTZ0E50
- >>498
この先きのこるためには後付けできるこれだ。
つ ロールケージ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:07:21 ID:P0inC+IIO
- ニイナ号のこれからについて
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 00:40:37 ID:e9JaQ1KW0
- ひとりニイナ厨がいるな。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 01:27:13 ID:rVtL489jO
- エアバッグ付いてて保険料が安くなったのはいいんだが…
ハンドル変える楽しみはなくなっちゃったなぁ。
モモステとか付けたいんだけどなぁ。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 07:23:36 ID:DJ/TiUuf0
- だからこそ革ハンドル純正で欲しいんだけど、変なオプションと抱き合わせなんだよね。
もうスイフトにしようかな。。。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:31:28 ID:LJPiksEaO
- >>507
＞ モモステとか付けたいんだけどなぁ。
っ モモヒキ・ステテコ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 08:55:21 ID:E7CXQBF40
- 俺はタコだけ欲しいなと思って（苦笑）13Cにレザーツーリングコンフォートパッケージ、ドライビングコンフォートパッケージな訳だったんだけど付けて良かったと思ってるよ。
トンネル連続の高速とかオートライト激しく便利だし、前の車で辟易したオートワイパーもかなり人間の感覚に近づいたと思う。
なんせ標準ワイパーはインターバル調節が出来ないからあれはあれで結構使いにくい。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 09:22:30 ID:KslKXNLr0
- いよいよ明日、金スポが納車となります！
（待ちに待った6週間でした。）
納車されたら、写真とってどこかにアップしますんで。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:54:48 ID:+op5qkgOO
- 結構です
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 11:41:26 ID:KslKXNLr0
- >>512
了解しました！
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 15:15:53 ID:CuNizuJwO
- ２台並ぶと恥ずかしいから俺の横に止めないでくれ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 16:06:02 ID:JMfpYwAXO
- >>511 おめでとう
俺は日曜日に納車です。ワクワクしてる
デミオにボディコーティングって必要かなぁ？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:31:28 ID:XGvsMgH30
- >>515
オイラはコーティングしてもらったんだけど、やってもらってよかったと思っています。
もう５千キロほど走ったけど、ボディ表面はいまだに新車の輝きを放っています。
汚れが取れやすいから洗車も楽。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 18:28:17 ID:2KjQaeil0
- ﾒｰﾀｰが貧相すぐる
- 518 ：511[sage]：2008/01/18(金) 19:54:05 ID:UZ219mI70
- >>515
ボディコーティングは私も頼みました。
MGの3年のやつです。
撥水系のやつは汚れが目立つと聞きますけど、
不精なんで、そんなに洗車しないし、値段もそんなに高くないし、
最初の車検までは1年毎のメインテナンスもあるしね。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:57:49 ID:kf39NKvc0
- ＞デミオにボディコーティングって必要かなぁ？
穴あき防止だな。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:19:30 ID:876OU0KX0
- デミオのコーティングって相場は？ 情報よろ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 20:41:16 ID:douQ1wPbO
- ディーラーに見積もってもらったのだと
持ち一年で３万ちょっと位だた
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:49:07 ID:K/CdFzm50
- >>508
スイフトの方がもっと露骨な抱き合わせじゃないか。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:10:27 ID:XGvsMgH30
- ダウンサスや車高調を入れている方に質問なんですが、３～５センチくらい下げると、フロントがハの字になりませんか？
デミオではキャンバー角の調整はできないそうですが、実際このくらい下げているヒトの状態はどうなっているのでしょうか？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 21:30:57 ID:BizJxu1B0
- >>510
＞標準ワイパーはインターバル調節が出来ない
そうなんだ。
オーディオレスの為にいらねぇのにつけなきゃならなかった……
とばかり思ってたドライビングコンフォートパッケージが
ちょっと好きになれました。ありがとう。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 21:33:31 ID:e7+2fzUO0
- >>511
これで、また一歩、金スポオフが現実味を帯びてきたな。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 22:23:45 ID:3gHJU/wy0
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:51:09 ID:HEsvgdwr0
中国車のスレで衝突実験の映像があったんだけどさ。
ＳＲＳエアバックシステムつければよかった。激しく後悔。
あれがついてれば、死ななくていいかも知れないんだよな。
実は今乗ってる車はエアバック、ＡＢＳついてない。
特に不安なんて一度もなかったし、事故もなかったけど
衝突実験見たら、怖くなった。
俺の書き込みだけど、あのサイドのエアバックのことをＳＲＳとかいうんで
ないの？フロントサイド＆カーテン。契約したんだが、雪国なんで
３月納車予定。
