【車の】～セダン愛好会～【標準型】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/22(金) 22:55:10 ID:TATV83mKO
- 軽・ミニバン・ＳＵＶ等が主流となっている昨今の車の中で
あえて「セダンでいく」という人達が集まるスレです。
基本的にセダンが好きなら何でもＯＫです。
現行モデルから過去モデル、今では絶版になってしまった名車に迷車
輸入車から国産車、ノーマル派からモディファイ派、まで
基本的にジャンルは問いません。
本来の車のあるべき形である「セダン」を愛する皆さん、色々語りましょう！
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/22(金) 23:01:31 ID:DC2tEBe/0
- 2ゲッツ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/22(金) 23:49:51 ID:B7aryExc0
- 71クレスタってカッコイイね。
外見いじらないで、アルミのみ交換がいい。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 00:02:31 ID:bE60wC62O
- オレもセダン好き。今は仕方なくワゴンに乗ってるけどね。
最後に所有してたのは、スプリンターの６速。
ってかハードトップ車って今あるのかな？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 00:04:53 ID:Ko+cQN3A0
- レガシィ？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 00:17:05 ID:fXdjFco00
- 元愛車のアウディ８０が好きだった。
- 7 ：ｾﾀﾞﾝ乗り[]：2007/06/23(土) 00:32:11 ID:s1rn66oZO
- 後期ECR33ｾﾀﾞﾝ5MT乗りッス!!
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 07:47:43 ID:5LeMrmv8O
- >>4
ハードトップは最近少なくなってしまいましたね…
10数年前は全盛だったんだけど、やっぱり剛性と遮音性では
セダンタイプが優位ですもんね…個人的には好きなんですが
そんなおいらは最近4枚ドアのMT車が欲しいです。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 08:07:39 ID:A9GuEU0hO
- 430後期280Eブロアムに乗っとります。
その前はAA63カリーナGT-R。
直線基調のスタイルが好きだし、車室とトランクが分かれているのがいい。
乗員一人につきドア一枚、って感じの贅沢感も。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 10:10:56 ID:xfnReGIUO
- ５１クレスタはなかなか見ないよね。
オレは今まで２回しか見たことないなぁ。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 10:34:13 ID:mMX6bxTS0
- サルーンって言えよ、アホウ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 12:38:10 ID:xfnReGIUO
- ↑おい！オレに言ってんのか？
オレらの周りはみんな「ゴーイチ」言いよるんや。
オマエにつべこべ言われる筋合いネェぞヴォケェ～
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 12:43:43 ID:xhQ42EcsO
- 俺のまわりは でごいち
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 12:48:17 ID:BoxzHvQs0
- クーペage
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 12:50:23 ID:hIDllerA0
- 51だの71だのマークⅡ系の形式に「1」を付ける奴はアホ。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 13:14:32 ID:cVUrLkXv0
- 高校の頃の先生が乗ってたカリーナ。
足回りがヘタって自然にシャコタンになっていい感じのカリーナ。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 15:10:40 ID:xfnReGIUO
- エンジン、もしくはスタータの音で「１」か「０」の判断できてそう呼んでももｱﾎなんか？
オレの周りはそれを理解して「７１」とか「７０」と言い分けてるが、何か？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 15:43:01 ID:F6Goj5pNO
- 31ｾﾄﾞ中期が好き
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 18:38:54 ID:5LeMrmv8O
- マーク2系の0と1の区分けって何？
NAとターボモデルの違いとかかな？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 19:03:13 ID:6rlnXxKM0
- エンジン
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 19:13:05 ID:xfnReGIUO
- ８＃系マークⅡを例に出せば、
８０系…ＹＸ８０（主にタクシー），ＳＸ８０（１８００ｃｃ），ＬＸ８０（ディーゼル）
８１系…ＧＸ８１（２０００ｃｃＮＡ，ターボ，スーパーチャージャー），ＪＺＸ８１（２５００ｃｃのＮＡ，ターボ，３０００ｃｃＮＡ）
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 19:25:28 ID:5LeMrmv8O
- サンクス。
タクシーに使われてたほうはリアドアガラスに
確か三角窓がついてましたよね？←うろ覚え…
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 20:56:37 ID:UsgVFQ5i0
- Y32がセダンではスタイルがいい。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 21:04:55 ID:SA9MpiLg0
- 俺も5MTのセダン
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 21:21:55 ID:hIDllerA0
- >>21
3000のNAはMX83だよ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 21:34:37 ID:xfnReGIUO
- ↑３リッターはそうやったね。２J載ってなかったね。失礼！
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 21:42:06 ID:SKzG5Q5GO
- >>24
俺も
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/23(土) 23:30:37 ID:4lEtp2WG0
- 馬鹿とドカタに大人気
旧型セルシオやマジェスタのフルエアロｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/23(土) 23:34:29 ID:G8rNFy1o0
- >>24
俺も
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/24(日) 00:52:22 ID:QeDmVyp90
-
型の古いマジエスタのフルエアロは ネ申の領域
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/24(日) 02:46:02 ID:HHS6/By30
- >>24
俺も
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/24(日) 02:56:40 ID:60/qr+Gk0
- サニーEXサルーンのユーザー、大量発生？ｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/24(日) 03:10:38 ID:Sbu6fz0+O
- ゴーン前の悲惨なときの日産車のデザインはわりと好きなんだよな。
33シーマにセドグロレパード。ローレルやブルーバードとかかっこいいセダンが多かったな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/24(日) 04:26:10 ID:46zKw8gx0
- W140は最高のセダンだぜ
Y32セドリックグロリアもいい
今のセダンはクーペだかハッチバックだか分からん中途半端な形でみっともない
特にフーガとかアリストな
トランク短くてｶｯｺﾜﾙｲ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/24(日) 07:36:37 ID:Iw1sz4/8O
- >>34
そんなあなたに【ジャガーＸＪ】
トランクの長さならどこにも負けないよｗ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/24(日) 10:27:24 ID:VGSvm8bsO
- >>34
最近みんなそんな感じだよな
風洞実験しなきゃいいのに､燃費にこだわりすぎてﾎﾞﾃﾞｨﾃﾞｻﾞｲﾝ最悪
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/24(日) 10:37:03 ID:XiKa+j0d0
- R34セダンが最高にかっこいい
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/24(日) 11:48:50 ID:1cnlECkyO
- 最近のセダン、リアウインドウ寝かせ過ぎ…
弊害でCピラーもハッチバック並に太いし (´･ω･`)
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/24(日) 13:09:09 ID:DCjXgWVH0
- プジョー４０５が最高だった
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/25(月) 23:20:28 ID:AEjsQOW50
- トランク短い＝室内広い＝ミニバンっぽい＝ｶｯｺﾜﾙｲ
トランク長い＝室内狭い＝レーシングカーっぽい＝ｶｯｺｲｲ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/25(月) 23:23:54 ID:N5t5HWdL0
- どノーマルの高級セダンはたしかにかっこいいね。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/26(火) 00:12:10 ID:VuHi7Ni+O
- 前期型R33ｾﾀﾞﾝのリアが好き
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/26(火) 07:17:19 ID:HYIvFWImO
- オレは７１マークⅡかな？今でもほすい。
先輩達は６１Ｖマスクが好きな人が多いよ。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/26(火) 07:47:28 ID:4QfQ1F0E0
- >34
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
ベントレーのアルナージとかも良いな。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/26(火) 07:49:34 ID:aMQTOKmD0
- >>44 はげ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/26(火) 07:51:44 ID:4QfQ1F0E0
- 44です。
>33 同じく( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
スレ汚しｽﾏｿ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/26(火) 22:01:32 ID:WgToZOilO
- 俺は初代のセンティアのデザインが好きだった。
スラーっと延びて、なんかヌメっとしてるところとかｗ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/26(火) 22:36:49 ID:9wJwb6k0O
- ４０５乗ってたよ。
外車屋のだいせんで。結構良かったけど、俺その時Ｍスリー乗ってからなんか柔らかく思った。
でもそれがフランス車の味かな。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/26(火) 22:43:25 ID:lFSvFpiR0
- GX61はイーグルマスクって言ってたな。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/27(水) 06:01:05 ID:pEpD6vLm0
- 俺はＡＬＦＡ１５６のデ・シルバデザインのヤツだな～。。。
手放した今でも、世界一好きなデザインだ・・・（遠い目）
ただし、日本仕様のボディカラーはシルバーで！だな。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/27(水) 11:29:53 ID:1dCxM1oX0
- 始めまして
僕は今教習所に通ってるんですが
絶対にセダンにしようと思っています
周りは軽 ミニバン スポーツカーがいいらしいですが
僕は絶対にセダンにします
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/27(水) 19:01:09 ID:8dBz7ph5O
- >>51
それは良い事だ！
俺も初めての車を買うときに、回りは軽や4駆を買ってたが
やはりセダンが好きだったから買ってしまった。
やはり車の醍醐味はセダンが１番味わえるとｵﾓﾀ(゜▽゜)
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/28(木) 10:48:45 ID:V7GenAf40
- >>51
型落ちセダンをイジったりすると中卒扱いされるから
ノーマルがいいよ。
セダンはノーマルに限る
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/28(木) 19:04:17 ID:ehzqfc3oO
- 漏れは100系マークⅡ兄弟が好きだったりする。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/29(金) 22:41:24 ID:s1V/sWXUO
- セダン乗りが少ないのか、過疎ってるね…(´･ω･`)
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/29(金) 23:29:18 ID:LDZ7IaOB0
- セダンかっこいいよなー
あのフラットなボンネット
そこから直線的に伸びる先にどっしり構えたトランク
この直方体のボディの上にちょこんと乗せた室内頭部空間
たまらん・・・
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/29(金) 23:42:10 ID:yh2rhnttO
- ノーマルの車高はダサいにも程があるよｗｗｗｗｗｗｗｗ
安っぽく見えるしｗｗｗｗｗｗｗｗ
少し下げてこそ高級感と威圧感が増すｗｗｗｗｗｗｗｗ
どノーマルはTシャツをズボンにｲﾝしてるかのようなダサさｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/30(土) 00:18:41 ID:pdguKoPX0
- まじめなセダン乗りは
フルノーマル フィルムなし
頭の悪いセダン乗りは
ローダウン 変なエアロ フルスモーク
特に古い大型セダン
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/30(土) 08:13:07 ID:q+0In1P/O
- >51
自分もいま教習生ですがセダンが良いです。
他の車種とは違って、なんか単なる足って感じがしないというか、
色さえ間違えなければフォーマルな印象。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[4565]：2007/06/30(土) 08:57:40 ID:DNxXRD5V0
- >58
禿同。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/30(土) 10:28:27 ID:xtaqehfUO
- 車高だけは下げろ
高級感､迫力が増す
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/30(土) 13:19:23 ID:rvdjANh30
- 自然に下がってきちゃった場合は？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/30(土) 16:03:56 ID:KB9eMK2Y0
- >>61
低脳っぽさが増すだけだがｗｗ
（「増す」と言っても、ノーマルならゼロの状態）
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/30(土) 16:11:37 ID:jz7ORqVKO
- 車高の低さと乗り手の頭脳は比例
排気音の大きさと乗り手の頭脳は反比例
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/06/30(土) 16:17:37 ID:9GJhSwT30
- 低脳なんて日本語はありませんのだ、ばーか
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/30(土) 16:38:53 ID:5PtBYdur0
- ＞ていのう【低能・低脳】
＞知能が低いこと。知能の発育程度が一般より劣っているさま。また、その人。
「低脳」の方が、イメージ的にぴったりだわな。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/30(土) 16:55:14 ID:Cq1f6GWi0
- レガシィB4の純正フルエアロのままがかっこいいんだぜ
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/01(日) 00:33:37 ID:3pdSJCT30
- 自分はセドリックグロリアが好きで32乗ってましたが、
ドコモのアンテナをダミーで付けて、車高は少しだけ下げてのってました
もちろんホイールもノーマル
車高だけは低い方がかっこいいと思うので、データシステムのサスコンで気分次第に車高調整
今はこういうヨーロッパ車のようなセダンがなくて残念です
全長全幅ともにセダンとしては比較的コンパクトな32
今はみんなアメリカ車のような無駄に膨れ上がったのばかりで悲しい･･･
今は33のシーマ乗ってますが、どうにもアメリカ車のようで愛着沸きません
次は真剣にW140を買おうと考えてます
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/01(日) 05:02:38 ID:mwhrrZcY0
- 乗り心地がいいのに車高下げて乗り心地を悪くしたり
静かなのに爆音マフラーにしたりする奴は
セダンの価値がわかっていないと思う
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/01(日) 05:12:38 ID:+8TeYeiY0
- >>69
同意
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/01(日) 08:09:33 ID:mAw2CVHHO
- 雪国だから車高下げると冬大変なんだよな…
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/01(日) 13:30:37 ID:DJ3LQtOzO
- >>71 禿同
E39Aギャラン、涙目インプSTi（セダンか疑問だか…）と乗り継いだが、車高は下げてない
（下げると一冬で下回りがボロボロになりそう…）
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/01(日) 19:49:42 ID:ruPY6YG50
- スーツは青山かはるやま。腕時計はカシオかセイコー。
髪型は七三分で、もちろんメガネ。
芳香剤はほんのり炭の香り。助手席にはブリーフケース。
クルマはもちろんドノーマルのカローラセダン。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/01(日) 23:07:17 ID:A5RXnwh50
- ちょっとまて。炭は消臭剤だろう。
香るのか？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/01(日) 23:19:27 ID:ruPY6YG50
- ごめん。玄関においてある消臭元の「炭の香り」をイメージした。
あの親父くさいにおいが好きなんだ。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/02(月) 20:07:30 ID:RSP2VUujO
- あげ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/02(月) 20:53:26 ID:cSm5GqLj0
- MT設定をもっと増やしてくれ・・・
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/03(火) 00:17:10 ID:QpoySWuA0
- セダン乗ってて、追突されたものの、トランクがクッションになった
おかげで命拾いとかした方います？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/03(火) 15:54:50 ID:C2wsnN0W0
- セダンはATだろ
ＭＴ厨気持ち悪すぎるよぉｗ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/03(火) 16:04:52 ID:EFYEn5/DO
- SSキットでローダウンすれば乗り心地も失われず見た目も良くなって万事解決
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/03(火) 19:16:29 ID:mzolgNEAO
- 車高調ﾒｰｶｰはどこがいいだろうか？
やっぱりｾﾀﾞﾝに力入れてるﾒｰｶｰ？
俺ｵｰﾘﾝｽﾞなんだけど
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/03(火) 22:30:10 ID:zxnO8epo0
- セダンはやっぱATなのかなぁ・・・
バイク→MTなのでAT怖い・・・
2.0L以上でおとなしめのセダンって殆ど無いから困る・・・
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/07(土) 12:16:11 ID:2QR6XFYe0
- >>79
限定免許乙
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/07(土) 13:48:53 ID:DfdZfRyC0
- MT厨の粘着はすごいな
皆さん相手しないように
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/07(土) 14:15:35 ID:AL0DTZhd0
- 粘着はテメェだ、カス
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/07(土) 14:29:50 ID:iSY1Selx0
- 次期４０系セルシオ！出る！
しかも！！
「GT（gran turismo）」グレードや「SV（sports version）」が追加！
なななんと！
最高スペック「GT」には
ゲトラグ製６MT搭載！トムス車高調！ブレンボブレーキキット！
標準装備！！！
「セルシオ－GT」 「セルシオ－SV」
来年７月発表！！
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/11(水) 19:18:04 ID:owjftsM/O
- コンパクトからアッパーミドルセダンに乗り換えました。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/11(水) 19:22:25 ID:owjftsM/O
- あげとこ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/11(水) 19:39:04 ID:s0EHf7/NO
- >>86
40系はもう出てるだろ
ロング(ハイブリッド)も追加されたし。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/11(水) 21:08:54 ID:LmwG8759O
- 最近近所でよく見る絶版ｱﾘｵﾝがｶｺｲｲ！大人しいｴｱﾛでｵｻﾚ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/12(木) 00:36:57 ID:qxLi+h1gO
- 自分はいつも好んでドライバーやってるけど
自分の車の後部座席に乗ってみたいと思うときがある
そんな素晴らしきセダン
セダンを買って良かったですはい
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/12(木) 19:06:42 ID:1HHxrTLqO
- おいらはメルセデスのＣＬＫクラスが最高に好きだ。
セダンなのにクーペってとこが嬉しい。なんか得した気分ｗ
- 93 ：↑[]：2007/07/12(木) 19:07:31 ID:1HHxrTLqO
- ごめんＣＬＳね
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/14(土) 03:48:14 ID:O7vNfikz0
- セダンのスタイル大好きだけど、トランクについて。。。
トランクの【羽】は正直いらない。。。
・・・かと言って、角があまりに丸まっているトランクも好きくない。
昔のＢＭＷみたいにトランク自体が、キュッとつまんだように
若干上がっているデザインが俺的に最高。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/14(土) 07:47:05 ID:rUP1C8FeO
- ↑E36あたり？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/14(土) 09:49:21 ID:kFxwn1/2O
- >>93
CLSカッコイイね！プレスしたようなぺしゃんこな感じのスタイルに窓幅薄いのもカッコイイ！あえて四人乗りなのもスタイル優先なコンセプトが好き！
ドレスアップ映えする形だよなぁ…
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/14(土) 12:44:15 ID:+u6pxVZ/0
- ＦＲ・直列６気筒・２０００ccのセダンを偏愛し続けてきた我が家の家長は
もう乗る車がねぇよとボヤいてる
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/14(土) 12:48:12 ID:rUP1C8FeO
- >>97
直4ならBMWの320iがあるんだけどね。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/14(土) 21:47:52 ID:KZaXvsjP0
- シビックフェリオ（EG）が急にお亡くなりになってしまって
アホみたいに車を探してるんだけど、>>97の気持ちがよくわかるｗ
今って、本当にシビックフェリオみたいに
大型ダンプに追突で突っ込んだら、そのままもぐりこんでしまったり
乗り込むときに頭をぶつけてしまって、ノーマルなのに
車高下げてるの？とか言われるようなセダンって無いよなあ
マツダとかホンダもミニバンばっかりラブしてないで
アリオンプレミオあたりの路線の車をもっと頑張れといいたい
ミニバンを無理やりセダンにしましたっていうような
フィットアリアとかティーダランティオなんてまるで見てられない
衝突安全性を考えてデブになってくばかりで
視界の良さが運転しやすくて、安全だという考えがまるでない
>>94
今の車はトランクのウエストラインが高めだから
【羽】が無いとバックの見切りがすごく悪いというのはあるよ
バックモニターを付けると【目】ができるしねｗ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/14(土) 21:49:05 ID:KZaXvsjP0
- まちがえたｗ
×ティーダランティオ
○ティーダラティオ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/14(土) 22:01:28 ID:C2NElteI0
- ラティオはいかんな。あんな不恰好な車ははじめて見た。
サニーを復活させるべきだ。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/14(土) 22:14:24 ID:Duf1BYy8O
- セダンは好きだがセルシオ、クラウン、シーマ、セドリックなどは方向性がdqnっぽくて好きじゃないな。その手の車乗ってる奴は下品な改造してる奴多いし。
フーガ、bmw7、clsあたりをフルノーマルで上品に乗りたい。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/07/15(日) 08:41:59 ID:obd6duebO
- >>102
チンピラは乗らない（乗れない？）けどヤーさんチックになるかもですぜ＞BMW7とCLSクラス
でも大人の余裕、というか貫禄が味わえそうなセダンだよね、良いね。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/15(日) 09:26:39 ID:Q3PCk8KSO
- そこでV36ですよ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/15(日) 11:22:44 ID:XFgh3I370
- >【羽】が無いとバックの見切りがすごく悪いというのはあるよ
そうそう格好じゃなくてあの羽根
後方の確認が取りやすいのよね
車は見切りがいいことが一番だと思う
スラントノーズで前なんて見えない車をどうやって狭いところで取りまわせ
いうのかも意味わからんし（ヘタクソ棒ｗｗｗ）
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/15(日) 11:39:20 ID:oHkoS5gO0
-
型落ちセルシオ、クラウン、シーマ、セドリックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中古のクセにホイールだけはﾋﾟｶﾋﾟｶの新品ｗ エアロｗｗ 白のハンドルカバーｗｗｗ
志ね
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/16(月) 15:34:59 ID:AMEVDUbn0
- 今買い換えるとしたら、俺はアクセラセダンかシビックか、かなぁ。
シビックは嫌われてるけど、実物見た感じと乗った感じは結構良いのよ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/16(月) 20:51:56 ID:AShRmp4W0
- シビックは実質アコードクラスの作りだし、1.8MTは安いし良い感じなんだけど…なんかなぁ
アコードユーロRと、シビックRの存在が…K20A欲しいorz
羽無し、まったり足のタイプＳでも出れば即買いなんだけど。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/16(月) 21:37:08 ID:UihD9yvI0
- 漏れなら、B4かアクセダの2択だな。フルノーマルで。別にMTへの拘りはないけど
Cクラスとか3尻とかは、手が出ない．．．．
新アリオン、デザイン的にビミョーだな、あれ。プレミオは高級風味に振って成功
っぽいのに。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/16(月) 23:16:54 ID:vIWsErt30
- 俺はカリーナ1.8のMTからの買い替えで
カローラ・シビック・アコードユーロR・B4が候補だったんだけど
ユーロRにした
個人的にはプレミオかアコード24TLにMTがあれば良かったんだけど
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/16(月) 23:57:33 ID:SexdheMk0
- 親戚に、某ヨタのセダンを20余年乗り継いでるおっちゃんがいる。か、漢だ……
でもな、話を聞くと「修理に金がかかる」、「ドアが腐って取れるんじゃないかとヒヤヒヤ」、
「メーカーに部品が無いと言われた」、「知らない人から『懐かしいですなぁ』と言われる」
等苦労が絶えぬとのこと。
ま、長く乗ってやるのはいいことだね。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/17(火) 09:27:42 ID:wNx4WhB20
- 始めまして
僕も免許が取れたらセダンを買うつもりです
候補はマークXかスカイラインです
今とても悩んでいます
このような車が350万程度で買えるなんて日本はいい国ですね
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/17(火) 09:29:08 ID:wNx4WhB20
- 本当はベンツを買うつもりだったんですけど
いきなりぶつけるとあほらしいのでこれぐらいのランクに
抑えておこうと思ったからです
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/17(火) 10:00:07 ID:ftgUhq/cO
- ﾜｼはR33ｵｰﾃｯｸ糊ﾀﾞｽ。
ここ最近魅力的な車が無いのでずっと乗って行くﾀﾞｽ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/17(火) 21:12:34 ID:qbm7BvDyO
- ＤＱＮの溜り場かと思ってたスレが意外や普通だった事に親しみを憶えた。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/18(水) 12:25:08 ID:bbo7xllqO
- そういえば昔レビューって車あったな
すごいおもしろい形してた。キャビンだけがボコッと膨らんでて。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/18(水) 14:16:10 ID:UVKmwBltO
- 96年式のキャデラックブロアムから平成15年式のタウンカーに乗り換えました
どうも俺はフレーム式の古典的なFRビッグセダンが好きみたいw中古なら結構安いし、いじらずノーマルでのんびり乗ろうと思う
前のブロアムは妹にあげたけど、馬鹿でかい車(5.7m×2.0m)だから相当苦労してるw
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/19(木) 23:02:36 ID:twolQT3D0
- 日本の道路事情じゃキャデラックなんざ実用性が無いにもほどがあるからな
俺もせいぜい、死んだときに霊柩車でお世話になるくらいだろうな
そういえばスプリンターマリノにインドかスリランカ人がぎゅうぎゅう詰めになって
乗っているのを見たｗ
最近は日本のセダンも肥大化がトレンドだから
今となっては、本当にちっこいセダンで窮屈そうに感じてしまう
でも免許も保険、ちゃんとあるんだろうか・・・
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/21(土) 23:39:00 ID:k2mpuOQU0
- 最近はデザインをスポーティーにふったセダン大杉。特に大衆車クラス。
サニーやマークⅡ、先代シビックのようなおっさん臭さもまた良いと思うんだけどね。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/22(日) 13:38:24 ID:JfTexr4eO
- >>119
今だとプレミオあたりかな。
アリオンはスポーティー路線だし。
確かに最近は「サルーン」って感じのセダン減ったね…
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/22(日) 17:36:26 ID:Froeo/SkO
- サルーンとセダンは同じ意味だよ。
英語とドイツ語だったかな？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/22(日) 18:35:08 ID:3WVaEe7z0
- あー
セダンいいわぁ
男の車だわ
もうたまんねえよ
やっぱセダンは真っ黒
その真っ黒のセダンを俺のザーメンで白く染めたい
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/23(月) 07:44:09 ID:tOM1hbMXO
- >>122
そんな
愛のｶﾀﾁも
あるんですね
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/27(金) 21:56:08 ID:jS4FZhX4O
- ローダウンなしでインチアップだけの俺の車は禿げしく間抜けorz
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/28(土) 05:21:31 ID:aBQnQcLm0
- 糞
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/28(土) 07:17:52 ID:R63taVoXO
- レクサスＧＳってセダンの中では良いほう？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/28(土) 07:34:48 ID:b1IYvFdWO
- >>126
ﾘｱﾙじゃ良い車
2ちゃんじゃ良くない車
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/28(土) 18:13:52 ID:GgDIFQRM0
- セダンは難しいな
中古買ったらDQNだし
トヨタの200万ぐらいの買うと親父のみたいだし
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/28(土) 18:50:01 ID:C4TIsoRa0
- B4♪B4♪良い車･･･
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/28(土) 21:23:42 ID:fONBOQMG0
- スポーティじゃないけど、スマートなセダン、ってどんな？
Ｅに、パサート、ＧＳにＡ４、Ｃ４、う～ん、ラグジーとごっちゃに…
- 131 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[]：2007/07/29(日) 07:08:53 ID:3O+46wUZO
- アルファ156
- 132 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[]：2007/07/29(日) 07:35:06 ID:sbAg7cx3O
- A6とかCLSとかかなぁ…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/30(月) 03:03:27 ID:8CBWCc1zO
- カローラセレスのMT欲しいな
あのボディサイズでハードトップ、とてもスタイリッシュだ。
でも今の軽よりぺらぺらな感じがする‥‥
トラックに追突されたら普通に死ねそうだな
とにかくセダンかっこいいって言ったらミニバン派の友達にまくし立てられるのが嫌だ。
そこまでセダン人気ねーのかな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/30(月) 03:59:54 ID:s+6d0b8JO
- フェンダーミラーの31セドリックセダンのかっこよくね？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/30(月) 05:19:38 ID:qcz8km//0
- >>133
ミニバンなんて乗ってる奴の意見なんぞ無視でおｋ
>>134
それは一歩間違えるとDQN趣味（ラジオライフ等）になるから要注意。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/31(火) 06:37:41 ID:qmGkZvaxO
- 漏れは２４歳にして３３セドのシルバーをドノーマルで乗ってるけど、やっぱ親父臭い？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/07/31(火) 06:49:40 ID:yv/RvHUeO
- 20才♀なんだけどｾﾝﾃｨｱ前期に乗ってます。
他に乗ってる人いない(´･ω･｀)？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/31(火) 09:22:41 ID:e7NRC8r/0
- 20で35ローレルメダ乗りの俺が来ましたよ。
変えたところといえば、アルミを16インチにしたぐらい。
ギンギラギンのメッキじゃなくて、他の日産車のモノだけど。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/01(水) 09:17:59 ID:c8Clyj4N0
- 【DQN】 中古VIP 【低脳】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183131862/l50
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/01(水) 09:35:06 ID:z+cv/i5MO
- そんなに言われるなら
一言で黙らせてやれ
『車を荷物置場にし自室を片付けられない奴とは次元が違うからなw』
とさ
それでぶち切れる奴なら付き合い方変えたほうがええわw
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/01(水) 09:44:28 ID:/O2KyW3vO
- いやそれは怒るだろ。うん怒るな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/02(木) 18:55:37 ID:n9FM+m5m0
- 趣味が合わない奴と喧嘩するのは簡単
上手にやっていくのが大人
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/03(金) 14:59:20 ID:6+4iV0AW0
- 5MTなコンパクトセダンが欲しいのだが．．ない。
しようがないので、昭和のコンパクトセダンに乗っている。
しかし、ディーラーから部品がないと言われ、先行き不安。
１０年ほど前に買換えそびれた。
今のセダンはどれもデカ過ぎる。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/03(金) 22:36:39 ID:BY593v430
- レガシィB4も今では3ナンバーだっけ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/05(日) 00:04:29 ID:GCOQAjLh0
- カローラアクシオじゃだめ？
ランサー、アクセラもあるよね。選択枠あるじゃん。
俺はVTECのMTのセダンが欲しく、予算の都合上現行ユーロRを中古で購入
リア駆動のVTEC欲しかったが、S2000、NSXしか選択枠がなく却下でした
- 146 ：143[sage]：2007/08/05(日) 20:04:04 ID:fa0JvDWL0
- >>145
カローラは幅1695で５ナンバ枠上限。
アクセラは３ナンバ、でかすぎ。
ランサーはよく知らん。
昔、ランサーセダンに乗ってたことがあるが、
当時は軽快でよい車だった（1400ｃｃ）。
でも、あんなことがあったから．．
家の前の道が狭いので、車庫入れ切り返し必至。
車庫入れできれば、カローラかな。
しかし、かなり苦労しそう。
他に、フィットセダンがよさげだけどMTがない。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/05(日) 20:46:07 ID:8NWXm39J0
- >>146
車庫入れ切り返しの話だったら
カローラよりサニーの方が良いかも。
- 148 ：143[sage]：2007/08/06(月) 22:24:53 ID:LM+6XUNj0
- サニーってのはなくなった。
ラティオとかになってるんだっけ。
よー知らん。
車庫入れは、
買うときにセールスにやって貰って確認するつもり。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/08(水) 12:36:31 ID:Wd1oQ5zc0
- そんなにちっこいセダンが欲しいなら2代目オプティにしろ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/08(水) 12:58:00 ID:04/xXyy40
- レビューみたいなセダン、どっか出してくれないかなあ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/09(木) 03:13:36 ID:imE7l1ed0
- 最近、ローレンジのセダンはハッチバックの派生車種に成り下がったね・・・
プラッツ、フィットアリア、ティーダラティオ。スイフトセダンも出るらしいね。
幅は３ナンバーサイズだけど、SX4セダンもあったな。
どれもトランク容量は大きいが、デザインが破綻してるんだよな・・・
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/09(木) 06:45:39 ID:bP1obstT0
- ベルタ（プラッツ後継）は頑張ってるんじゃない？＜スタイル
東南アジアなんかで売れてるみたいだけど、如何せんマーケットが小さいから専用開発は難しく…
大陸なら現行シビックくらいの大きさで、コンパクトだもんね。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/09(木) 10:32:33 ID:Qtww6fz80
- プラッツ系はセンターメータだから大嫌い。
コスト削減の手抜きインパネは耐えられない。
金を付けて貰っても要らない。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/09(木) 10:40:47 ID:Qtww6fz80
- 街を歩いていると戸建の駐車枠
一杯一杯にとめてある車を見かける。
かろうじて運転席側のドアから乗降できる。
助手席側は壁がすぐ側に迫っている。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/09(木) 12:52:10 ID:jOJ8UZjJ0
- あの駐車技術には感心する。
田舎住まいなんで駐車場には困らないなぁ。
目の前の小さなアパートの駐車場にはカマロが余裕でちょっと斜めにとまってるｗ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/10(金) 22:11:59 ID:bfochN/X0
- セダンってタクシーみたいなBピラー付いてるのが条件と思ったけど
ピラーレス4HTでもセダンってゆうんかな？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/10(金) 23:03:43 ID:TDhEsZe4O
- >>156
4HTって答え出てんじゃん。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/11(土) 14:02:41 ID:SjQwjVbr0
- >>156
さあ… sedanって北米でしか通用しないtermなのでアメリカ人に聞いて
みては如何でしょう？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/12(日) 11:34:09 ID:5zwxfcqo0
- >>156
Bピラーはセダンの条件には入らないみたい。
1：4ドアである
2：エンジンルーム，キャビン，トランクルームが独立している
って言うのがクリアされてれば良いみたいですね。
で、国によって言い方が変わると。
米：セダン
英：サルーン
Bピラー無しの場合、「サッシュレスドアを採用したセダン」となる模様。
今のインプセダンとかｗ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/15(水) 22:28:53 ID:y0Zi4Nq5O
- ンダのセダンに乗ってます。
ミニバンなんかいらない。だってこの先も独身だもの。
お金持ちだったら170系マジェスタをジェントルに乗りこなしたい。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/15(水) 22:51:45 ID:U5ZXx+sP0
- 2000ccのターボセダンが欲しい。中古のB4買おうかな・・・。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/08/16(木) 19:04:59 ID:0omWPsFEO
- 現時点で新車で買えて、１番走行性能が良いセダンは何ですかね？
IS350（GS350）とかV36辺りかな？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/16(木) 22:21:58 ID:ohTNpFv10
- >>162
バランスからみて良いと思う。
IS500が気になるが。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/16(木) 22:53:06 ID:Udru8Rp9O
- シビR・・・
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/17(金) 14:30:00 ID:TiFD38ViO
- >>162
BMWのM5ｼﾞｬﾏｲｶ?