明日行って、まだ変更可能かどうか聞いてくる。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 22:51:36 ID:vITpG9FD0
- >>525
ぜひ緑も仲間に入れていただきたい
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:22:55 ID:ksmYjqYCO
- >>526
SRSはSupplemental Restraint System（補助拘束装置）の略。
SRSエアバッグのことを普通はエアバッグって呼んでる。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 23:35:24 ID:e3Li+Tns0
- >>508
スイフトは値引き渋いから
STYLEと13C-V＋DCﾊﾟｹ＋LTCﾊﾟｹを比べると、
デミオの方が安いという結果になった
マジで悩むんだぜ
デミオの方が乗ってて落ち着くけどな
スイフトだと飛ばしたくなるし
でも内装はスイフト好きなんだよな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 23:56:30 ID:ChL2VnHf0
- >>529
それはねーよwww
会社の後輩が去年２３万だか引いてもらってたぞ。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:49:34 ID:9YTxmBkE0
- シフトポジションのイルミにエーモンのテープLEDの赤使ってる人います？
インパネの照明と色が似てたら付けようと思ってるんで…。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 00:56:06 ID:SQZtp1NO0
- >>528
そうでしたか。すいません。
あとエアバックうをくらったときに、多少顔が傷つくときも
あるときいたのですが、コンタクトをしていると
失明するって、ほんとですか？
メガネも失明しそうだし。よく考えたら、怖いですね。
エアバック。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 01:03:39 ID:flJ4EfDC0
- >>530
それＭＣ前だったからじゃね？とマジレス
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 01:37:46 ID:VJJjuWvj0
- >>532
メガネ、コンタクトごとガラスやら突っ込んできたモノに顔面強打するのとどっちが良い？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 01:46:32 ID:ErLrX4eV0
- >>533
交渉次第だろ。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 06:02:09 ID:lRVcUmum0
- >>522
素イフトは抱き合わせつうか標準で、しかもMTなら120マンで俺の欲しいもの全部ついてるからね。
タコ、革ハン、純正アルミ。HID。
>>529
スイフト、初回見積もりで車体8マン引きでした。あと10マンはいけると思う。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 07:18:00 ID:LT52GoDD0
- コーティングの件、皆様 サンクス、参考にします。
俺、仕事柄、交通事故の直後に行くんだけど、フロントガラスに頭をつっこむと悲惨ですよ
フロントガラスは人間の頭の形に凹するんだよね、そしてガラスの割れ目には髪の毛が食い込むんだ
ガラスに凹しなくても、ハンドルで胸部～腹部の臓器を損傷しちゃう。この場合は、即死しないから死ぬまで苦しいぞ。
シートベルトは必須だし、エアバッグはあれば なお良いと思うのだが。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 07:26:24 ID:LT52GoDD0
- 失明の件、書くの忘れた。 そりゃ、何万件と事故があれば、エアバッグで失明することも否定は出来ないよ。
>>532が言うように、どっちが良い・・・の？ 事故っても、痛～いで苦笑い と 生死をさまよう どちらを選びますか？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 10:35:47 ID:wTN29BGMO
- 失明か？
失命か？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 12:37:00 ID:Wsy9SE1s0
- >>539
だれがうまいｋ（ｒｙ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 12:38:20 ID:rq0c/RiO0
- >>532
つ フルフェイスのヘルメット
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 14:33:48 ID:eS6sclAu0
- 前どっかんして開いたけど
ちゃんとシートベルトしてたら
眼鏡が先に吹っ飛ぶから問題ない
ばふって行った時もそんなに固くないから
コンタクトが割れるとかなさそう。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 16:30:21 ID:kC3ou8aK0
- エアバッグで、メガネとかコンタクトしてる人のことくらい考えてるだろう
角度とか
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 16:37:25 ID:PNA1vI050
- 車乗らなければおｋ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:37:28 ID:iqhsIj7BO
- 正解！ 乗らなきゃ事故ることはない
でも、軽自動車に比べればデミオの安全性は高い はず？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 21:01:06 ID:gbGferC10
- もらい事故は防げるケースも多い。
危険予知でセーフになることが結構ある。
殆どは中年主婦、若い女、老人。
こいつらは要注意。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 21:15:47 ID:Vmcxs8IX0
- 今日はメトロポリタングレーマイカのデミオを二台も見れた。
３月が待ち遠しいなー
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 21:24:56 ID:AHQQQzdC0
- メトロポリタングレーは多いね
出勤時に3台見かけたよ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 21:40:23 ID:WZf0zdV5O
- 汚れの目立たない
無難な色だからかな？