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/17(金) 21:37:50 ID:I/CXZcDr0
- >>64
つまり、F1レーサーがF1に乗ってるときは・・・
ってこと？
- 167 ：166[sage]：2007/08/17(金) 21:50:52 ID:I/CXZcDr0
- あと、ピックアップトラックを改造して車高を上げてる奴よりも
セダン乗りのほうが…
とも言えるな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/17(金) 22:48:30 ID:xc3H1RTz0
- >166-167
そういう訳わかんないこと考えてる人間が・・・
てことだよ。
- 169 ：166[sage]：2007/08/18(土) 00:11:45 ID:Ftox0hyg0
- まあ、そういうことだ
俺の頭脳は集積回路みたいに
小さいんだよな orz
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/22(水) 10:10:59 ID:3tsBhVQu0
- セダン・・・('∀`)イイ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/24(金) 05:28:28 ID:XtuBfrrC0
- しかし、セダンはデカイのばかりで欲しい車がない。
道路がよくなったと言っても、街中では狭い道も多い。
住宅事情も貧困で駐車スペースも狭い。
どのメーカも同じようなのばかりだして、売れないと嘆いている。
当たり前だ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/24(金) 13:15:38 ID:1ymqDSAx0
- 最近は、居住性や衝突安全のせいで全高を上げなくちゃいけないから、小さいと何となく格好悪い。
最低でも現行シビックくらい幅、長さないと見栄えが…と田舎住まいで道路事情に恵まれた俺が言ってみる。
売れてないのは、単純にハイトワゴンやミニバン、ハッチバックの方が使いやすいからだと思うけど。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[AGE]：2007/08/24(金) 16:55:13 ID:BBKL9HOn0
- 三菱から新型セダン！AGE
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1337.html
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/24(金) 17:06:02 ID:E2moDJl80
- 高い。この価格で本当に売るつもりか？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/24(金) 17:29:31 ID:sX6t77Ym0
- エンジン、車体のサイズ、装備から考えたらお買い得じゃね？
好き嫌いはっきり分かれるデザインだけど。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/25(土) 04:29:13 ID:K/2AnvG20
- アテンザみたいな5ドアハッチバックがもっと増えて浸透すればセダンも売れるかもね
>>172
- 177 ：171[sage]：2007/08/25(土) 05:47:34 ID:k78qKReN0
- ないものは仕方ないんで、昭和のコンパクトセダンを、
事故らないように、大事に乗って行くよ。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/25(土) 09:31:02 ID:PhEvdk/s0
- オプティの中古車・・・
狭いですか、そうですか
失礼しました。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/25(土) 16:34:40 ID:x0XB+AgJO
- セダンは格好いいな。ランエボ欲しい。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/25(土) 18:34:42 ID:KeoIfeoY0
- >>179
ランエボはヲタ臭いというかキモい。
あれは乗り手を選ぶ。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/25(土) 21:33:26 ID:zQ7CUlBy0
- 直６FRﾀｰﾎﾞのMTに乗ってる。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/26(日) 00:03:12 ID:xHP1sWnL0
- >>180
外観が普通のランサーで中身がエボだったら買いなんだがなあ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/27(月) 09:30:36 ID:ShuQiG7Y0
- エボとかＷＲＸは乗る気しないな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/27(月) 11:53:01 ID:5iJXv+GcO
- >>182
中期ランサーなら1800ターボのランサーあるぞ。
ランエボほどじゃないが、外観が普通のランサーで205馬力とか面白いと思うが。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/27(月) 16:45:55 ID:57gax+2l0
- エボ７のウィング取り払って「CEDIA」のエンブレムを付けるとか
もしくはSUVになっちゃうけど、エアトレックというランエボのエンジン積んだ車がある
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/28(火) 01:36:04 ID:K/S6p/540
- >>184
それってラリーアートバージョンだっけ？
アレ猿専用ミッションしかないじゃんｗ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/30(木) 19:08:21 ID:E3YbPcgbO
- BMWの530とかいうセダンはいい車なの？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/30(木) 19:33:55 ID:Fip/wX890
- >>187
値段相応。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/30(木) 19:36:08 ID:9iHw439m0
- サニーカローラあたりで、ルームミラーにお守りぶら下げ走る。
これが真のセダン乗り
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/30(木) 19:57:00 ID:NyrgxlQPO
- でもステーションワゴン乗ったら便利すぎて参る
レガゴン、V70等は売れてるだけあって良い車
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/30(木) 22:45:55 ID:2471l7ir0
- >>189
えっ？
リアガラスに
お守りのステッカーを貼るんじゃないの。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/31(金) 03:07:23 ID:UvsNduXh0
- グリルにＪＡＦのアレと、レースのハーフシートカバーも忘れずに。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/31(金) 11:44:52 ID:BAShCsso0
- ワゴン系（２ボックスも）はリアゲート開けると、
ゲートが車庫の天井に当るからマズイ。
また、後ろにゲートを回転させるだけの空間が必要。
セダンならこれらはクリア。
これがセダンを選ぶ理由の一つ。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/31(金) 12:54:04 ID:ikHZMBzP0
- うわ、貧乏そうな車庫ですね。ちゃんと設計したんですか？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/31(金) 23:30:17 ID:LRiQCtRC0
- >>192
ハーフシートカバーを
「半カバー」というのが通
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/01(土) 12:05:26 ID:2M9mRp3c0
- >>194
30年ほど前、作った土建屋は
クラウンが入ると言っていたけど．．
入れたのはカローラだっだ。
貧乏だったから。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/02(日) 10:47:31 ID:iztyLYQ80
- ダローナ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/03(月) 16:56:00 ID:G2y5Qzar0
- リアゲート上げて天井にぶつかるような車庫ってよっぽどチビでもないかぎり
人間も頭ぶつけるんじゃないか？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/05(水) 16:36:42 ID:siH5Nf0w0
- >>198
そんなことはない。
身長165だが、立ったまま入れる。
高さを測ったことはないが、170くらいは大丈夫そう。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/05(水) 17:26:40 ID:dIN8Y8+cO
- >>199
ウィッシュ、ストリームならイケるんかな？
まあ３ＢＯＸカーでいいじゃまいか。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/08(土) 01:02:52 ID:XkbuIXpFO
- 自分も最近、セダンに目覚めました。
今月中に車（中古）買い替えたいんだけど、なかなかこれだ！ってのがない。
予算100万以内（できるだけコミコミ）。ＭＴ。５ナンバー。14インチ。
なんかないですかね？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/08(土) 01:27:53 ID:OA2IE15+O
- つカローラ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/08(土) 03:49:00 ID:qVSAbAMa0
- >>201
人それぞれに価値観、考え方は多種多様にあるが
３行目のみ俺には理解しかねる。。。
ミドルサイズやビッグセダンのが好みなボク（´・ω・｀）
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/08(土) 08:02:05 ID:D61p1IDXO
- >>201
とりあえず
【トヨタ】カローラ、スプリンター、カリーナ
【日産】パルサー、サニー、ブルーバード、セフィーロ
【ホンダ】アスコット、ビガー、インテグラ4ドア、シビックフェリオ
【マツダ】アクセラ、ファミリア、カペラ、レビュー
【三菱】ランサー
【スバル】インプレッサ
レガシィB4
【スズキ】ＳＸ４セダン、カルタスセダン
【ダイハツ】アプローズ
【いすゞ】ジェミニ、アスカ
辺りかな。ただどれも14インチかはちょっと解らないけど…
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/11(火) 01:45:48 ID:ATnDcmFvO
- >>201
初代プリメーラがオヌヌメでつ。
5ナンバーで確か14インチだし、20マソも出せば車体はある。
FFのクセも無く良く曲がるし2000ccのMTにすれば意外と速い。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/11(火) 05:38:35 ID:HiFWxwlj0
- 初代プリメーラは名車だよな。
ＡＴは制御がｸｿだがＭＴ選べばおｋ。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/11(火) 06:26:39 ID:61u1AVTL0
- P10みたいなセダンニッサンがまた出してくれたらなぁ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/12(水) 09:37:04 ID:Fh7aDT4BO
- セダン最高!A31デボネア乗ってますが、トランク広いし
ベンコラだしミニバンなんかみっともなくて乗れません。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/12(水) 09:37:55 ID:12/c5J4d0
- P10の市場は亜点座がもらいましたｗ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/12(水) 11:13:47 ID:6iNbI3g70
- それをフォルティスが虎視眈々と狙っています
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/13(木) 04:54:56 ID:acEsuWgIO
- 最近ティアナが少し気になる俺ガイル。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/13(木) 18:48:55 ID:m2BoztpB0
- >>211
解る！あの車発売した頃からコンセプトがきになってた。
ただ最近の日産車の顔面、なんか受け付け無い俺ガイル。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/13(木) 18:50:29 ID:jlFJ+B3SO
- >>211
コストパフォーマンスの点から見るとティアナはいいよね
値段のわりに高級車に見える。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/13(木) 19:27:34 ID:yjhaB06FO
- 俺も最近、ティアナが気になってる。
でも２１歳の俺にはまだ早過ぎるかな…
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/13(木) 20:21:18 ID:jlFJ+B3SO
- 21でも全然問題ないと思うよ？
中古でもかなり安くなってきてるからイイんじゃないかな。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/13(木) 21:08:26 ID:ikSnh5kNO
- ティアナって３Ｌだっけ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/13(木) 22:55:29 ID:tSnHwikD0
- 初めてセダンを買おうと画策する27歳独身男性から質問です。
予算300万強で2000～2500ccくらいの新車を買おうと思っているんですが、
これお勧めだよ！ってのがあれば教えてください。
ちなみに初めてセダンをカッコいいと思ったのは学生時代に見たチェイサーでした。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/14(金) 01:57:43 ID:d1ptVAiv0
- >>216
3.5と2.3
4WDは2.5
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/15(土) 08:52:48 ID:Hm7lFTACO
- >>217
中古クラウン
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/15(土) 16:24:45 ID:o1YBiCLZ0
- >>217
なら初期衝動を大切にして、中古だが後期ツアラーＶ５ＭＴゎいかが？？
モノによっちゃ、その予算でもビックリするくらいお釣りが残らないタマあるよｗ
１３年式とかのくせに。。。
マジレスすればその予算なら、本当に程度のイイ高年式中古セダンを選んだ方が
おもしろいと思われ。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/15(土) 18:46:47 ID:M/NXFAcH0
- >>217
アコード ユーロＲ
走りのセダンを求めるならお勧めだ。
NAだから下品なドッカンパワーはないが、2000cc/220PSは、充分以上の性能だぞ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/15(土) 20:49:58 ID:Z1K4MfAcO
- セダンの形が好きなのですが若いので200万円ぐらいで
少しスポーティーで保険が安くてミッションがMTなセダンは、ありませんか？
5年間ぐらい乗りたいです。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/15(土) 21:08:53 ID:UOE1zPSx0
- >>222
なら、１世代前のアコード・トルネオのユーロＲ（初代）だな。
ＳｉＲ－Ｔでもいいが、タマ数が少ないので当たりも少なくなる。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/16(日) 00:55:23 ID:/0I5tdGPO
- >>222
マツダスピードファミリア
シビックフェリオTypeR
サニーVZ-R
アルテッツァRS200
インプレッサWRX
ランサーエボリューション
BMW E46
等々 結構あるぞよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/16(日) 00:57:33 ID:/0I5tdGPO
- ↑スマン
TypeRとインプ、ランエボ辺りは恐らく保険高いだろうね
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/16(日) 08:45:53 ID:KKIuJvwm0
- 新車でクラウンが欲しいと見に行ったら怪しい目で見られた
20歳の大学生が買うのはおかしいですか、そうですか もうあんなディーラー行かねぇよTT
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/16(日) 11:59:36 ID:DWzKGcLu0
- >>224
フェリオにTYPE-Rなんかあったか？
インテグラでさえ、４ドア仕様にはTYPE-Rはなかったように思うが。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/16(日) 18:28:57 ID:MUDi0eUf0
- やっぱセダンの鏡はY32。あのカタチは今にはなく今見てもカッコイイ！
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/16(日) 22:03:33 ID:4Pw1mX9s0
- R34セダンが超絶にいい
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/16(日) 22:11:09 ID:ZonanwvV0
- スカイラインはどーにもノーマルグレードがかすみがちだなぁ。
先代現行はそうでもないんだけど。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/17(月) 15:48:36 ID:gmeoaVH+0
- >>227
インテグラでさえ、４ドア仕様にはTYPE-Rはなかったように思う
↑コレはある。
ただし、シビックフェリオのＲは俺も知らない。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/17(月) 16:11:49 ID:68rdOUZ+0
- >インプレッサWRX
GDA(250ps/34kg,5MT)ならやや保険料安い。
ランサーには無い中間グレードとして貴重な存在だった。
覆面にいっぱい採用されたから部品供給は当分安心、レプリカするもよし。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/18(火) 22:11:10 ID:fVT7CQtXO
- >>227>>231
スマン、俺の勘違いだった。＞フェリオTYPE-R
正しくはVi-RSでした。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/20(木) 20:33:06 ID:tPwfWQcq0
- １９４０～５０年代風のデザインのセダンを出したら売れるんじゃないだろうか？
あの頃のセダンは車高が高い割りにやたらとデザインがまとまってるから、
見た目のよさと居住性を両立しやすいのではないだろうか。
ttp://www.carview.co.jp/close_up/crown/02.asp
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/20(木) 20:58:15 ID:AFJlhdHrO
- >>234
今の安全基準を満たそうとすれば、かなり無理があると思う
出しても確実に売れない
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/20(木) 21:16:31 ID:dVxWKG53O
- >>229
３４のセダンってあれだよね、のむけんｗｗｗ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/20(木) 21:43:19 ID:TlpgTwY30
- UCF30セルシオの黒かっこいいなー
でも普通の人が乗ってると変だから例え金があっても乗りたくはないな
でも天井に付いてるちっこいアンテナは正直ださい
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/21(金) 16:06:59 ID:IC1Mrwe7O
- ぶっちゃけた話、セダンのどこがいいの？
荷物はたくさん積めないし、セダンだから快適というわけでもないし、どこかが優れているわけでもないのに
オッサン達が昔からあるというだけで買うからずっと生き続けるのか？
と思っていたんだけど、30過ぎたらセダンもいいなと思い始めた。
でも何がそう思わせるのか、理由がわからないんだ。誰か明快な答えをお持ちでないですか？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 16:11:24 ID:zFpqd+TH0
- おぢさんになったとか？
- 240 ：Z_Disappear[]：2007/09/21(金) 16:13:10 ID:4AftAwv70
- >>238
スポーティーなものが多いこと。
例えば・・・
R34、JZX100、レガシィB4、シビックフェリオSiRとか、
一番最近ではシビックタイプR（FD2）とか。
ちなみにインテRにも４ドアはあった。（DB8）
あとランエボとかも。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 16:18:58 ID:nbU5pgzH0
- ちなみにセダンの最高傑作はER34
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 16:33:19 ID:YURfLfP/0
- クーペが典型的だが
セダンのようなスタイルが造形的に美しいってことだね
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 16:56:12 ID:YURfLfP/0
- 高級車の頂点にたつベンツもセダンがほとんどだし
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 20:13:23 ID:uKh03f5N0
- セダンはセダンでも小型セダンには全く興味ないがな
マークⅡ以上のクラスが好き
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 21:02:23 ID:eBHHSGpB0
- ワゴンもミニバンも乗ってたけどセダンが一番バランスがいいので
運転が一番楽
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/21(金) 21:15:22 ID:IC1Mrwe7O
- >>240
確かに、セダンにはスポーティなイメージのものも多いですね
特にミドルクラスなんかにはレガシィ、アテンザ、ギャランとアコードもそうかな？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/22(土) 00:06:56 ID:3wMyP0L80
- 静粛性とか安全性とか走りの安定感は構造的にセダンが有利じゃなかったっけかな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/22(土) 00:54:25 ID:uWlaSxF60
- >>238
中途半端が好きになった
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/22(土) 11:43:29 ID:rDLln3YL0
- >>244
昭和の時代のマークIIは、今のシビックTYPE-Rより小さいわけだがｗ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/22(土) 16:59:17 ID:9zjrLPQ/O
- >>245
極端はいけないが、セダンと言うより、全体的に車高が低い車は、運転がラクなんだろうかと？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/22(土) 17:09:37 ID:vyfN8DEEO
- ここってクーペもあり？
もちろんハッチバックは無しだけど。
自分はセダン乗りだから関係ないけどね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/22(土) 19:38:37 ID:XGeMPT760
- >>251
4ドアクーペならイんぢゃね？？
4ドアＨＴもアリっぽいし。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/22(土) 20:57:48 ID:BcdRj4fLO
- そういえばミラの5ドアもセダンって書いてあったな。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/22(土) 21:21:23 ID:vyfN8DEEO
- >>252
え？クーペって２ドアが条件じゃないんですか？
自分の無知を晒したのかorz
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 13:42:46 ID:+dRr2PNV0
- >>254
クーペ、ハードトップは、形状と構造を表す言葉。
ドアの枚数は関係ない。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 14:13:05 ID:COD6MqyUO
- >>255
ハードトップは乗ってたんで知ってますが、クーペの定義とは？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 17:33:37 ID:Kz3qHcKP0
- ググれ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 17:53:36 ID:t5d5nTfz0
- >>257
>>256の気持ちを察せ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 18:46:16 ID:9dBu03goO
- >>256
ドアが２枚
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 18:50:06 ID:COD6MqyUO
- >>258
PCあぼーん中ですが携帯でもググれなくもないですから。
結果、殆んど理解できませんでしたけどね。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 18:51:28 ID:COD6MqyUO
- >>259
いや、あの･････
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 18:55:34 ID:Kz3qHcKP0
- 世の中はyesかnoかで答えられるほど単純には出来ていない。クーペの定義なんかも厳密には決まっていない。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 19:27:07 ID:+LIaNGmL0
- 4ドアクーペが有るって知らない奴多いね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 21:06:18 ID:UPx7Gqwy0
- 意外とＡピラーの傾斜角とかだったりな。
>>クーペの定義
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 21:59:40 ID:COD6MqyUO
- >>263
代表的な４ドアクーペの車種を教えて頂けます？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 22:46:47 ID:Kz3qHcKP0
- RX-8あたりは変形だけど4ドアクーペだろう
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/23(日) 22:49:53 ID:pTVzvwxyO
- ランティスとかは？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/23(日) 23:00:08 ID:EzPdc96SO
- メルセデスCLSクラス
後は今度出るジャガーのXFあたりかな？
昔だとカリーナEDとかコロナEXIV、スプリンターマリノ・セレスもかな？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 23:00:24 ID:H/b4WoWb0
- クライスラーのイントレピッドなんかは
クーペって呼んでもいいようなシルエットだよね。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/23(日) 23:10:39 ID:WYByzOyh0
- 昔、俺の乗っていたインテグラは「３ドアクーペと４ドアハードトップ」のラインナップだった。
品川プリンスの発表会で、「３ドアハッチバックと４ドアセダンが～」とモーターファンの記者が言ったら
「いえ、３ドアクーペと４ドアハードトップです」と訂正されていたっけ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/24(月) 00:57:43 ID:/X3+T8cJO
- セダンとハードトップの違いは「窓枠の有り無し」だからじゃないの？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/24(月) 04:49:36 ID:7E0pNQNz0
- >>271
違う、形状という曖昧なもの、
>>268が正解出してくれてるサンクス
- 273 ：270[sage]：2007/09/24(月) 15:57:14 ID:JdjngMGH0
- >>271
昔はＢピラーの有無でそう呼ばれていたが、そのインテグラは「ピラードハードトップ」と
呼ばれていて、ちゃんとＢピラーはあった。
ただ、３ドアクーペの方は確かに、窓枠はなかったが。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/24(月) 21:55:10 ID:BHHBdFLiO
- Wikipediaのセダンとクーペの項目を読むとわかりやすいよ。
2ドアセダンはその名の通りだけど、4ドアクーペはメーカーの自称に過ぎない。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/25(火) 06:15:12 ID:DrfE9qh50
- 定義話はハマると終わりがないからこのへんで〆
発売から一ヶ月経ったギャランフォルティス、もう納車されてんだろか
まだ走ってるの見たこと無い
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/25(火) 17:01:52 ID:Aa23tURB0
- トヨタＶ８はＡＴが逝ったらＭＴ化
http://www.flexnet.co.jp/style2/
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/25(火) 23:44:02 ID:LW8LsT2y0
- セダンは好きだがいかにもなスポーツセダンは受け付けない俺がいる
アリストやスカイラインはいいんだけどランエボやインプみたいなのになるとな・・・
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/26(水) 00:14:56 ID:lgY2AOCf0
- おしゃれに乗れるエボが出たらいいのに・・・。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/26(水) 05:05:29 ID:VSv8+HSM0
- だから中身エボ、外観ノーマルランサーを出せと何度･･･
- 280 ：↑[]：2007/09/26(水) 18:58:37 ID:FUIw43M6O
- エアインテークは潰せないかもだが、エアロ類は標準モデルと交換とかできないのかな？
穴は残るけど羽ぐらいは簡単に取れるでしょ？？
ホイールはもちろん14インチのホイールキャップでｗ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/26(水) 20:33:10 ID:XvyFiHdD0
- 淫婦Aラインがあっただろ、ああいうのが理想。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/09/26(水) 22:34:38 ID:pded1g3T0
- 俺もセダンが1番好きだな。
今はランサーセディア(1.5l)に乗っているけど、就職したらR34やギャラン辺りを購入する予定。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/26(水) 22:56:39 ID:naePSFvt0
- R34が最高のセダン
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/27(木) 00:36:48 ID:b2lcKKly0
- >>279
ランエボGT-Aは？ATしかないけど。
ところで旧ミニって2ドアセダンだよな？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/27(木) 02:10:59 ID:OWrs9/+Z0
- ギャランラリーアートに期待
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/27(木) 21:51:04 ID:8x8XD6E70
- ダッジ・チャージャー今から楽しみだな。
あのデザインに6リッターV8？
わくわくする。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/30(日) 20:58:52 ID:ZspWyTZb0
- >>277
ごく普通の親父セダン、アコードユーロＲはどうだ？ｗ
その辺に幾らでもいるアコードのくせに、リッター110psだぞ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/30(日) 23:42:36 ID:8YtE/Uaj0
- ランサーの1.5のセダンって今でも新車で買えるのか！
貴重な５ナンバーサイズでしかも安い。
三菱じゃなければ即効買いなんだが、どうしよう・・
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/09/30(日) 23:45:21 ID:5EoQsRTS0
- 気持ちはわかがふそうじゃないからそこまで心配しなくてもいいと思うぞ
今は顧客を逃がすまいとディーラーの対応めちゃめちゃいいし
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/01(月) 01:15:51 ID:aUNNM26e0
- 34最高age
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/01(月) 08:50:01 ID:FWTTN1H70
- 生まれた時から車好きだけど、クーペとセダン以外は一度もかっこいいと思った事がない
むしろどう見ればワゴンやハッチバックがかっこよく見えるのか疑問で仕方ない
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/01(月) 10:13:08 ID:ZJ4UYQlN0
- 同意
けど利便性を求めると・・・orz
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/01(月) 11:29:59 ID:yPLjcXfR0
- ランサーでラリーアートってあったじゃん。それってATしかないけどMTに乗せ換えはやっぱFFだし金かかるのかな？詳しい人plz
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/02(火) 21:32:52 ID:RKmcK+dU0
- >>293
ああ、あのスタンハンセンの得意技ね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/02(火) 22:40:05 ID:utQOPjn80
- うぃ～
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 00:53:24 ID:VEOvM2F40
- 31歳。ティアナに乗ってもう4年になるが、たまに人のミニバンに乗せてもらうと「やっぱ広い」と思う。
でも、自分の車はセダンがいいんだよな。落ち着くよ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/03(水) 03:05:50 ID:kSDo6FUOO
- セダン→ミニバン→コンパクト→セダン
と乗り継いだけど
ミニバンは室内広く同乗者に好評だが横風に弱く重心が高く揺れ返しが大きくて運転手の快適性は低かった。
コンパクトは乗り心地が悪く発進停止が多い都市部だとFF少排気量特有の動きのスムーズさに欠け快適性が低かった。
やっぱりセダンに戻った。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 03:15:56 ID:3h+g+KFlO
- やっぱ空力に弱いよね、バンは。
市販車なんて80km/h超えると空気との勝負なんだし、高速乗るならやっぱクーペかセダンだよね
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 08:44:59 ID:WTWhwkvI0
- その理論で行くと
ステーションワゴン＞超えられない壁＞セダン
にならね？
セダンの良いところ？見た目だよｗｗｗｗ
としかいえない俺がいる
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 16:21:07 ID:GC/h2dBv0
- >>299
静粛性やしっかり感
セダン＞ワゴン
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 18:27:46 ID:sEt1VVNG0
- >>299
(;´Д｀)？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 20:10:23 ID:umr6XclX0
- コーナー曲がる時ワゴンやミニバンは後ろが重いんだよね、
セダンはやっぱりバランスがいいよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/03(水) 22:52:51 ID:fxhBHC180
- セダンとクーペは空力で大きな差がある。特にフロントガラスの角度。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/04(木) 20:13:41 ID:CNAdNCDb0
- >>303
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/04(木) 21:54:31 ID:mZh+uHuCO
- ミドルクラス
アッパーミドルクラス
その上は何？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/05(金) 03:32:53 ID:gTRENU3XO
- 世界最高のセダンはクルーとコンフォートで決まり！
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/05(金) 05:22:40 ID:Z150HzHCO
- セダンが落ち着くと答えた人に質問｡落ち着く理由を教えて
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/05(金) 06:23:07 ID:7wBrxpBd0
- 貨物や営業バンなどの働くクルマとは違うからかな？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/06(土) 00:43:26 ID:cqQUsUYhO
- カローラやシビックあたりのクラスでも落ち着くかね？？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/06(土) 05:46:18 ID:QlsZ38MZ0
- 要は冠婚葬祭全てに乗りつけやすいだろ（ボディーカラーにもよるが）。
それに他の形状に比べアンチが少ない。
ミニバンは箱だの、２ドアクーペは走り屋だの、３ドア車（ハッチバックとか）は
後部座席乗降用ドアが無いから不便だの・・・
保守的だから、誰に文句言われるワケでもなく落ち着くんぢゃね？？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/06(土) 05:53:45 ID:35s+phnc0
- >>309
営業車に採用されるようなクラスはキツイ気がする。
車重も軽めで乗り心地もいまいちだし、気持ち的にも少し…
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/06(土) 11:10:26 ID:LQpcjqUn0
- よくスポーツカー好きがミニバンとか煽ってる(web上で)けど
正直実用性に置いちゃミニバンが最強だと思うんだよね
空気輸送してんじゃねーよーって空気も輸送できない上に燃費の悪いスポーツカーが何言ってんのかと
これってスレ違いか
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/06(土) 12:13:00 ID:V4L6r7mV0
- なんだ池沼か
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/06(土) 14:12:45 ID:/zKrnMOe0
- >>312
実用性において最強でも、ファッション性や走行性能については最悪。
それを勘違いして、ミニバンでスポーツ走行なんて考えるヤシがいるから叩かれるんだよ。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/06(土) 14:29:42 ID:lmrB6nue0
- 車は用途によって様々な種類があるんだから、用途に合った使い方をすれば良いんだよね。
つまり、標準型で全てにオールマイティーなセダンは最強ｗ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/06(土) 14:32:46 ID:LQpcjqUn0
- ファッション性が最悪なんて人によりけりだろう
走行性能は確かに良くはないかもしれんがストリームやＭＰＶみたいなミニバンもあるわけだしなぁ
なんかアンチセダンっぽいからこれ以上は言わないけど
好きな物意外は叩くって頭悪そうだから辞めた方がいいぜ＞＜
>>315
そうそう、そうやって他も認めた上でセダン好きーって言って貰いたいわ
セダンがオールマイティーかどうかは微妙だがｗ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/08(月) 18:52:04 ID:Lawik5Ka0
- RVやミニバンを否定するつもりは無いけど、常時その能力を
使っているわけじゃないならセダンで十分用足りるだろ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/08(月) 20:25:28 ID:WXJ/O65N0
- >>317
あなたはコンパクトカーで十分なのかと
（セダンのトランクも常時その能力を使っているわけじゃないよ・・・）
自分は角ばったセダンが好きだけども、
だからといってこれが完璧ではないし
他人に十分だとは薦められないな
でも、
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/08(月) 20:49:25 ID:8Vz/F6FFO
- クーペの積載能力はあなどれんぞ、インテグラやZがどれほど荷物乗るか。
- 320 ：３１８[sage]：2007/10/08(月) 21:08:35 ID:WXJ/O65N0
- 「でも、」
を間違えて書き足してしまった
スマン
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/11(木) 12:23:40 ID:kK7KuhtwO
- 俺の車はいつもトランクがいっぱい。
いつも100％の性能を発揮してるので、奥の物が取り出せないw
スペアタイヤも出せないwww
- 322 ：名蕪しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/12(金) 18:57:45 ID:54dDtavZ0
- デボネア エグゼクティブＳＥ(花嫁仕様)
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/12(金) 19:49:52 ID:Misl7Cq00
- ミニバン=目付きの悪いカバｗ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/12(金) 21:26:28 ID:V3t82b0L0
- DQN率でいったらセダンがダントツだろ・・・
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/12(金) 21:39:22 ID:0JvJUQwm0
- >>324
一部のクラスのセダン限定だと率は高いが、
セダン全体と比べたらミニバンのほうがDQN率高いと思うよ。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/12(金) 22:20:48 ID:MPywcw84O
- アメ車のフルサイズセダンが欲しくなってR34から中古の現行タウンカーに乗り換えた(本当はクラウンビクトリアP71が欲しかった)
この板にはフルサイズセダン好きな人いないのかな？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/13(土) 00:50:17 ID:q0V4mnGU0
- コンコースが好きです。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/13(土) 01:55:55 ID:WSRCgO6M0
- エボ欲しい
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/13(土) 13:45:48 ID:shs6MmLE0
- BMWの７シリーズ
すごく・・・かっこいいです
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/13(土) 14:40:13 ID:b6JrvzVm0
- ＢＭの７シリーズはマンタだよな・・・
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/13(土) 22:54:28 ID:ombHqeGo0
- >>325
高齢者の乗るカローラやサニーといったら・・・
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/14(日) 08:21:31 ID:ttXn3lBS0
- ざっと読んだけれどプログレの名が登場していない気がする。
あれでもうちょっとトランクが長ければ、昔風のセダンの雰囲気があったと思う。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/14(日) 08:52:09 ID:YQPMpkL/0
- プログレは隠れた名車 ・・・でもデザインが
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/14(日) 09:30:14 ID:fIPaBIZw0
- セダンには、どうしてリアワイパーがないのだろう…
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/14(日) 11:24:38 ID:ZqCuJchy0
- >>333に同意
デザインさえ何とかなってれば…
本当に真面目に造ったセダンって感じがしてリタイア世代とうちらのような
セダン好きから支持を得られたと思うんだけどな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/14(日) 12:43:45 ID:81lDZl6v0
- >>334
4WDグレードが存在するセダンだと、付いていることもある。
俺のアコード前モデルは全グレード標準装備だ。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/16(火) 09:22:34 ID:xAHc0mKF0
- 昔のベンツは良かった！
とってもカクカクしてたもんだ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/17(水) 02:18:25 ID:nEtF/7GB0
- >>336
漏れもアコード海苔(ＣＬ１)
セダンの中でもトランク広い方じゃない？
タイヤ１７がナントか４本詰めるしｗ
- 339 ：336[sage]：2007/10/17(水) 20:49:50 ID:N7ch04F80
- >>338
お、うちと同じCL1かい(^o^)。
これでリア分割可倒式だったら、文句なかったんだが・・・。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/18(木) 15:08:13 ID:zNdedSUvO
- 若いのにセダン好きな人いる？
18なのにギャランフォルティス欲しいです。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/18(木) 16:35:13 ID:9M2EZRP4O
- は～い、ここに居ますよ。２３歳です。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/18(木) 16:38:28 ID:HhdnBwEu0
- 俺なんて１９でカムリがほしいｗ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/10/18(木) 17:26:19 ID:sjb0rru2O
- 俺も22ですが、セダン大好きですよ！
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/18(木) 18:20:17 ID:hTQr2mkR0
- 若いのにセダン好きは何か囲碁将棋・釣りが趣味な若者みたいだｗ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/18(木) 18:30:39 ID:UOJwN4gUO
- 4ドアハードトップは仲間に入れてもらえますか?
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/18(木) 18:41:51 ID:fh9dsq6N0
- なあ、前から思ってたけど何で車板にセルシオのスレないの？
俺30乗っててオーナーで話したいんだけどスレがない
シーマとかはあるのにな
- 347 ：338[]：2007/10/18(木) 18:47:34 ID:PYjiEyfU0
- >>336
そだねー☆
>>340
そりゃイッパイいるでしょｗ
フォルティスは良くできてるのに安いしね！
良いと思うよ！
ただ…個人的に値段は高くなってもスポーツグレード専用エンジンをもう一種類ほしかったね☆
街乗りでは問題ないと思うが…ＣＬ１海苔のオイラからみるとチョット非力かな(‥;)
エボＸも見てきたがバッテリー&ウオッシャータンクがトランクに合ったｗ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/18(木) 19:22:35 ID:O/UpRO3hO
- 110系マークⅡ100系チェイサーが好きな俺は基地外
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/19(金) 00:54:57 ID:IMOkbxmHO
- 若かろうがセダンに乗っても変じゃないだろう
そしたら独身でミニバン乗っている奴や脳内スポーツでスポーツカーに乗ってる奴
悪路を走る訳でもないのにランクルに乗ってるやつ
等々矛盾点は、いっぱいあるから乗ってるやつが好きならいいんじゃまいか
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/20(土) 17:08:33 ID:U+ySgwELO
- >>345
４ドアハードトップは余裕でセダンだろ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/20(土) 18:47:26 ID:jG4Comlp0
- 流行り廃りに関係無く、長いスパンで見ればオーソドックスな物が一番強いよね。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/20(土) 20:16:19 ID:kcFAmp7O0
- B15サニー（最後の奴）かっこいいよね
ああいう四角い車がいいなぁ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/20(土) 22:58:56 ID:zZjAszQA0
- フォーマルなセダンは何処へいくのにも違和感無くていい。
ジャージ着てるみたいなイメージのミニバンとかじゃ行くのに相応しくない場所は多いし。
とは言っても便利なミニバンもオレは持ってる。
つまりセダンは複数所有を前提とした、勝ち組専用車ってわけ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/21(日) 01:46:25 ID:bu3Zl2E30
- >>352
俺もあのサニーは普通に格好いいとおもた
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/21(日) 02:19:48 ID:CyjPsP090
- 型式を忘れたが…
サニーＶＺ－Ｒは良い車だよなｗ
タコが一万まで表示があったような☆
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/21(日) 07:30:58 ID:uPG8gsVj0
- セダンって今で言うノーネクタイみたいな存在だよね
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/21(日) 11:46:56 ID:o1KOfRG30
- ガソリンの二重課税と戦う祭りをやるなら、今年が最後のチャンスだぞ！
ガソリン税は揮発油税法上、リッター２４．３円が決まりなんだけど、「租税特別措置法」第８９条第２項の規定のせいで、