グリーンも結構走ってんのみる
今日は３台みた
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 21:49:13 ID:/q27jurI0
- おいおい、そんなに走ってるか？広島かよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:50:31 ID:KDbJE4mfO
- シルバー以外で汚れが目立たない色はグレーかなぁ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:43:27 ID:yW4vcbFK0
- >>548
うん、一番多い色だからね。
本当に多い。
緑も良く見る。
意外と白はほとんど見ないな。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 22:46:11 ID:fvzaaU9m0
- バックランプって暗くない？
ハロゲンのに換えようかと思うんだがいかんせん高い！
換えたらすっげー明るくなったりすんのかな？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 22:56:09 ID:eLzOHCUK0
- CG誌の比較記事読んだが
総合的にはFITというオチには
この記者なに書いてんだか と思ったよ
デミオは「総合的」は狙ってないのに
燃費は１位だし ハンドリングも褒めてたが
そういえばFITだけは特装車だったかな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 23:10:28 ID:DxgbNcqPO
- >>553
ダークガラスを付けてしまうと、後は何をしようが全然変わらない。
あきらめろ。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 23:16:54 ID:PnL8rPBF0
- >>554
コンパクト５車種対決だったっけ？デミオが燃費トップって意外だった。
フィット思ったほど燃費良くねえのな。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 23:21:26 ID:OMi1zty+0
- CV だからでしょ。
実燃費はこっちのほうがいいって開発の人が言ってなかったっけ？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 23:25:36 ID:hkxzs4o60
- >>549
メトロポリタングレー乗りですが、意外と汚れ目立ちますよ。
一般的な「目立たない色」よりも、ちょっと色が暗い（濃い）みたい。
前乗ってたアテンザのチタニウムグレーはほんと
汚れ目立たなかったから、それを狙ったんだがちょっと失敗だった。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 23:30:02 ID:fvzaaU9m0
- >>555
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
あきらめます(･ω･｀ )
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/19(土) 23:55:11 ID:CyigUxAX0
- 左にウィンカーを出そうとすると、斜め手前方向に力が掛かるみたいで
一瞬パッシングすることが結構な頻度である。
(´-`).｡ｏO(・・・ああっ、前のクルマさんスミマセン、わざとじゃないんです)
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 00:23:23 ID:rbot5uJG0
- >>560
もしかして1０年位前のホンダからの乗り換え？
私も慣れるまでよくやってたんですよ。
頑張って早く慣れてくださいね。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:49:04 ID:aZ37crxB0
- >>531
「みんカラ」でみかけたぞ。
金デミの人だったかな。
ブルーＬＥＤの人より綺麗だったな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 00:55:24 ID:rBJ82x5m0
- >>554
だったら間違ってないのでは？
＞＞総合的にはFITというオチには
＞＞デミオは「総合的」は狙ってないのに
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 01:11:21 ID:O5m+JuB0O
- 今日やっとディーラーにて初対面。
条件次第では即契約と意気込んでディーラーに乗り込んだ。狙いはｽﾎﾟﾙﾄ。
…ところがねぇ、室内見回してある違和感を覚えたんよ。
天井のｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟが助手席にしか付いてねぇ。後席は省略されてる！
展示＆試乗車が13Cだった為下位ｸﾞﾚｰﾄﾞだけかと思ったら全車だと…
今時軽でもちゃんとﾀﾞﾝﾊﾟｰ式のがﾘﾔｼｰﾄにも付いてるのに、ここまでｺｽﾄｶｯﾄされてるとはorz
ところで、DOPﾅﾋﾞでﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁが使えたなんてﾚｽあったけど、ｶﾛorｻﾝﾖｰでは使えるんかな？使えるならｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟに目をつむっても良いんだけど。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 01:23:05 ID:UN2q/xGM0
- 後席のアシストグリップとカップホルダーがないのは同乗者には評判悪いね。
俺はいつも運転だから気にしたことないけど。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 01:27:18 ID:xf14NpNk0
- 後席アシストグリップ、何らかの形で取り寄せできないんだろうか。
欧州車にはついてるんだろ？
最悪、欧州等のマツダ部品扱う会社から…。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:19:50 ID:Y/lFWUFm0
- ３代目(DE5)デミオのエアコンフィルターを探しているんですが、
どこを探してもネットで見つけることが出来ません
デミオに詳しい人でネットで売っている所や付いているサイズなどを
知っている人がいたら教えて頂けないでしょうか。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:54:16 ID:A1tpnWb3O
- 後席でやたらとアシストグリップを掴みたがるヤツとかいるからね…。
まあそういうヤツはもれなくベルトをしないｗ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 03:26:07 ID:x/5FZsFRO