平成５年１２月１日から平成２０年３月末までは、なんと２倍のリッター４８．６円も上乗せされ、更に消費税がかけられている。これが二重課税の真相だ。
つまり、「今年度」の国会で租税特別措置法の更新に賛成した政党と国会議員は、ガソリン税のぼったくりにこれからも賛成し続ける連中だということだ。
次の選挙の参考にしよう。
要するに、原油相場の下落を期待するよりも、ガソリン税の２倍キャンペーンを来年３月で終了させた方が、確実に安くなる。
租税特別措置法第８９条第２項とは↓
（揮発油税及び地方道路税の税率の特例）
第８９条第２項 平成５年12月１日から平成20年３月31日までの間に揮発油の製造場から移出され、
又は保税地域から引き取られる揮発油に係る揮発油税及び地方道路税の税額は、
揮発油税法第９条及び地方道路税法第４条の規定にかかわらず、揮発油一キロリットルにつき、揮発油税にあつては四万八千六百円の税率により計算した金額とし、
地方道路税にあつては五千二百円の税率により計算した金額とする。
租税特別措置法の動きを監視するには、この法律を所管する総務省のパブリックコメント募集広報をチェックしよう。
（載らないなんて事は無い。行政手続上も問題になってしまうから。）
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?OBJCD=100145
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/21(日) 11:52:28 ID:B0+j/hrR0
- セダン＋5ナンバーミニバン が一番便利かも
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/21(日) 12:17:59 ID:3b8G0o9SO
- 俺ｾﾀﾞﾝ＋軽
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/21(日) 15:03:18 ID:vvK9yfAC0
- 230セドリックカッコイイです。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/21(日) 21:09:10 ID:D0qIksn70
- 何で今の若者（自分も23で若者だけどｗ）はセダンが好きじゃないんだろうか
周りに聞いてみても「おっさんくさい」とか「ダサイ」とか…
俺としては墓石みたいな1.5BOXミニバンや昨今流行のコンパクトカーのほうが
よっぽどダサいと思うんだけど…
（まぁ家の車がバネットラルゴとスターレット系の組み合わせだったこともあるが…）
例えばB15サニーやCS2ランサーセディアとかああいう直線的なセダン
P10プリメーラのような簡素な欧州チックなセダン
果てはAE100系前期カローラのようなアホみたいなバブルセダン
ああ、もうすべてのセダンがいとおしい！
車はやっぱセダンだろ！セダン以外は車にあらず！！！
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/21(日) 23:07:18 ID:s1ApGAiG0
- ミニバン全盛のこの時代にどうしてセダンなんだぜ
室内広いほうがみんなでわいわいできるのにだぜ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/21(日) 23:20:01 ID:kVDUGY++0
- だぜ
だぜ
ダッセーーーー！(´;ﾟ;ж;ﾟ;):'.;ﾞ,`;
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/22(月) 01:34:27 ID:KxbwRyq60
- セダンだって別にわいわい出来ますけど、定員までなら。
6人以上や、荷物が多ければ、公共交通機関や、ミニバンをレンタカーすればいいじゃない、って感じ。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/22(月) 04:00:28 ID:fafnv3jr0
- 漏れはセダン海苔だが…
ミニバンとかは特に否定しないが友人とか彼女が居ないヤシが乗ってると
痛いよなｗ
しかも痛車だとなおｗ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/22(月) 14:23:20 ID:twKBgb1J0
- >>363
そういうネタがあることくらいどうして知らないんだぜ？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/22(月) 15:17:08 ID:fzalI7zm0
- 親から１４マジェスタのＡ仕様貰うんだが２ＪＺ－ＧＥなんで
ＭＴ化するにはＲ１５４ミッション移植すりゃ大丈夫かなぁ？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/23(火) 01:20:51 ID:5ybEFUtG0
- >>362
広ければ快適という思考を単純に具体化しただけじゃ
駄目なんだよ、ただの流行に乗っているのでは。
自動車も文化だからさ。
それから多様性を認められない思考は、
自分が流行に乗っているだけの証明だろうか。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/23(火) 15:04:52 ID:dQVBa2bB0
- 広いって言っても、無意味な空間が広いからなぁ
たとえば頭上空間とか…
子供を好き放題に暴れさせとけば手がかからないとか
そんな発想？
少なくとも走行中はミニバンもセダンも広さは対して変わらないと思うが
（むしろ後席限定ならラティオとかのほうが広い）
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/23(火) 22:25:25 ID:L8nU1swjO
- アッパーミドルセダンとコンパクトを所有してます。
近々、友人の結婚式があるんですがフォーマルに決めるならセダンですかね？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/24(水) 01:35:26 ID:JndVPC1l0
- >>370
2台持っているのを自慢したいんだろうか？？
セダンどうせFFじゃろ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/24(水) 03:56:36 ID:bVsAL1z20
- アッパーミドル…
カムリ、ティアナ、インスパイア？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/24(水) 06:26:51 ID:xaSdXsolO
- >>371
自慢できるような車じゃないです。
>>372
セダンは１つ前のインスパイアです。コンパクトはDQNS-MX。
何に乗っていこうが周りは気にしないもんですか？結婚式は初めてで。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/24(水) 08:51:11 ID:pHVBGH/JO
- >>373
酒飲まないの？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/24(水) 13:21:57 ID:xaSdXsolO
- >>374
俺呑めないから大丈夫です。ひょっとして送迎係にされちゃうのかな？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/24(水) 15:53:48 ID:Y+XaCZWG0
- >>375
インスパイアに１表☆
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/24(水) 18:58:14 ID:O6iku3kQO
- 雰囲気でいけばインスパイアだと思う。
スーツ姿になる行事にはセダンが一番、様になるよ。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/24(水) 19:53:24 ID:Bg+ckWbI0
- 親から１４マジェスタのＡ仕様貰うんだが２ＪＺ－ＧＥなんで
ＭＴ化するにはＲ１５４ミッション移植すりゃ大丈夫かなぁ？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/24(水) 19:55:14 ID:xaSdXsolO
- >>376-377
セダンで行くことにします。
新郎と友人１人以外は知らない人ばかりなので俺が何に乗ってようが誰も見ない
と思いますが、その場の雰囲気を壊すわけにもいきませんよね。
ありがとうございました。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/24(水) 20:00:56 ID:xaSdXsolO
- >>378
1JZスレでレスがあります。ちゃんとお礼言わないと嫌われますよ。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/10/25(木) 19:52:40 ID:FakJkeL20
- 親からプレジデントを貰うんだがＭＴ化するには今乗ってる
Ｓ１４のエンジン等必要部品ごと移植すりゃ大丈夫かなぁ？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/26(金) 00:01:35 ID:g+5yWCm90
- >>381
またおまえかマルチめ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/11/01(木) 03:53:08 ID:N1bfKFR70
- 保守ｗ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/03(土) 13:51:03 ID:flG7AXoiO
- フーガかっこいいですね。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/03(土) 19:00:19 ID:ouo1llGj0
- 尻がでかすぎ
あとくどい
GDIになったディアマンテのケツみたい
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/04(日) 15:20:49 ID:zEk9xurMO
- しかし2リッターセダンは少なくなったよね(´～`)
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/04(日) 15:28:23 ID:pwgr2+C6O
- なんで日産には、ぶったぎった様なリアの車しかないのかね？やたらテールランプばかりデカくて不恰好。
SKYLINE然りFUGA然りTEANA然りSYLPHY然り。
スリムなリアの車が全体的に減ったのは確かだけど。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/04(日) 23:41:53 ID:vhT4uWn80
- セフィーロなんかかっこよかった
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/11/11(日) 00:58:16 ID:Ze/MEPVJ0
- ほしゅっちゃお
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/14(水) 00:29:47 ID:F4VLmAgD0
- >>387
確かに。
昔は2BOX派生のセダンでさえ、普通の好ましいセダンの格好をしていたのに。
（一部、取ってつけた様な不恰好なのは有ったけど）。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/14(水) 08:35:17 ID:tWSCjU5KO
- 初めまして 運転席の乗り心地の良さではどの車がお薦めですか？購入予定でセダンがすきなんです。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/14(水) 08:47:10 ID:YuBefj1IO
- >>391
純正の椅子ならジャガー
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/14(水) 08:56:55 ID:tWSCjU5KO
- ありがとう 国産車ではありますか？昔社有車でﾛ‐ﾚﾙ2.0に乗ってましたが、あのﾚﾍﾞﾙは欲しいです。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/15(木) 02:00:07 ID:IcX/u0Ab0
- >>393
クルーかセドリックかクラコンぐらいじゃないか。
下手なパーソナルセダンじゃシートが見た目だけだったりする。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/15(木) 02:05:00 ID:E93l8TgO0
- >>393
まず予算をｗ
釣りか？ｗ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/15(木) 02:18:20 ID:/4s960sXO
- セダン好きな20歳だけど乗りたいセダンがない…
唯一あるのはR34…
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/15(木) 02:21:08 ID:IcX/u0Ab0
- >>393
「あのレベルは欲しい」ではなく「あのレベルが欲しい」といって欲しいな。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/15(木) 02:25:29 ID:TD5Xe6L/0
- やっぱりセンチュリー最強だろ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/15(木) 02:30:03 ID:3E2I0TNBO
- 今どきセンチュリーとか買っても維持できんがな…
中古ならY34グロリアとか
うちは新車で次期アコードを買うつもりだけどね。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/15(木) 12:49:32 ID:2s+QIADKO
- 昨日だか一昨日、80系マークⅡ目撃しました。
別だん珍しいことではないですが、ノーマル仕様、ホイールも純正、特に当時の看板色スーパーホワイトは色褪せることなく、驚くほどの輝きを放っていました。
感動して思わず見とれる始末ｗ そんな80系が最も似合うスチューエションは雨の日の夕暮れどき。
センター寄りの黄色いフォグライトに雨にまじった排ガスの匂い、均等に配置され見栄えのよいワイパー。
車内は湿ったエアコンの風とともに、ワイパーのモーター音を背景に流れてくるＡＭラジオ・
こんな時代が当たり前だったころをもう一度覗いてみたい。そんな当方は当時５～７歳。現在２０歳の一応若者ｗ こんな同年代はほかにいないだろうね。
いない？？笑
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/15(木) 21:08:06 ID:H2VtDz+fO
- 393の質問したものです 予算は170万まで 中古 新車問いません ちなみにセダンの2000CCクラスでお薦めありますか？ﾍﾞｽﾄｶ-読んでますがこれといったのがなくて（予算不足ともいうが…）
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/16(金) 09:29:18 ID:g7OSqVBBO
- >>401
レガシィB4が最近好き
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/17(土) 04:02:55 ID:TszmyfaH0
- >>401
現行アコードとかは？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/17(土) 15:35:23 ID:mz9hirjhO
- レガシ‐本日販売ｱ-ﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝ、ﾃﾞｨﾗ-で聞いてきました ﾚｻﾞ-/ｱﾙｶﾝﾀ-ﾗｼ-ﾄいいですね 日産ではｼﾙﾌｨ ｽｶｲﾗｲﾝ聞いてきました まだ決めてないけど迷いますね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/17(土) 16:38:15 ID:JvO3EsQfO
- レジェンドのＫＡ９後期を今ドノーマルで乗っているんだが、内装、外装共にシブくしたいんだが、アドバイス求む。
お願い。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/17(土) 17:36:15 ID:3RvXb0SyO
- >>405
マジレスするとＫＡ９後期ってだけで十分だな。
ほんのりローダウンしてノーマルで乗りなはれ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/17(土) 17:55:31 ID:JvO3EsQfO
- レスありがとう。
かるくローダウンのみでいくよ。
内装も小物以外はノーマルで良か？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/17(土) 18:42:02 ID:lp+ESNuUO
- >>405
する気があるのかは解らないけど、定番のアキュラエンブレムは個人的にはNG。
ライト類をLEDに変更してみては？（ウィンカー、ナンバー灯、テール、ハイマウント、ポジション）
あ、間違ってもナンバー灯とポジション球はホワイトで
これがブルーやピンクなんかにしちゃうと下品になっちゃうから…
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/17(土) 18:49:18 ID:Jv6y3Up5O
- 俺もｾﾀﾞﾝ乗りだけど金ｴﾝﾌﾞﾚﾑだけはやめて欲しい
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/17(土) 20:55:59 ID:3RvXb0SyO
- >>407
マジでＫＡ９はノーマルで十分でしょ。後期は希少というか不人気というか。
僕はUA4後期に乗ってるけど殆んど遭遇しない。だから何だって話ですけど～ｗ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/17(土) 20:59:54 ID:V9Nd9N920
- 明日、アルファ１５９（右6MT・シルバー）納車です。
皆様、よろしくです。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/17(土) 21:50:00 ID:JvO3EsQfO
- ｱｷｭﾗｴﾝﾌﾞﾚﾑはする気なしっす。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただいた通りﾉｰﾏﾙを楽しみたいと思います。
ありがとうございました。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/17(土) 22:11:11 ID:V1oHW1dkO
- シートの素材(革以外)のことなんですが、昔のはモケットっていうのかベロア風っていうのかもわっと柔らかい素材があたり前だと思っていたんですけど
最近は変わってきたんでしょうか。
アテンザやシルフィの試乗をしてシートの安っぽい感じが気になりました。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/18(日) 02:49:03 ID:bIz8v5SeO
- たしかにただアキュラエンブレム付けるだけってのは俺もあんま好きじゃないが、
USカスタムとして細かいとこまでやってるのは個人的に好きだなぁ。
まぁこの話はスレ違いっぽいからあれだが。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/11/18(日) 07:52:54 ID:31bLoLlRO
- >>411
お、アルファいいね！
納車されたら箱根にある「ジュリア」ってお洒落なレストランがあるから行ってみては？
アルファ好きな人達の聖地ですよあそこは
- 416 ：411[sage]：2007/11/18(日) 14:05:14 ID:l0q5OhhE0
- 納車すますた！１０何年かぶりのセダンだけど、
なんか、落ち着きますね。ゆったり運転出来るというか。（何言ってんだ？）
>>415
有難うございます。本日めでたく納車になりました。
他のアルファに刺激されそうで、怖いですｗ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/18(日) 17:54:09 ID:xMfVOjHl0
- このブルジョア( ´∀｀)σ)´Д｀)
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/19(月) 10:29:49 ID:sY8Payl4O
- スカイラインにターボグレード設定されないかな…。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/21(水) 23:20:18 ID:cQI7DwbM0
- >>418
×スカイライン
○インフィニティG35の日本版
次期Zに期待するしか・・・てかセダンのスレだったなorz
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/22(木) 23:03:49 ID:4T/vKEcpO
- ダウンサス着けました。もう十分です。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/23(金) 10:49:10 ID:yZV/3hpuO
- レガシィが欲しい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/24(土) 09:11:44 ID:HCdOrCTr0
- レガシーの３リッターが欲しかったんだが、いつの間にか消滅した模様
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/27(火) 17:56:25 ID:ta3n31PTO
- >>422
マジすか(´･ω･｀)
それは残念だなぁ…。
って新車の3000ccもあるクルマ買えないから俺には別に関係ないけどな(´_ゝ｀)
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/27(火) 19:18:09 ID:reDLEW3zO
- KA-7レジェンドは？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/11/30(金) 18:54:51 ID:/TLiWSJ4O
- 現在20歳なんですがレガシィやアテンザが欲しいのですが
私みたいなのが乗っていたら変ですかね？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/01(土) 00:19:05 ID:aWHkq+oO0
- >>425
なんで変だと思うの？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/01(土) 03:27:07 ID:TGR7UxyZ0
- >>425
別に変じゃない！
むしろ応援するｗ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/01(土) 04:07:16 ID:V1eR3DFPO
- いかにも笑うせぇるすまんに出てきそうな、冴えない職場の上司(35)の車が昨日納車されました。
どんな車買ったんだ？と興味があって見に行くと上品な金色っぽいティアナ。
ﾅｶﾅｶｾﾝｽｲｲﾈ(･∀･)!
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/01(土) 12:42:35 ID:6vi5MVjhO
- >>426
同年代があまり乗ってないし会社の上司に嫌みを言われそう
>>427
ありがとうございます。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/03(月) 06:17:16 ID:HciJ7k6WO
- セダン最高age
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/04(火) 00:34:19 ID:XBpFnDaM0
- 全然見かけないけどレジェンドかっけーよ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/04(火) 02:10:13 ID:m7wZVfTfO
- Y32シーマのイタリアンなお尻もステキ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/04(火) 04:00:35 ID:2SRpbYDa0
- >>429
なんで上司に嫌みをいわれるんだよｗ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/04(火) 14:58:25 ID:TI4zElXq0
- マジレスすると20のおれは現行クラウンアスリートの中古の購入を考えてるぞ。300万前後で
買うと思う。周りの目はきにすることもないと思う。まわりはそんなに気にしていないと思うけど。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/04(火) 15:41:59 ID:ve6nsyH8O
- マークⅡ三兄弟が欲しいが(100、110)スポーツグレードはDQN使用済みが多くてちと悲しい。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/04(火) 15:44:00 ID:DVUGWc3RO
- 二十歳で34スカイラインセダン乗り。
純粋に走りのしっかりしたセダンが欲しくて買ったのに、のむけんファン扱いされる…orz
珍走集団に興味ないのに…
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/05(水) 00:25:38 ID:7dOqQ/M70
- なんという良スレ…見ているだけでﾆﾔﾆﾔしてしまった。
ハードトップも仲間に入れてくださいょ。
最近YY３３セドグランツ買ったよー。パールの。
少しだけ車高下げて、ホイールをメッキじゃないメッシュにしたい
ふと思ったんだけど、どこからDQNになっちゃうんだろう(´･ω･`)？
ホイールぐらいなら大丈夫かな(･ω･`)？
それ以前に車種がｄｒｙ とか言わないでね(´Д⊂ヽ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/05(水) 00:39:54 ID:oPk96WbG0
- Y33なら、外装に手を入れた瞬間だな。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/05(水) 03:07:15 ID:QEaFRNaCO
- 最近R33GT-Rを買った。
やっぱりセダンは最高ですね。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/05(水) 13:58:28 ID:8Nx17Fh2O
- >>434
影で笑われると思います。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/05(水) 17:14:09 ID:ADIRNtgzO
- あんたは人が笑うから乗りたい車諦めるのか？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/05(水) 17:24:05 ID:bqLdSCAM0
- >>439
いいなあ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/07(金) 19:52:47 ID:8TyKjQ8oO
- >>441
本当は、Cクラスに乗りたいです。
そのような強い心を持ちたいです。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/07(金) 21:25:54 ID:BptsffDL0
- 俺が小さいころ、ウチの車はいすゞのジェミニだった。