- ウェブカタログ見たんだけどリヤスタビライザーついてるモデルがないのな。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 03:54:03 ID:QVY/CvHd0
- トーションビームはスタビの効果を持ち合わせてるからな。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:00:34 ID:kDj/0RYdO
- エーモンのＬＥＤは手頃だけど高いよね
ＬＥＤ１個は○○円なのに・・・ と、思うのは俺だけかな。 俺、変わり者だから
ただいま、ポジションごとに色を変えることに挑戦中
Ｐはブルー、Ｒは赤、Ｎはグリーン、残りはホワイト。妄想は楽しいよW
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 10:14:08 ID:/2KwPGA+O
- >>571
妄想かよw
シフトのバーから色付き透明のプラスチック板を伸ばして、移動させるとシフトポジションの色が変わる…
こういうのどう？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:50:38 ID:uONlfB7UO
- 何だよ、マツスピパーツ市販しないのかよ。売る気ないんなら作るなよな糞が
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 16:09:00 ID:psl5bMLu0
- 売る気無くても作るのがメーカー。カスタムパーツ専売業では無いので勘違いするな。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 16:16:35 ID:osSnT26Y0
- >>573
バーカバーカ！ｗ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:32:21 ID:aZ37crxB0
- >>571
そんなのはＬＥＤを何個も付けなくても
ホワイトＬＥＤを基本に裏側にカラーセロファンを貼り付ければ良い。
- 577 ：sage：2008/01/20(日) 17:41:01 ID:gR3Eyvc/0
- デミオの１３Ｃ、Ｍ／Ｔで購入を検討中の者です。
タコメータをつけようとするとドライビングコンフォートパッケージ
＋レザーツーリングコンフォートパッケージの抱き合わせで８万近くの出費！！
ＳＰＯＲＴのメータＡＳＳＹ付かない？こっちの方が安くない？
と営業の人に聞いちゃいましたｗ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:17:50 ID:zHZPIFvc0
- ＨＫＳ関西のデミオ、オートメッセで見たけど
思ってた以上にダサかった。
あのグリルなんて純正のＭマークが無いだけって感じでかなり安っぽいｗ
工賃もボったくりなくせに手抜きするＤＱＮショップは潰れろ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 18:55:48 ID:LcRM4Qp40
- >>577
13Sじゃアカンのん？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 19:00:03 ID:e3Bnhu8z0
- >>572の言うように、シフトレバー位置が判らないと
光るだけじゃあ余り意味がない気がするんだな。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 19:04:01 ID:osSnT26Y0
- シフトレバーの根本の所も光らした来院じゃないの？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 19:05:22 ID:PapUHtuH0
- >>579
MTがあればねえ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 21:19:36 ID:3OHjVd7n0
- >>577
過去スレで散々調べた人がいて、その話を信用するならば、
「タコメーターだけ」のオプションが付けれるらしいから、
タコメーターだけで追加頼めば？
ただし、受注生産になるから、
納期がかかる＆キャンセル効かないと思われるけど。
あくまでもドライビングコンフォートとかツーリングレザーっていうのは
「メーカーお勧めオプション」であって、オプション表に丸がついてれば
単品でもオプションが付けられるものらしいぞ。
という訳で、人身御供＆報告よろｗｗｗ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 21:55:36 ID:7CGL5Zrh0
- ロドスタから乗換えを検討中。キアラの赤いシートが・・・。ん～
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:55:50 ID:9ZpyZEky0
- ＞「タコメーターだけ」のオプションが付けれる
20万円の無駄使いだな。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:58:58 ID:sg0SHbq40
- ５センチダウンさせて、１５インチ 6.5 オフセット35のホイールを履かせたいと思っているんですが、
サスが沈んだときフロントの干渉が不安なんですが実際どうだと思います？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:17:27 ID:uONlfB7UO
- ＨＫＳ関西は評判悪いよね。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 23:22:38 ID:VUm9wpJx0
- >>573
売らないって情報が出たの？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:31:33 ID:QVY/CvHd0
- ここ見てシフトポジションにLED入れた人いる？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 23:39:20 ID:Wr4zxNP40
- シフトポジションの明かりのことなら、みんカラでいっぱい書いてあるよ。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 23:41:16 ID:e3Bnhu8z0
- >>589
エーモンのテープLED買ってきたけど
寒くてそれどころじゃないや。
それよりこれ、グローブボックスの手前の
穴あいてる方の中に仕込んで間接照明風にしたろうと思ってる。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:24:21 ID:wj8b7TcQO
- ハンドル右下のパネルの裏にあるカプラが外そうと思っても外せないんだけど…。
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