よくカセットテープでカーペンターズを流しながら家族でドライブしたもんだ。
後部座席に乗ってると遊びつかれて寝ちゃってたりな・・・
んで、起きたら知らない間に海沿いを走ってんの。
思えばその頃からセダンとカーペンターズが好きだったな。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2007/12/08(土) 22:00:46 ID:egxAyOziO
- レクサスのＩＳ２５０が欲しいと思っているのですが
皆さん的にはこの車どう思います？
また、このクラスで他に候補になりそうな車ってどんなのがありますかね？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/08(土) 23:33:39 ID:FebC/1Ei0
- メッキバンパー丸目4灯のクラウン欲しい。
もちろん4速コラムMT
灰皿みたいなホイルキャップをつけて当然フェンダーミラー。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/08(土) 23:48:24 ID:6xDC4lBY0
- アテンザセダンも仲間に入れてくれ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/09(日) 00:30:46 ID:gVVayk5Y0
- 新車で考えてると、カローラアクシオラグゼールなら
フロントもそこそこのルックスなのかと思うんだけどどうかな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/09(日) 02:28:42 ID:7i7leqSg0
- >>446
同士よ・・！丸目の方がやさしい顔をしていたな。
暗かったように思うが。
タクシー仕様でなくって、ガソリン直６のスタンダードが
あったよな6人乗れるし・・。バンもスタンダードやデラックスで丸目４灯だったな。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/14(金) 18:58:34 ID:6UvT9cKjO
- ｱｹﾞ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/14(金) 23:23:44 ID:LcFlAOOz0
- カローラアクシオＧＴが出て欲しい
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/15(土) 22:28:12 ID:f1LwBo9XO
- 最近のセダンってフロントバンパーのボリュームが少ないね。
だから変な顔に見えるのか、つり目が原因か分からないけど。
CC2/3インスパがかっこよかったな。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/15(土) 22:31:38 ID:Ez3yGnYN0
- ずんぐりボディとつり目ライトの流行が早く終わらないものか。
日産ばかり乗ってきたが、シルフィとかラティオは勘弁してくれ。
何だよ、あのハッチバックみたいな後姿は。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/18(火) 03:43:00 ID:w968Rt5t0
- セダン好きの皆様に質問です。
トランクの中の整理、どうしてます？ｗ
非常停止板、工具、チェーンなどの収まりが悪くて困ってます。
なんか上手い方法はないですか。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/19(水) 22:00:12 ID:ivNg2Fw80
- >>454
トランクに内張りの無い車ならリアフェンダーの裏。
内張りのあるクルマなら...所有した事無いので。
考えられるのはスペアタイヤのスペースには結構小物を収納できるし
三角表示板のケースが大きくて困るならケースから出して
大き目のビニール袋にいれて収納する。今時のクルマなら
三角表示板の収納スペースくらいあると思うがどうでしょう。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/19(水) 22:06:20 ID:PakEvRLOO
- 新型プレミオ色はワインレッドみたいな感じです！２５歳だけど、渋いセダン好き
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/19(水) 22:23:22 ID:mSvOsP4LO
- 16アリストいいなぁ。高校生の頃セルシオより高級に見えた。
どっちも買えず今はﾝﾀﾞミドルセダンｗｗ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/19(水) 22:41:50 ID:OF14g21v0
- > 453
> ずんぐりボディとつり目ライトの流行が早く終わらないものか。
もう、禿げ上がるほど同意
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/20(木) 02:29:59 ID:Oc1PL0bm0
- 100均に売ってる自転車用バイク用のカゴの防犯ネットを
数枚購入してきてタイラップで繋ぎとめてトランクネット上部に付けて完成ｗ
タクシードライバーが良く使ってると思うけど！
意外と便利☆
ツナギやタオルとか色々挟めるよ！オススメｗ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/20(木) 04:52:31 ID:fEWSBZSp0
- >>459
454じゃないけどそのアイデアいただきっ！
今日早速買ってきます
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/20(木) 09:52:48 ID:hM3VPL5lO
- 俺の車はリアのタワーバーが便利。
タワーバーにゴムバンドでカゴを固定すれば動かないし、洗車終わって濡れたタオルとかも干せるしｗ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/20(木) 18:47:45 ID:K1algW15O
- トランクかぁ。俺は段ボール箱に洗車用具突っ込みぱなしだ…ｗ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/20(木) 18:53:11 ID:Fjr+tZG70
- このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/
【ファイアーエムブレム 聖魔の光石】
糞
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/20(木) 19:05:54 ID:lqC1GQP+0
- スーパーの買物カゴが重宝してる。
ダイソーで300円位で売ってるよ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/21(金) 00:26:53 ID:6kSPrwbv0
- ずいぶん前にダイソーで買った、ファスナー付きで丈夫な布製の靴入れに工具を入れている。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/21(金) 10:18:32 ID:DfuJky/rO
-
》436
俺も同じような境遇。
幼いころより、速いセダンがだいすきだった。
おまけに、青色が大のお気に入り。
で、丸目ならいうことなし。
ってなわけで、インプレッサWRXを買ったんだけど…。
オタク扱いされるんだよ、この車。
べつにスバルが好きで買ったわけじゃないんだが、
スバヲタにみられちゃうんだよ。
もう旧型になったし、
ヲタクさん達が早く乗り換えてくれることを
心底望みます。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/21(金) 10:25:11 ID:QjVHWef+0
- >>422
MTだけだろ。3.0あるよ。
- 468 ：459[sage]：2007/12/21(金) 15:04:05 ID:CVDpUatc0
- >>460
完成したかい？
どうだい？ｗ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/21(金) 15:38:29 ID:Xu0D3pYc0
- >>468
完成はしましたが完璧を目指して取り付け位置模索中です(笑)
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/24(月) 23:24:23 ID:BSYCsZ8mO
- 最近のセダンってトランクスルー無い車種多いんですね…
俺は釣りやスキーするからトランクスルー便利だったのに…
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/24(月) 23:32:19 ID:d72hx4Hs0
- アームレストの裏ぶち抜けばいいだけじゃないの
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/24(月) 23:35:53 ID:O6pYuzby0
- ぶち抜いたら燃料タンクが見えたりしてな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/24(月) 23:50:56 ID:hx4PSH61O
- ボンネット、キャビン、トランクそれぞれが長く見えてこそ
カッコイいセダンだと思ってる
さらに言えばボンネットとトランクは同一水平直線であって欲しい。
現行ではそれこそジャガーＸＪしかない。
(これですら前後に落ちてるデザインがイヤ)
そんな俺は'79コンチネンタル。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/12/29(土) 18:16:11 ID:8IHlFZWjO
- 良スレにつきage
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/12/30(日) 15:39:47 ID:0/R7zh6v0
- http://jp.youtube.com/watch?v=_5C4ktcl5CM
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/01(火) 22:00:11 ID:Px+xso+QO
- あけおめ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/02(水) 17:36:46 ID:o4mPENjh0
- ２５歳で新車一括でティアナを購入したが、
次はまた新車でＢＭＷ３３５ｉセダンｏｒ５３０ⅰセダンのどっちにしようか悩んでる。
でもまだ先の話だけどね。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/03(木) 19:59:44 ID:U6H3OoyRO
- 530iに一票
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/03(木) 21:15:33 ID:SAKoeS0d0
- >>460
現行BMW3は全長が短いので大きく見えないけれど幅が1815有ります。
BMW5 は1845有ります。
ティアナは1765なので比べると取り回し随分きついですよ。
どちらかなら335に一票
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/04(金) 22:13:16 ID:+GGcRxal0
- もうすぐ29になりますが、初めて新車で購入した車はJZX110のiR-V（5MT）です。
主な仕様は後期型のパールツートン、純正マルチ、エアロ類キャンセル、リヤワイパー付き。
選択したDオプは外装ではドアバイザー、フロントコーナーポールとリヤセンサー、ナンバーフレームとドアエッジプロテクター。
内装はプレステージタイプの半カバーにフロアマット、ウッド調パネル、トランクマット。（最近ETCを隠すためにクリーンボックスEXを付けました）
さらに、リヤウインドウにはJAFのレジンシールにペイントシーラントと地元トヨペットのディーラーステッカーが貼ってあります。
こんな仕様なので、誰も280psあるとは信じてくれません。
本物なのにiR-Vのエンブレムが嘘臭く見えるのが特徴です。
今年2回目の車検だけど、次は何を買うべきか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/05(土) 21:27:01 ID:fLV7e9rBO
- >>480
現行クラウンセダンがオススメ！
必要十分なパワーと、頑丈すぎるボディがステキだよ。
キャビンも広いし、トランクもデカい。
黒なら駅前ロータリーで待機してても全く違和感ないよ。
フルノーマルのクルー(MT黒)に乗ってるオレが、
クラウンセダンに乗り換えを思案中。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/06(日) 21:15:58 ID:ebSfhqA+0
- >>480
直6ターボなんていまどき貴重だよｗ
中古でもIR-VのMTなんてなかなか出ないタマだね
よって継続して乗る
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/06(日) 21:37:27 ID:54dYC70rO
- ベッタベタに落とした15クラウンｾﾀﾞﾝが良いよ 俺が乗ってる 渋いよ
- 484 ：480[sage]：2008/01/07(月) 00:42:38 ID:nIDCDKuS0
- >481
クラウンセダンの格好は好きなんですが、個人的には足踏み式のサイドブレーキが引っかかります。
X110型のオルガン式アクセルペダルのように、乗り始めてみるとそんなに気にならないものなのかもしれませんが。。
481さんはクラウンセダンはプロパン狙いですかそれともマイルドハイブリッドでしょうか。
>482
結婚も近く、金をためなくてはならないので、少なくとも7年目までは乗る事に決めました。
ご指摘の通りiR-Vの5MTは相当稀少だと思います。
平成14年10月にMCしたのですが、私の購入したディーラーでは約半年はMTは出なくて、私のがMC後では1台目と言われましたから。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 05:05:00 ID:enTflFsw0
- 430をオススメｗ
- 486 ：481[sage]：2008/01/07(月) 12:48:24 ID:876Bz1oIO
- 私はLPG狙いです。
燃費はイマイチ(私の2L/MTで7くらい)ですが、
自分の行動範囲のLPGスタンドを把握してるので問題ないです。
ペダル式サイドブレーキはさほど気にならないですよ。
時々嫁の車に乗りますが、付け外し忘れ等はまずないです。
ブレーキターンは難しいでしょうけど、
そんなことする車じゃないですしね
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/07(月) 22:26:39 ID:AvCCXJmV0
- ここはやっぱりアウディRS4で
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/09(水) 22:37:57 ID:vb6niFetO
- お金持ちあらわる！
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/10(木) 00:10:44 ID:0x5lO++Y0
- >>483
車高下げすぎは下品だお 蔵ｗンだいなし
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/10(木) 00:15:30 ID:uczzbMfF0
- どんな高級車でも、車高を下げて無駄に大きいホイールを付けているだけで
知性ゼロの下品車に早変わりだからな。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/10(木) 01:13:27 ID:hOusKrp/0
- 少しだけ下げ、１８か１９ぐらいのホイール履いていて
似合っていればかっこいいとは思う。
下げすぎは下品だの。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2008/01/14(月) 05:57:04 ID:PgWE7qlj0
- セダン保守
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/14(月) 08:19:39 ID:l5pPZELaO
- セダンが高いのは、それなりの足回りだから。
ハイグレードミニバンとて350万円。鉄の量が多いにも拘らず。
足回りだけでも100～200万円違う。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 01:26:11 ID:oa/g2vRBO
- 中古の3ナンバーセダンを買うか、新車の5ナンバーセダンを買うか…？
おまいらはどっち？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 02:50:50 ID:ZC48CkxX0
- 金貯めて新車の3ナンバーセダン
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 07:12:56 ID:+kWZ7r0JO
- 最近殆んど３ナンバーだよね。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 19:47:38 ID:Cyj+8JWq0
- 別に３ナンバー５ナンバーに拘る事ねーんじゃね？
税金は排気量と重量にかかる訳だし
その程度の税金の違いに拘るならコンパクトか軽にしといた方が無難
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/16(水) 21:53:48 ID:1oT6osmp0
- おれ的理想のセダン像・・・
加速・静粛性ともにまあまあで、税金がそれほど高くなく、同一税金内でギリギリの排気量が欲しい。
→2499ｃｃか2999ｃｃ車
正面から見たときに、威風堂々としたずっしり感が欲しい。
→車幅1800ｍｍ前後
現行車以外興味なし、最初から汚れているのはイヤ
→新車
よって>>495に同じ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/16(水) 22:02:30 ID:oj597RCXO
- セダン最高あげ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/18(金) 00:29:19 ID:fkyZRQ/i0
- スポーツセダンは見た目も走りも絶対GOOD！
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/18(金) 00:34:45 ID:aSBoNlHw0
- >>498
クラウンロイヤルサルーンでも買っとけ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 02:28:19 ID:PLU4poYG0
- ttp://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/18(金) 17:30:26 ID:gn9uIk7U0
- >>502
ID:PLU4poYG0 通報しましょう
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/18(金) 18:15:10 ID:lnpDo22sO
- 全長４６９５、全幅１６９５、全高１４９５、排気量１９９６のＦＦセダンの復活を望む！
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/18(金) 20:21:07 ID:xjY0Z7WEO
- 日産クルー乗りの自分が来ましたよ。
あ、FF限定ですかそうですか...orz
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/19(土) 04:31:31 ID:wyaV6JO+O
- 初代プリメーラが新車で出たらまた買う！
衝突安全を高める為に50㎏までの車重増なら許そう！
2000ccまでで200万そこそこで新車が買える遊べるセダン…
昔は結構あったよね…
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/20(日) 22:12:47 ID:G+oJ9JWp0
- コンフォートGT-Zの復活祈願
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/27(日) 02:24:22 ID:cRKwIRK80
- ２０代前半で現行シルフィ乗ってるんだが何か変わり者扱いされるｗ
別に高い車じゃないがなかなか快適です。
１２０万も出して軽買ったり乗ってて何の面白みも無いミニバン買ってる
同世代が理解できねー
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/27(日) 07:43:04 ID:j0MYk+Hh0
- Y32グロ乗ってる。つーか親が買ってもう１０年は経ってるのにまだ乗れるコイツは神。
ひいきなのかもしらんけどセダンで最高なのはY32だと思う。
あの丸目とフォルムはやばい。高級感が今のシーマやらフーガよりよっぽどある。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/27(日) 12:50:16 ID:ZvLuePBx0
- Ｂ１４サニー５ＭＴ、４ＷＤを最近買った漏れが来ました。
周りから変人扱いされています…
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/29(火) 01:44:57 ID:YnOqWU+u0
- B14かぁ。
社用車で乗ったけど、俺のB12よりも後ろが安定していて
別の車かと思えるほど良かったよ。
特に思ったのがポジションが絶妙で落ち着くこと。主観だが。
↓こんな風にしたら良いかも。
http://www.geocities.com/Heartland/Park/7694/goin.htm
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/30(水) 06:17:01 ID:CsNzieo9O
- ティーダラティオに６ＭＴ登場で週末にデラに行くワクテカage
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/30(水) 09:13:37 ID:5hV4Y1GX0
- >>511
ローレルスピリット思い出した…
内装はともかく、見た目がこうだったら、カローラに勝ったかもな。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/01/30(水) 22:10:05 ID:m+rejVZA0
- >>512
レポなんかしてくれたらうれしい
- 515 ：512[]：2008/01/30(水) 23:41:34 ID:CsNzieo9O
- >>514さん
了解でつ。
土日のどちらかに行ってきてレポします。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/31(木) 12:28:09 ID:wV8BkzATO
- V36スカイライン乗ってるが、ミニバン乗ってる人がかわいそうに思います。 平日は空気運搬車ですね。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/31(木) 12:28:46 ID:H2VWy/MG0
- このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/31(木) 13:54:48 ID:4cTxIlza0
- 父方の親戚は何故か皆、30年以上ひたすらローレルに乗り継いでいる。
だが我が家では、ファミリアXG→コロナFF→アベニールと乗ってきて
どうも今の車が1番使いやすいみたいで15年目になってしまった。
次の車候補には絶対セダンを家族に薦めようと思う。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/01/31(木) 14:28:06 ID:4cTxIlza0
- ↑すみませんSFの間違いです…
3ドアハッチバック、5ドアハッチバック、4ドアワゴンと来たら
次はぜひともセダンが欲しい。ローレルは無いから、ティアナあたりを。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/02(土) 20:22:26 ID:QI6zXkd00
- シビックTYPE-RR、ってヤシはいないのか？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/03(日) 13:15:53 ID:RbDy3Ge00
- ヤシって・・・・
使ってるの久々に見たわｗｗ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/03(日) 15:29:00 ID:9NVDOnFL0
- >>521
また随分久しぶりに２ちゃんに来たんだな。
複数スレを回っていると頻繁に見かけるが。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/04(月) 07:46:43 ID:1cHsuDBb0
- 廃れていることに気づいてないおっさんがいるだけだろ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/04(月) 21:55:08 ID:B5M6VS3tO
- 魚釣りにセダンで行くとなんか一台だけ浮いてる…orz
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/04(月) 22:56:49 ID:ZXYsIaHHO
- セダン大好き。良スレ発見で思わず書き込んでしまう…
親父ティアナ３５０、じいちゃんＳ５００、Ｅ３２０
自分ランエボΧ納車待ち
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/05(火) 00:22:11 ID:fSRUSowq0
- 大排気量セダンってどうよ？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/05(火) 02:04:04 ID:Di45/0/0O
- >>524
ワシはアリストにキャリア付けてスタッドレス履かせてスノボに行ってる…
それもそれでめちゃめちゃ浮いてるが…
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/05(火) 02:36:05 ID:PMbik4L9O
- 最近、Ｖ６搭載の大型ＦＦセダンって少なくなったな。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/05(火) 23:53:07 ID:VrWK5Gwa0
- >>524
釣りはむしろセダンだろ
クーラーとか餌とか臭いがあるし、運転席と荷物置き場が
同じ空間にあるハッチバック、ワンボックスより、トランク
が独立したセダンのほうがいいと思うけどな
スキー・スノボ・サーフィンと違って、釣りはセダンのトランクで
必要な荷物は余裕で積めるし何の問題もないよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2008/02/06(水) 20:22:29 ID:RSmNx5aqO
- 車の理想の形はクーペなんだが、やはり2枚ドア＋リアシートの居住性を考えると厳しい。
そんな点、セダンはクーペに近いスタイルで4枚ドアで後席に人も乗せられるしｲｲﾈ！
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/06(水) 20:25:44 ID:aw69eAtP0
- >>530
クーペ＝二枚ドアと考えてる世間知らずですね？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/06(水) 21:55:35 ID:o7XrVoP8O
- かつて俺がクーペとセダンの定義をこのスレで振ったっけｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2008/02/06(水) 22:10:25 ID:RSmNx5aqO
- >>531
そりゃCLSみたいなクーペもあるだろうが、今の時代クーペと聞いたら
ほとんどの奴が2枚扉を連想するだろ。そんな狭い価値観捨てようよ、同じセダン好き同士さ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/06(水) 23:11:23 ID:D5uaOqss0
- えっ？！クーペ＝2枚ドアじゃないんだ・・・
セダンしか興味がないから1BOXとかハッチバックとか定義がわからん。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/07(木) 02:40:11 ID:eyLiVbnH0
- シビックRに半年前から乗ってるけどマジ楽しすぎｗ
タイプSみたいなグレードもあればいいかもね。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/07(木) 19:45:49 ID:JlL94u9z0
- >>532
このスレだったっけｗ デジャブかと思った
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/07(木) 19:46:47 ID:JlL94u9z0
- >>533
揚げ足取ったようで、ホント正直スマンカッタ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/10(日) 11:53:06 ID:DDKIdVhe0
- >>524
そうか？確かに減ったがそこそこいるぞ。
こちらの県内でもそこそこ知られてる釣り師はクラウンだし。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/12(火) 23:50:17 ID:/MexGZMwO
- ななめ後ろ走ってて、かっこいいと思ったら黒のシルフィだった。
しかしなんであんなに背が高いんだ。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/13(水) 00:24:18 ID:kHhqQ75M0
- ５ナンバー幅で全高1510mmだからなあ・・・さすがにちょっと高すぎる。
デザインで上手く誤魔化してはいるけど。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2008/02/17(日) 06:57:08 ID:dt/54nFIO
- 意識して見ると街には軽、コンパクト、ミニバンがホントに多いですね。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/17(日) 07:12:59 ID:KsIJ26SlO
- セダンが車の標準なんていつの時代の話？
今やミニバンタイプが主流と言ってもいい。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/17(日) 07:34:09 ID:UEsosW8IO
- >>542
ミニバンはクルマに非ず。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/17(日) 08:11:22 ID:lQUF6p0VO
- 俺はクラウンが好きだか最近マークＸに浮気しそうだ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/17(日) 08:19:14 ID:ENkZlwRp0
- >>543
トラックだって貨物だって車だよぅ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/17(日) 13:22:04 ID:OVXbMLuH0
- >>545
トラックや貨物は車だがミニバンは車じゃないｗ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/17(日) 18:10:47 ID:8ugCcPrR0
- >>544
マークＸは足元メチャ狭
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/18(月) 04:28:10 ID:eghOE9mg0
- >>547
そうなのか？
確かに、内装は若者向けな感じだったな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/18(月) 04:34:21 ID:ap+rRdGuO
- >>542
数なら軽かコンパクトだろ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/18(月) 04:52:43 ID:HgTrCj5lO
- かっこいいセダンが全然出ないよね
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/18(月) 07:29:26 ID:VJkJp6xuO
- インスパイアを期待してたがストリーム顔に…
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/18(月) 19:47:50 ID:PHY5JlK10
- >>548
たしかに狭い、乗ってミソ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/18(月) 21:47:33 ID:Intek5qe0
- フィットアリアって車はどう？
24で乗るにはおっさん臭いかな？
金がないから5ナンバーセダンを探しているんだけど・・・
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/19(火) 19:13:10 ID:683LvgF40
- 5ナンバーと3ナンバーに経済的な違いはないよ
- 555 ：553[sage]：2008/02/19(火) 21:41:45 ID:hWvplo8P0
- >>554
マジだ？
例えば重量、排気量は5ナンバー枠だけど
幅だけが1700mmを超えて3ナンバーになっても、税金は高いと聞いたから・・・
ちょっと調べなおしてくる
ありがとう
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/20(水) 19:11:10 ID:sMteGAuA0
- 3ナンバーが高いと思うのは昔ステイタスだったから
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/22(金) 02:59:28 ID:LeCc0hbaO
- ティアナほっしぃ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/22(金) 03:11:28 ID:mSs1LKC6O
- >>553
カローラアクシオお薦め。それでも高いならランサーとか。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/22(金) 13:10:24 ID:QvKZ9GVX0
- 俺もティアナ欲しい( ´･ω･)
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/22(金) 16:33:56 ID:z7XQ3obR0
- セダンに乗ってる女って何か怖くね？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/22(金) 16:39:38 ID:mmLxi97M0
- なんで？自分の叔母がカローラ乗ってるけど、怖がられてんのかな。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/22(金) 21:23:10 ID:Q634NdF30
- セダンに乗ってる「20代できれいで細くて出産経験がない女」って何か怖くね？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/22(金) 21:27:09 ID:2m5OC3rY0
- なんで？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/22(金) 21:33:40 ID:Q634NdF30
- 普通の嗜好ではないから。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 00:23:00 ID:1VAr2gcb0
- は？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 11:44:34 ID:4XS4kSZj0
- じゃあどんなのが「普通」なんだよ…('A`)
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 15:46:50 ID:KVCjHwwM0
- 軽かコンパクトハッチバックか２ドアクーペ。
安いかカワイイか（上辺だけ）カッコイイ。
女のクルマ選びったらそんなもんっしょ。
（２ドアクーペはもはや市場から絶滅したようなものだが）
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 16:14:00 ID:iU/NeGo+0
- >>564
「20代できれいで細くて出産経験がない女」自体はきれいの設定レベルにもよるがそう珍しいわけじゃないし、
ここはセダンが普通という考え方の人間が集まるところだからセダンは至って普通の嗜好。
というわけで何にも怖くないよ。というか嗜好がちょっと違うだけで怖いと感じてしまう>>564がなんか怖いわ。
全員の嗜好が同じな方がずっと怖い世の中だと思うが。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 16:19:51 ID:j4kuy81K0
- 綺麗で細くて出産経験がない女の子を知っている。
以前彼女のセレナの助手席に乗せて貰った。
今はどうしているかな～
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 16:22:02 ID:KVCjHwwM0
- >>568
> ここはセダンが普通という考え方の人間が集まるところだからセダンは至って普通の嗜好。
自分が持つ分にはね。でも他者は別。
そう考えられない人は、目に付く限りの自動車所有者のうち、セダンオーナー
以外を「普通でない人」だと思っていることになってしまう。
そういうのも相当怖い精神構造だと思うが。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 17:35:17 ID:KVCjHwwM0
- >>569
さらりと読んで見逃していたが、セレナってセダンとちゃうやん。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 17:56:05 ID:iU/NeGo+0
- >>570-571
いや、セダンが普通の嗜好という人が集まっているであろうスレにおいて、
そこの住民にとってセダンに乗っている女が普通の嗜好と感じるのは
特に問題ないと思うんだがｗ
まぁ一般論なら自分の普通と他人の普通が違う事があるのはよくあることなんだから、
普通はよほど変な嗜好でもなければ「この人はこういう嗜好なんだな」程度で終了だろう。
それを「怖い」と感じるなら、世の中の人殆どを怖いと感じることとなり、
普段の日常生活における人付き合いでも不便なんじゃないかと思ってしまって。
>>569はセレナじゃなく(カローラ)セレスの勘違いだろうか。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 18:43:12 ID:KVCjHwwM0
- なんにしても、他者が「普段の日常生活における人付き合い」に不自由して
いるかのように表現して暗に侮蔑するような輩の方が、車選びで変わった
嗜好の持ち主よりも、数段怖いことは確かだ。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 19:12:20 ID:iU/NeGo+0
- 当事者でもないだろうに随分引っ張るね、しかしそれが侮蔑とみえてしまうなら俺は>>573とは話せないな、
冗談はおろか比喩や例えなんかも全く使えなさそうだ。
数段怖い、と言うことは>>573も車の嗜好が変わっている人も数分の一は怖いと感じるようだし、
であればマイノリティな嗜好を持つ人が集まっているであろうここみたいなスレは見ないことを勧めるよ。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 20:06:29 ID:Mny3+Vbd0
- 20代できれいで細くて出産経験がないセレブｗな奥様なんて
たくさんいるわけだし、セレブｗな奥様がセダンに乗ってるのは
ある意味当たり前としか思えないんだけれども。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 22:37:16 ID:1VAr2gcb0
- どうでもいいんだが、パトカー用のクラウンって100万円台で
卸しているんだな・・・。ビニールレザー仕様でいいから、
こういう仕様を買いたい。6気筒＋MT＋セダンだなやっぱり。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/23(土) 23:01:58 ID:iU/NeGo+0
- その仕様には強く同意するけどパトカー用クラウンセダンってMTなのかな？
最近役所の導入する車両ってATばっかりなんだよね、
MT設定の減少に加えAT限定免許の人がどんどん増えてるからって事らしいんだけど。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 00:32:04 ID:tlKUpfci0
- >>575
セレブの奥様なんて浮世離れしているという意味で庶民の俺には十分怖いぞ。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 06:32:51 ID:7sc4WI1Y0
- >>577
いまのはATだと思った。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 13:06:16 ID:4IrCcmTN0
- >>576
天井がソフトトップでビニールレザー仕様だったらイヤだなｗ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/24(日) 18:21:21 ID:b6/RNcAZ0
- >>579
んじゃ妥協して、
6気筒＋FR＋セダンっつうことで。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 21:01:54 ID:axvIeX//0
- 亀レスだけど、セレナとティアナを素で間違えてたことがある・・・
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 21:21:48 ID:tlKUpfci0
- ティアナに乗る女を想像してみるが、やはりピンとこんな。
ローレルに乗っているというお水のネーチャンなら記憶にあるが。
あとセルシオオーナーのソープ嬢とか。
この系統の女達は客筋からか妙にオヤジ趣味なのかもしれん。
ゴルフ（クルマでなく球入れの方）も好きだし。
堅気の俺からすると、これらも広義では「怖い」部類だな。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 22:10:25 ID:66Sp/ewm0
- >>583
お水のネーチャンとかソープ嬢に知り合いがいる時点で
あまり堅気とは思えないんだが。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/24(日) 22:40:56 ID:cVXvaOcV0
- 知り合いじゃなくてブログとか見てるだけじゃね？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/25(月) 04:33:44 ID:LNXs0JJTO
- 今グロリア32乗ってるのですが最近知り合いのマークX(16年式)を運転さしてもらい衝撃を受けました。
振動の少なさ、アクセルを踏んだ時のスムーズ感、まるで車が浮いてるかの用に感じました(笑)
これが本当のセダンか(笑)って思えました。
今までシーマ33(9年式)、セルシオ(10年式)、セフィーロ(11年式)を乗った事あり、自分の車と差ほど変わらない＝新しい車はブランドだと思っていました。笑
お願いします。
教えて下さい。
何年式から動き出し(どういう道のり)でここまで発展を遂げたのでしょうか？？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/25(月) 12:06:09 ID:Du4MpyJo0
- >>586
俺はマークⅡツアラーＶからマークＸ前期300GﾌﾟﾚﾐｱﾑSﾊﾟｹに乗りかえましたが
前のマＶよりマークＸはもっさりした感じになりましたよ。
比べる対象に問題ありですがもちろん馬力が落ちたなど…
がしかし今の300GﾌﾟﾚﾐｱﾑSﾊﾟｹは飛ばす車と言うより
ゆったり乗る車なのでそれはそれで満足しています。
もし機会があればレクサスのＧＳ450ｈに試乗してみて下さい。とにかくびっくりしますよ。
日本の車に対する技術の進歩に…
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/25(月) 14:36:56 ID:LNXs0JJTO
- >>587
ありがとうございます！2スレにまで答えてくれるとは思いませんでした笑
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/25(月) 14:47:17 ID:YpLxKaae0
- >>577
１７０系（ゼロクラの前のモデル）から、
パトカーは全車ＡＴ仕様になった。
昔は大排気量エンジンをパトカー専用に載せていた時代
（トヨタＦ型、日産Ｈ３０型）もあったけど、
だんだん、市販モデルとの差が少なくなってきた。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/25(月) 16:02:16 ID:osT/0bmH0
- >>586
Y32は四半世紀前のエンジンを積んだ15年前の車。
動力性能に差があって当然。
足回りについては、トヨタのふにゃふにゃセダンに対して、
元々堅めの上老朽化したY32じゃ、体感に大差があって当然。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/25(月) 19:28:38 ID:Y08PTdSC0
- ワゴンやハッチバックばっかり乗っててセダンに乗り換えたら
後ろが軽い、もう戻れなくなりました
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/26(火) 22:15:09 ID:E0nSmrm+0
- FFで旧マークIIやクラウンセダンに相当する車でベストなのはどれでしょう？
広いだけのセダンでなくって、のり心地も後席で確保されている車なら
妥協してもいいかも
。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/26(火) 23:08:35 ID:kgILjUyN0
- 日本語でおｋ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/27(水) 09:14:07 ID:yFacrXS10
- >>592
日産ティアナ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/28(木) 13:10:55 ID:31zmVHoT0
- セダンと言うと乗ったことも無いくせに馬車の時代まで遡って語りだす馬鹿が必ずいたもんだが
>>156 >>251 >>530あたりからの流れで良く持ちこたえたな
車板住人の平均年齢も上がったもんだ
自ら触れた物以外は語らない分別が付いてきた
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/02/28(木) 16:43:41 ID:fMy7eYjhO
- >>595
そりゃそうさ。大人の乗り物だから。
ありゃりゃ、俺が>>251orz
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/29(金) 01:06:50 ID:Fd7iL7/TO
- あ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/02/29(金) 01:08:37 ID:Fd7iL7/TO
- マークXももうすぐモデルチェンジらしいな
クラウンみたいにシャープにかっこよくなる事を期待している
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/01(土) 01:15:03 ID:lLX7XTH8O
- まあ新しい車は違うよ。漏れ90のマークⅡ乗ってたけど会社のハイエースが新車になってあまりの違いに驚いた
クオリティは確かにマークⅡの方が上だけど乗るとあきらかにヘタリを感じる、どんなキレイに乗ってても13年の歳月は避けられないと思ったね・・
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/01(土) 01:21:24 ID:ZJz9C0cf0
- でかいセダンにおっちゃんのイメージがあるのはなぜなんだぜ？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/01(土) 02:15:54 ID:I9gHtiyT0
- 小さいセダンが若者のイメージかというと、そうではない。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/01(土) 02:35:47 ID:lLX7XTH8O
- 小さいセダンっていうとどうしても営業車だな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/01(土) 04:09:38 ID:xuGy83Vx0
- ふむ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/01(土) 13:23:40 ID:9vWqFD2A0
- 小さいセダンと言えばトヨタのベルタって売れてるのかね
すぐそこにカローラが控える価格だからどうしても割高に思える。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/01(土) 18:06:03 ID:Bxv85Bvi0
- >>592
インスパイアかレジェンドだろう。
>>602
フィット・アリアは営業車じゃないぞｗ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/02(日) 00:46:34 ID:blp9dHpw0
- >>604
乗ってみないと分からんけれどな、ひろけりゃ良いわけでもないし、
ベルタは1000ccのもあるし。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/02(日) 02:56:54 ID:WP/qmV1L0
- プログレとブレビスはよかった
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/02(日) 19:10:23 ID:Gaj2mQfr0
- >>604
2005/11に発売されて、2006の上半期では登録車ランキング27位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2006.php
2006/1-5は頑張ったけど、そっから先ではランキング30位以内に入ったことはない。
先代のプラッツは1999/8に発売されてから2002/2まで
殆ど毎月ベスト30に居座った隠れたヒット(主に営業用だろうけど)車種だから、
それに比べてしまうと全然考えると売れてないと言えるｗ
ベルタもいくらトヨタの販売力と営業車・レンタカー需要があるとはいえ、
不人気な小型セダンで半年頑張ったのは十分凄いと思うけど。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/04(火) 22:40:04 ID:DsuHDgKA0
- >>608
>>それに比べてしまうと全然考えると
全然考えるって？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/06(木) 13:00:12 ID:fNn5Sq2r0
- 大きめのセダンに乗った小柄な男をよく見るが、なんだか滑稽。
特に１０年以上前の国産高級車や、先代アテンザに多いんだが。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/07(金) 00:02:52 ID:Rx5qv5ry0
- >>610
意味ワカンネ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/07(金) 02:13:33 ID:YCDF72OO0
- 韓国勢が躍進：現代の小型セダン｢エラントラ｣とSUV｢サンタフェ｣が首位に…米新車ランキング [08/03/01]
米消費者情報誌コンシューマー・リポーツが2月28日発表した2008年の新車ランキングで、
韓国メーカーとしては初めて現代自動車が2部門で首位に躍進し、日本勢は3年ぶりに全10部門
制覇を逃した。販売不振に苦しむ米ビッグスリー(3大自動車メーカー)を尻目に、米市場で
好調を維持する日本メーカーだが、猛追する韓国車の存在感が徐々に大きくなっていることを
裏付ける結果になった。
現代が首位を獲得したのは、小型セダンの｢エラントラ｣と中型スポーツ用多目的車(SUV)の
｢サンタフェ｣。ピックアップトラック部門では、米ゼネラル・モーターズ(GM)の｢シボレー・
シルバラード｣が、米国勢として3年ぶりに首位に返り咲いた。
日本メーカーでは、トヨタ自動車が、高級セダンの｢レクサス｣や環境対応車の｢プリウス｣など
4部門で首位。家族向けセダンなど、残る3部門をホンダ、マツダ、日産自動車の高級車
インフィニティが分け合った。(ニューヨーク 時事)
▽News Source FujiSankei Business i.on the Web 2008年03月01日
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200803010003a.nwc
▽ConsumerReports.org
http://www.consumerreports.org/
▽Press Release
The best vehicles in 10 categories
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/news/2007/04/top-picks-for-2007-4-07/overview/0704_top-picks-2007.htm
▽エラントラ
http://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/new-cars/news/2007/04/top-picks-for-2007-4-07/overview/top-picks-12.jpg
▽サンタフェ
http://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/new-cars/news/2007/04/top-picks-for-2007-4-07/overview/santafe.jpg
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/09(日) 16:48:39 ID:/GwZUwPSO
- >>592
３０ウィンダム、ティアナ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/09(日) 20:04:13 ID:iDzjzC0Q0
- ウィンダムやティアナって良いと思うけれど。
海外も含めてFFセダンで最高峰っていったらずばりなんだろ？Ford、Audi?
BMWのFF版みたいなイメージで。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/09(日) 20:44:52 ID:dc7keMTOO
- アルファロメオ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/10(月) 11:54:21 ID:/erbH7qEO
- キャディラックＤＴＳは？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/10(月) 12:58:13 ID:qI1zSTnV0
- >>BMWのFF版
やっぱり走り重視？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/14(金) 14:40:15 ID:i6QKLmncO
- 5ナンバーサイズでかっこいいのほしい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/14(金) 15:12:53 ID:4bkj9+bk0
- そんなもん無い
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/14(金) 16:23:00 ID:SCUcGp4g0
- (´･ω･)つ「Eunos500」
AT載せ換えていればまだ今でも維持できていたかもしれないのにorz
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/14(金) 22:19:02 ID:oHtdG85p0
- CFアコードセダンどうよ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 00:39:51 ID:uX/VHdYf0
- ５ナンバー４ドアハードトップが大好物の俺が来ましたよ
>>618
新車の国産だと正直カローラが一番マシという惨状ですが何かorz
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 00:59:29 ID:KA3+oR0V0
- 外見ならカローラよりはプレミオの方が好きだなあぼかぁ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 01:08:08 ID:uX/VHdYf0
- プレアリってなんかデザイン上、幅が足りなくね？
あのままもう少しだけ幅が広かったらかっこいいと思うんだけど、
1700㍉の壁に左右から潰されちゃってる感じがして。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 01:42:34 ID:RAqGLuPn0
- そこでランサーですよ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 03:14:16 ID:XNAOYoP20
- ランサーが良かったのは20世紀まででは？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 03:35:05 ID:RAqGLuPn0
- 5ナンバーサイズでシルエットがスッキリしている新車の国産セダンといえば。。
という上での主観です。
近頃は昭和レトロが静かにブームらしいし、
メーカーには端整で飽きの来ないセダンを切実に求む。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 03:37:41 ID:RAqGLuPn0
- 威張らずバランス良く。そして走っているときの、風が流れるようなスマートなスタイル。
それをカッコイイと思っているのも私の主観でした。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/15(土) 17:15:33 ID:GkyrOKee0
- ５ナンバーで外観だけならベルタだな
あくまで外観だけ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/15(土) 17:39:01 ID:vmk734zu0
- このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1171803751/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1146325150/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1182068729/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。他スレに貼り付けるとより効果的です
書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/15(土) 19:12:38 ID:dCV0QZmVO
- やっぱりアウディでしょ。でもBMWのFF盤ではないと思う。またちょっと個性が違うかな。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/15(土) 19:32:35 ID:Zzontaru0
- >>622
81マークⅡ､チェイサー
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 19:54:05 ID:Xj5hqvzf0
- >>630
このレスを書いたあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓今まで書き込みしたすべてのスレに行き
誤爆でした。ごめんなさい。
と書き込んでください。他スレに貼り付けると効果がなくなります
書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/15(土) 20:21:01 ID:VxoyEdq80
- 初代プリメーラがいいな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/19(水) 21:16:10 ID:lKMz+HXWO
- ブルーバードシルフィG10が好き
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/19(水) 22:42:14 ID:caKiAXZH0
- カローラ最強
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 00:41:28 ID:+4tBPBYf0
- セダン発祥の薀蓄を教えて
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 01:37:45 ID:Ybcg613PO
- レクサスは何年後に300で買えると思います？貧乏人なので
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/20(木) 05:06:07 ID:iasosqHQ0
- 貧乏人が中古で高い車を買うのはよくないぜ？
ああいうのは部品がいちいち高いんだよ。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 05:06:56 ID:xIS+mroA0
- ねぇティアナとフーガってどういう住み分けなの？
パッケージとしてはリアトランクのサイズが違うくらいのような気がするんだが
詳しいスペックは知らないが
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/20(木) 05:21:40 ID:JTSiWV9kO
- トヨタで言うとカムリとクラウンくらいの差かな。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 06:43:53 ID:+4tBPBYf0
- カムリは広いけれど、後席の乗り心地を気にすればクラウンって感じでしょうか？
本当の優越なのか、セッティングや材質でそうなっているのかわかりませんが。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/20(木) 07:37:54 ID:ZDcAxmRc0
- クラウンにハズレなし なんて( ^,_ゝ^)テヘッ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 08:01:43 ID:Ynf031/hO
- 21才でアテンザセダン買ったんだけど、結構変わり者扱いされてますw
特にミニバン乗りにw
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 11:53:13 ID:rdoqmYJuO
- またヨンメリに乗りたい。
けど生き残ってるのは族車仕様しかなさそう…
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/20(木) 12:14:18 ID:XTlb9y6M0
- そこから元に戻すレストア？を楽しんでください
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/20(木) 14:20:56 ID:e4DNGA4j0
- >>644
セダンはわきまえの分かってきた大人の乗る車だからな。
若いのがセダンに乗るとそりゃ変わり者と見られるさ。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/20(木) 14:28:13 ID:XTlb9y6M0
- なんてこと言い出しちゃう痛い香具師と同類になってしまったんだよ、>>644はｗ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/20(木) 22:37:26 ID:uHw/QFC9O
- まぁ、クロスカントリービークルetc…とは品位が違う希ガス
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/21(金) 10:01:15 ID:dton+3U40
- 最近のトランク部分の短いセダンはいやだね、ファイブドアＨＢみたいで。
どうして出っ尻トランクのセダンはなくなったの？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/21(金) 15:24:55 ID:2PzsWu0E0
- 現行シビックとかクーペチックで好きだけど。
逆に中途半端なのは駄目だなぁ…
先々代のレジェンドくらい長くて四角いのは好きな24♂
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/21(金) 16:29:40 ID:gCfBljUT0
- >>650
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
ロングノーズ、ショートデッキ、ロングトランクだからかっこいんだよな
90年代当時はこんなセダンばかりだったが、初代アリストのデッキの長さとトランクの短さが滅茶苦茶ｶｯｺﾜﾙｲと思った
真横から見ないとトランクすらないように見えてダサかった～
2代目もダサいが
車体サイズの割りに室内が糞狭いからかっこいいんだよ
この辺はクーペも同じだろう
キャビンが広ければ広いほどワゴン的になりｶｯｺﾜﾙｲ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/21(金) 20:49:32 ID:lbKuVbaNO
- Y31/32シーマがいい感じじゃない？
とにかく、トランクが主張しないとヘンテコだな。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/21(金) 21:03:31 ID:8pJyIf6U0
- やっぱりセンチュリーだろ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 01:14:55 ID:ginE7GRFO
- 流石のY31も、ジャガーXJやディムラーのスタイルには敵わないだろう。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 06:25:34 ID:Kdv4EPvnO
- Ｙ３３セドグロはボンネットとトランク長いよね
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 06:53:16 ID:jPRIvpKX0
- カクカクしてるよね
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 08:54:42 ID:IleticfG0
- 凸これが皆さんの理想形な訳ですね
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 11:00:28 ID:Cc90YkN8O
- ６年間２０系ウィンダムに乗ってきましたが
最近の車に乗り換えると
乗り心地、静粛性など感動しまつか？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 11:56:38 ID:BlofYMA50
- そんなこともない・・よ。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 12:36:14 ID:eMIIe1V90
- まぁ試乗してみ、カローラクラスでさえ静粛性は凄く進化してるから。
乗り心地は最近の車でも値段相応だけど。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 14:28:49 ID:dekjF4ou0
- >>661
ただし、カローラだと初期性能が６年間は持たないけどなｗ
- 663 ：659[sage]：2008/03/22(土) 15:00:30 ID:Cc90YkN8O
- 中古で買ったので
初度登録から１２年…
他スレで書いたけど
オイル漏れもしてきたρ(´ε｀*)
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 15:38:19 ID:3p9+dDDg0
- >>663
気にするな。
普通は６年も乗れば、大抵はサスペンションからオイル漏れを起こすもんだ。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 17:11:53 ID:E3YlvL1k0
- 住宅地に住んでいるので小回りが利き、高速道路を120km巡航しても安定した走行が出来るセダンが欲しいのですが
小回りが利く小型セダンはパワーや足回りに不満があり、逆に高速走行に安定したものは小回りが利きづらく困っています
今はCF4アコードに乗っていますが、次に乗る車となると悩んでしまいます
何かしら現行車種でのお勧めってありますか？
ちなみに乗るのは常に1人(稀に2人)なので後部座席はあまり考えなくてOKです
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 18:00:58 ID:PQMXPXsoO
- >>659
新車状態で比べたら、むしろ20系ウインダムに感動するでしょう。あのV6のスムーズさは極上もんです。
>>665
ドイツ車は候補には入ってないのでしょうか？
国産であれば、アコードのサイズ・乗った感覚から考えていくと、マークXが思い当たりました。(若干大きいですが、安いグレードでもパワー感・安定感は良いです)
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 18:09:13 ID:eMIIe1V90
- >>662
「初期性能」の具体的内容にもよるが普通に考えたらんなこたぁない。
>>665
120kmならシルフィやプレミオでも必要十分にはこなすけど、
アコード級の安定感が欲しかったらまたアコードとかマークXでない？
ちなみにプレミオは今年の夏に上級車種を設定するって噂があるよ。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 18:46:06 ID:oZfRydgb0
- >>665
そしたらＣＬ７～９だな。
良くも悪くも。
ただ、年内にモデルチェンジあるが。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 19:19:01 ID:BlofYMA50
- >>662
そう、乗り換えさせる気持ちだけにさせてくれるからたち悪い
持続しない
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 20:17:12 ID:DRH34O2c0
- >>665
現行シビックはどうだろう。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 21:01:52 ID:p7KeAoLY0
- ガソリン仕様コラムＭＴのクラウンコンフォートがあったら即買う
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 21:04:02 ID:BlofYMA50
- >>671 ベンチシート萌え。
セドグロでもいいよ。しかも直６ならなお良いが。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 21:21:12 ID:JljTELyV0
- ハードボイルドな奴等が集まってるね！
ミニバンじゃゆでたまごにしかならないからね。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 21:42:49 ID:XC1mZm/z0
- Yo! 君の涙はNo
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 22:24:41 ID:nmbDpIPvO
- >>670アコードとシビックじゃ､まだまだクラスの差があるよ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 22:42:18 ID:Fj2s96TzO
- >>665
BMW3シリーズなんてどう？値引きも凄いし
3は車幅のわりに小回り効くし、ハンドル重ければアクティブステアリングを付ければいい(駐車する時に凄い便利)
自分の525iMスポもアクティブステアリングだけど最初は慣れが必要、でも凄く楽
ただ壊れると信じられない位ハンドルが重くなる、両手で力入れないとハンドル回らんww
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 23:19:22 ID:czTPdaLr0
- >>676
３シリーズって５ナンバー枠だったっけ？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/22(土) 23:38:09 ID:BlofYMA50
- >>665
120km/hだったらどのメーカーの新車のセダンでも大丈夫じゃないか。
あとは小回りで気になるのが回転半径なのか、それとも
回転半径にかかわらずFFのハンドルの感触がどうも駄目なのか、
はっきりすれば答えに近づくのではないかな。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/22(土) 23:47:20 ID:K8WQAtRa0
- どういうわけか中国に行くとセダンがかっこよく見える。
BMWとかベンツは日本でも見慣れている顔だから特に深い印象は無かったけど
ホンダとかaudiの新車は顔が存在感あってカッコいい・・・
- 680 ：665[sage]：2008/03/24(月) 20:31:53 ID:yh2Uzp8l0
- いろいろとレスありがとうございます 忙しかったために遅くなった＆長くなってしまいましたが返信させてもらいます
>>666,676
外国車は悪くは無いと思いますが、国産車に比べるとあまりにも高いような気がするので考えていません
買うとしても外国車独特のフロントマスクが苦手なものも多く、唯一気に入るとしたらVWぐらいでした
>>667
展示車を見た感じではシルフィは悪くはないのですが、女性向に作られた部分がありありと感じられるため、ちょっと選びづらいです
次に出るアコードが今のインスパイアと同じようなレベルになるそうで、1,8m超えとなるとなかなか手が出しづらいところです
マークXはよさそうなので今のところ候補には入っています(4WDの方)。試乗などはしたいところ・・・
>>668
もうすでに新車販売は在庫のみだそうで、今すぐ買うわけではない私にはもう現行が手に入らないようなので厳しいです
悪くはなさそうだったのですが・・・試乗すらしてないのでちょっと残念
>>670
シビックのハイブリッドには乗ってみました。ただ街中だけだったので高速走行などが気になるところ
あと、ハイブリッド車はパワーが足りないのでは？と勝手に思ってしまっているので、高速道路での試乗とかができればいいのですが・・・
>>678
回転半径も気になりますが、全長なども関係してくるところなので一言では言いづらいです
良く行く親戚の家がとても狭いところにあり、今のアコードでも2回ほど切り返さないといけないような場所なので、これ以上大きくなると心配です
ハンドリングの重さはあまり気になりませんが、現行スカイラインに試乗したら多少重いのにハンドルを回してもあまり曲がらないのはきになったりしました
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/03/27(木) 12:58:53 ID:vNt+4lZwO
- クラウンセダンやセドリックセダンって新車で買えるの？
Yahoo!自動車では、現行型あるになってたがgoo自動車では
中ったのですが
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/27(木) 19:51:19 ID:F6dxYSBgO
- クラウンは現行があるが、セドグロはフーガになった。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/28(金) 00:37:28 ID:0Citc9jZ0
- クラウンやセドでわざわざセダンってんだからこいつらだろ
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/index2.html
http://toyota.jp/crownsedan/index.html
おまけでクラウンコンフォート
http://toyota.jp/crowncomfort/index.html
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/03/28(金) 13:32:39 ID:pWSugqXOO
- >>683
あぁタクシーのやつだね。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/03(木) 01:12:41 ID:IYnTX31rO
- Ｅ６０
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/03(木) 12:44:19 ID:sEOTpF0uO
- >>683
ありがとうございます。
>>684
そうタクシーの車です。
タクシー運転手では、ありませんが
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/05(土) 00:15:23 ID:cFNbxQFl0
- ラティオに１８００の６ＭＴがでてるがどんなのかなあ。
シビックＧＬの１８００の５ＭＴと競合させてデラが反応するかな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/06(日) 02:07:47 ID:YKNogF/l0
- 6MTなの？5MTじゃなく
それは珍しい…
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/06(日) 05:54:13 ID:J2iKEBaB0
- ティーダは知らないけど、シビックは無理。
MTだと受注生産みたいだし、シビック自体国内アレ状態だから…フィットRSを勧められるに3000点！ｗ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/08(火) 13:48:49 ID:xQr/wlmR0
- 最近のセダンてトランクが短いのが多いよな。
リアガラスがそのぶん寝てるんだが、
斜め前から見るとリフトバックみたい。
コンフォートほど極端じゃなくていいんだが・・・
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/08(火) 20:05:45 ID:xQr/wlmR0
- >>665
マークXはもうすぐモデルチェンジだからなー・・・。
VWジェッタならBMW3シリーズより安いしオススメ。
あと、ハイブリじゃない普通のシビック。
>>234
トヨタ・オリジン
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/14(月) 02:22:06 ID:6W1IHSlu0
- アウディA6だけど、なかなか良いよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/15(火) 19:10:33 ID:brzILrFA0
- 日産のアルティマ欲しいな
MTもあるし、ハイブリッドもあるし
先日海外行った時見たんだけどかなりの台数が走ってた
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/15(火) 23:03:26 ID:0cBuvSEl0
- ティアナみたいなFRセダンを出してくれないだろうか
スカイラインほど肩に力の入ってないやつを
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/15(火) 23:10:06 ID:t2J/WayS0
- >>694
そこで140&150クラウンですよ。
サイズ比べてみて。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/17(木) 22:27:50 ID:3wthOrmR0
- 最近欲しいと思えるセダンがどんどん少なくなっていく
トヨタは去年のＦ１以来メーカーとして終わってる
ホンダは大型化しすぎて日本向けじゃ無くなってる
日産は足踏みサイドブレーキになったからアウト
三菱のギャランはいかつすぎて個人的にだめ ランサーは安っぽすぎ
マツダは若者向けすぎて落ち着かない
BMWは昔からあのフロントマスクが豚鼻にしか見えなくて嫌
VWは親父が乗ってるから2台買うのも難がある
何買えばいいんだ…俺がえり好みしすぎてるだけなのかorz
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/17(木) 22:36:45 ID:DQsr4dhC0
- じゃあベンツだな。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/17(木) 22:45:49 ID:Gly1/VMz0
- audi
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/18(金) 07:13:48 ID:T6Texw2A0
- マセラティ、アルファロメオ、ポルシェ、ロータス…いっぱいあるぞ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/18(金) 11:24:52 ID:xIGR9sRn0
- マセラティのセダンってちと思いつかんな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/18(金) 11:42:25 ID:mLOlnj3q0
- レガシィで良いんじゃない？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 01:33:24 ID:Am/5QWfx0
- ヒュンダイのソナタ。
もうなりふり構わず。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 08:21:55 ID:cQxnVn+G0
- ヒュンダイ買うには勇気がいるな。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 08:23:53 ID:Am/5QWfx0
- ソナタがホンダだったら買う？俺は買う。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 08:40:00 ID:cQxnVn+G0
- ソナタってそんなにいいのか。
乗ったことないからわからん。
ホンダだったら買う可能性はある。
ヒュンダイを買う勇気は俺にはない。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 08:54:33 ID:Am/5QWfx0
- 仮定ですみません。俺も良いかどうか分からないけど、
あの車格で「あのスタイル」で、あとは日本製(ホンダは例え)だったら、
どうかなと思って。。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 11:02:45 ID:/IxkEiKx0
- イッコーが女だったら、みたいな仮定はやめぃ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 14:44:59 ID:/htHNTUp0
- >>696
俺はAudiの新A4買う予定だよー
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 20:45:08 ID:0dIuvsDqO
- ニッサン、SSSつくんねえかな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/19(土) 22:16:10 ID:weSqk9MS0
- シルフィSSSは勘弁だな
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/20(日) 14:34:45 ID:FBg+Y/EMO
- >>710
G10だったらよくない？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/22(火) 19:33:44 ID:1Y1i7b6FO
- あたらしいティアナがびみょう
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 19:05:49 ID:HumAFVAqO
- ここ好きだなぁ。
叩きや荒らしが無くてﾏﾀｰﾘしてる空気が車板らしくないというか。
やっぱセダンの良さが分かる人は大人だ。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/25(金) 22:24:03 ID:yuk5+OTpO
- あげ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 22:31:04 ID:BBAvt5JjO
-
3ドアハッチ→ステーションワゴンと乗って
今初のセダンにきたんだけど、、バックがしにくいです････
ハッチバックやワゴンはリアガラスが後ろギリギリだから
いかにバック楽だったかわかるわorz
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/25(金) 23:07:01 ID:rpsL9s4p0
- 俺は見た目よりも距離で測っているからあまり苦労したことは無いけど、
自信が無いときは、やはり降りて目視するしかないなぁ。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 14:03:06 ID:3zzGWnsG0
- ドア開けて見ながら下がる。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/26(土) 14:49:08 ID:7n9YIWcbO
- リアスポありなら、そこが大体の目印になるから下がりやすいかな
でもエボインプみたいなデカ羽はやはり余計見にくいんだろか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 15:05:24 ID:SXXp4YbaO
- いやエボインプの羽根は後ろ見えるように巨大化してあるから視認性良いよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2008/04/26(土) 15:38:40 ID:NLkTzNwJ0
- 昔はトランクの端が見えたらバックが楽だったけどね
今は振り返ってもトランク見えないし、最後はドアを開けて確認するしかないな
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 16:21:57 ID:cCgEpvFh0
- 最近はボンネットもトランクも短いからね…
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 17:24:49 ID:bCeuC7aRO
- トランク端が若干下がってるから振り返っても見えない。
ドア開けても後ろタイヤまでしか見えない。慣れるしかないのね。
タイヤ止めがあっても信用ならない。絶対当たらないんだけどねｗ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 17:48:50 ID:0N3bKvph0
- だから、昔のセダンには電動式リアコーナーポールオプションが用意されていたっけな。
今はバックカメラとかに取って代わられているんだろうが。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 18:05:16 ID:dIa+YlsY0
- 若い女はヴィッツかマーチみたいなのが普通だろ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 18:08:07 ID:0N3bKvph0
- >>724
マーチのセダンってどういうのだ？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 18:14:34 ID:sqWY5pNh0
- >>725
あのまるで取ってつけたような奴だろ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 19:33:19 ID:bCeuC7aRO
- >>724
なぜここで若い女が出てきたんだ？誤爆か？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 21:10:54 ID:KHQCAiiB0
- >>727
年老いたババァの方が好きなのか？
変わったヤシだな。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 21:31:40 ID:bCeuC7aRO
- >>727
違うよ。なんで>>724が突然若い女の話をしたんだ？って事だよ。
誰もそんな話はしてないし。
年配の女性には興味がないが、無茶苦茶カワイイより若干ブサイクな方が好きだから変り者で間違いない。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2008/04/26(土) 21:33:15 ID:bCeuC7aRO
- ﾐｽｯﾀ('A`)
>>728宛てでした。
自分にレスするとは情けないorz
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